杰斯特蓄電池代理商

時(shí)間：2018-05-18作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：41

杰斯特蓄電池生產(chǎn)廠家
浙江杰斯特電器有限公司，系浙江省蓄電池行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位，中國(guó)電器工業(yè)協(xié)會(huì)蓄電池分會(huì)理事單位，具有30年的蓄電池產(chǎn)品生產(chǎn)歷史。 
      公司占地面積153畝?，F(xiàn)有生產(chǎn)線10條，蓄電池專業(yè)設(shè)備160多臺(tái)，輔助設(shè)備50多臺(tái)，理化檢測(cè)設(shè)備儀器40多臺(tái)，技術(shù)水平**，設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)10億元人民幣。公司專業(yè)從事鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)和生產(chǎn)。主要產(chǎn)品有汽車用、坦克用、船用、航標(biāo)用干荷式及密封免維護(hù)蓄電池。公司“西湖”、“杰斯特”牌蓄電池被授予中國(guó)著名品牌、浙江**、金華**產(chǎn)品、中國(guó)**商標(biāo)、金華著名商標(biāo)等稱號(hào)，同時(shí)公司也通過了全國(guó)質(zhì)量服務(wù)信用AAA、AAA+級(jí)資信企業(yè)、歐盟RoHS 指令等認(rèn)證。公司無極柱方向限制的鉛酸蓄電池產(chǎn)品獲得了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予的實(shí)用新型**。我們產(chǎn)品**三十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的**...


杰斯特蓄電池行業(yè)信息
電池內(nèi)阻由金屬內(nèi)阻和化學(xué)內(nèi)阻組成。在初始放電的瞬間，化學(xué)內(nèi)阻對(duì)電池放電能力沒有影響。
而金屬內(nèi)阻在初始放電的瞬間，與健康電池相比端電壓大幅度下降。金屬內(nèi)阻越大，端電壓就越接近放電終止電壓。放電持續(xù)時(shí)間就越短。容量也就越低。因此，把握電池內(nèi)阻值，同樣把握了電池的瞬間帶負(fù)載的能力。
由此可見，單體電池的健康狀態(tài)、損傷（故障）、失效和瞬間帶負(fù)載能力都可以通過單體電池的內(nèi)阻值進(jìn)行評(píng)估。因此把握了電池內(nèi)阻值，也就全面把握了電池的性能。對(duì)電池內(nèi)阻的監(jiān)測(cè)，也就是對(duì)電池性能狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。
④、內(nèi)阻一致性是電池組性能均衡性的重要標(biāo)志
對(duì)電池均衡性的描述，傳統(tǒng)上以浮充情況下單體電池端電壓值的偏移量（規(guī)定<50mV）表述。但單體電池浮充端電壓的異常還與電池是否滿充有關(guān)，并非都是電池性能劣化引起的。因此，端電壓不能準(zhǔn)確表述電池性能的一致性。
內(nèi)阻能真實(shí)反映電池的老化程度和電池故障，電池內(nèi)阻值的大小能表示電池性能的優(yōu)劣。與傳統(tǒng)不同，電池組的性能均衡性用各單體電池內(nèi)阻的一致性表述較確切。
因此，所謂‘狀態(tài)維護(hù)’就是要保持電池組中各單體電池內(nèi)阻的一致性。內(nèi)阻**常的單體電池，就是電池組中的‘落后電池’，一旦發(fā)現(xiàn)，應(yīng)及早予以更換。否則，個(gè)別落后電池（即‘損傷電池’）在電池組整體運(yùn)行條件下，在其它損傷事件中必然會(huì)再次受到損傷而使‘傷痕’加重，提前失效。（參閱文獻(xiàn)[4]）
需要指出的是，在電池內(nèi)阻一致性檢測(cè)中，部分需要替換下的電池，并非都是失效電池，而是不適合繼續(xù)留在特定電池組中的電池。否則如前所述，該電池的被損傷機(jī)會(huì)比同組其他電池要大，因繼續(xù)‘損傷’而提前失效。
因此，電池組均衡性越好，使用壽命就越長(zhǎng)。均衡性監(jiān)測(cè)是為電池組的‘精細(xì)維護(hù)’提供測(cè)量依據(jù)，也為蓄電池資源的充分利用提供科學(xué)依據(jù)，而不必‘要換就整組更換’。
綜上所述，通過監(jiān)測(cè)單體電池的內(nèi)阻，既監(jiān)測(cè)到單體電池的性能也監(jiān)測(cè)到蓄電池組的均衡性，故內(nèi)阻檢測(cè)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)電池組‘狀態(tài)監(jiān)測(cè)’的優(yōu)秀途徑。
六、內(nèi)阻型蓄電池組監(jiān)控系統(tǒng)
蓄電池故障監(jiān)測(cè)技術(shù)大致上經(jīng)歷了三代產(chǎn)品：電池組總電壓監(jiān)測(cè)、電池單體電壓監(jiān)測(cè)、單體內(nèi)阻監(jiān)測(cè)。
UPS的蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)只對(duì)電池組總電壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)，屬于代監(jiān)測(cè)技術(shù)；
直流屏以電池組中單體端電壓為監(jiān)測(cè)對(duì)象，應(yīng)歸入*二代監(jiān)測(cè)技術(shù)；
以電池內(nèi)阻作為監(jiān)測(cè)參數(shù)的*三代監(jiān)測(cè)技術(shù)，是近年來國(guó)外發(fā)展起來的新監(jiān)測(cè)技術(shù)。
為了區(qū)別，我們把采用*三代監(jiān)測(cè)技術(shù)的監(jiān)控產(chǎn)品稱為內(nèi)阻型蓄電池組監(jiān)控系統(tǒng)。




內(nèi)阻型蓄電池組監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成見圖五。


該系統(tǒng)與傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)不同之處是以內(nèi)阻監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)取代了電壓監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)。它不僅能監(jiān)測(cè)浮充狀態(tài)下的電池內(nèi)阻，還能監(jiān)測(cè)放電狀態(tài)下的電池內(nèi)阻，從而在應(yīng)急供電時(shí)，維護(hù)人員也能隨時(shí)知道電池在放電的不同階段的性能狀況。
內(nèi)阻型蓄電池組監(jiān)控系統(tǒng)使蓄電池組的‘狀態(tài)監(jiān)測(cè)’全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化。內(nèi)阻技術(shù)和理論是一個(gè)全新的理論和技術(shù)體系，是對(duì)傳統(tǒng)的基于電壓檢測(cè)方法的挑戰(zhàn)和創(chuàng)新，監(jiān)控系統(tǒng)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)功能，必將把蓄電池的資源管理帶進(jìn)一個(gè)全新的科學(xué)管理時(shí)代。
建立在蓄電池自然老化和意外損傷理論基礎(chǔ)上的診斷模型，不僅能對(duì)電池組單體電池的不同故障狀況做出準(zhǔn)確判斷，并能為維護(hù)人員提供蓄電池組性能均衡性的測(cè)量依據(jù)。特有的ABD簡(jiǎn)指令集為編程人員實(shí)施本地計(jì)算機(jī)或網(wǎng)絡(luò)對(duì)本儀器的近程或遠(yuǎn)程控制提供靈活的編程手段。精心設(shè)計(jì)的面板按鍵和中文菜單驅(qū)動(dòng)功能既為網(wǎng)絡(luò)調(diào)試人員提供現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試便利，也可不依賴任何其他設(shè)備單機(jī)工作，作為獨(dú)立電池組的監(jiān)測(cè)儀器。
VRLA-內(nèi)阻型蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是當(dāng)今蓄電池檢測(cè)領(lǐng)域的一項(xiàng)**。是取代傳統(tǒng)的單體端電壓監(jiān)測(cè)方式和人工萬用表測(cè)量方法的蓄電池維護(hù)的全新解決方案。有效地實(shí)現(xiàn)了在線監(jiān)測(cè)蓄電池組中每個(gè)單體蓄電池性能的均衡性，為**每節(jié)電池良好的供電性能提供檢測(cè)依據(jù)，它以監(jiān)測(cè)蓄電池的內(nèi)阻值為依據(jù)能準(zhǔn)確的檢測(cè)出蓄電池組中的落后電池，及時(shí)向用戶發(fā)出故障報(bào)警信息，因而也是蓄電池組的故障預(yù)警系統(tǒng)。
‘VRLA蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)’是專為‘蓄電池組故障在線預(yù)警系統(tǒng)’設(shè)計(jì)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)模塊。也是配置在UPS、EPS由蓄電池供能的直流電源（直流屏）的監(jiān)控系統(tǒng)中作為蓄電池故障監(jiān)測(cè)部件，構(gòu)成蓄電池故障監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)。
‘VRLA蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)’是一臺(tái)集精密測(cè)量技術(shù)、故障診斷技術(shù)和通訊技術(shù)為一體的高度智能化的蓄電池組故障在線監(jiān)測(cè)儀器。
就測(cè)量功能而言，它是一臺(tái)能一次測(cè)量多個(gè)電池內(nèi)阻的高精度內(nèi)阻測(cè)試儀。
‘VRLA蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)’適合電力、電信、信息及各行各業(yè)蓄電池用戶采用。
該系統(tǒng)具有下列功能特點(diǎn)：
實(shí)時(shí)跟蹤蓄電池的運(yùn)行性能情況。用戶可根據(jù)需要設(shè)置系統(tǒng)巡檢周期，也可隨時(shí)調(diào)閱新的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
實(shí)現(xiàn)**。系統(tǒng)安裝完成后，站點(diǎn)即進(jìn)入自動(dòng)監(jiān)控狀態(tài)，*值守人員看管。
多重報(bào)警。報(bào)警信號(hào)設(shè)置靈活，現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警和監(jiān)控中心雙重報(bào)警。
高度智能化監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，自動(dòng)分析，自動(dòng)診斷，及時(shí)提供診斷結(jié)果。
診斷結(jié)果顯示直觀。診斷結(jié)果以直方圖顯示于監(jiān)控中心的屏幕上，并以紅黃藍(lán)三色表示電池正常，故障預(yù)警和故障電池。
遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。系統(tǒng)可通過網(wǎng)線傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)入監(jiān)控中心，讓遠(yuǎn)程監(jiān)控人員隨時(shí)了解電池運(yùn)行情況。
組網(wǎng)靈活。產(chǎn)品為一體化傳感模塊，既可配套UPS、EPS,直流柜組合建立網(wǎng)控系統(tǒng)，也可獨(dú)立配置，自成檢測(cè)系統(tǒng)。

北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司專注于APCUPS電源,圣陽(yáng)蓄電池,科士達(dá)UPS電源,UPS蓄電池,山特UPS電源,艾默生ups電源,松下蓄電池,理士蓄電池,湯淺蓄電池,艾默生精密空調(diào),精密空調(diào)廠家,山特UPS電源廠家,直流屏蓄電池,模塊化機(jī)房,一體化機(jī)房等, 歡迎致電 18201588123

• 詞條

  詞條說明

• 雷斯頓蓄電池廠家

  雷斯頓蓄電池廠家 esden雷斯頓蓄電池是德國(guó)雷斯頓（**）控股股份有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售閥控式免維護(hù)膠體蓄電池的集團(tuán)公司。亞洲總部設(shè)在中國(guó)香港，公司以德國(guó)**的設(shè)計(jì)理念和生產(chǎn)技術(shù)為指導(dǎo)，多年致力于綠色能源的研發(fā)設(shè)計(jì)，針對(duì)不同的應(yīng)用領(lǐng)域設(shè)計(jì)出高效、環(huán)保、可靠以及**命的活性聚合物膠體蓄電池 雷斯頓電子科技有限公司是德國(guó)雷斯頓（**）控股股份有限公司設(shè)在中國(guó)大陸的一家子公司，公司擁有*的

• 理士蓄電池供應(yīng)

  理士蓄電池簡(jiǎn)介理士**技術(shù)有限公司創(chuàng)立于1999年，是專門從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、制造和銷售的**化新型科技企業(yè)。主要生產(chǎn)各種型號(hào)的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池，膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池，OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式較板鉛酸蓄電池，汽車用鉛酸蓄電池，摩托車用鉛酸蓄電池，高爾夫球車用鉛酸蓄電池，電動(dòng)助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于通信、

• OTP蓄電池6FM-7

  OTP蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn) ?? OTP蓄電池，原是歐洲市場(chǎng)*產(chǎn)品，以其高品質(zhì)，入選成為APC專業(yè)的電池解決方案： ● 針對(duì)UPS應(yīng)用所設(shè)計(jì) ● 壽命長(zhǎng)(25℃浮充使用，設(shè)計(jì)壽命高達(dá)5～8年) ● 較安全(殼體采用阻燃材料，產(chǎn)品通過UL安全認(rèn)證) ● 自放電小(存儲(chǔ)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)1～2年) ● 密封性好(密封反應(yīng)率高達(dá)99.9%以上) ● 質(zhì)保期長(zhǎng)達(dá)3年(用戶可放心使用) ● 適應(yīng)能力強(qiáng)

• 松下蓄電池

  松下蓄電池 ?惠州松下蓄電池總代理 因?yàn)殡姵乇旧肀容^重,為防止運(yùn)輸中可能會(huì)出現(xiàn)變形,摔破等情況,我們包裝時(shí)都會(huì)加上泡沫或厚紙皮以較好的保證電池外觀.但因運(yùn)輸中出現(xiàn)電池被擠壓或方向倒置的情況是很難以避免,如果出現(xiàn)邊角一點(diǎn)點(diǎn)變形的情形,只要外殼不破,是不會(huì)影響電池的正常使用的,另外,電池內(nèi)部是鉛較板和酸液,上蓋有液口栓帽子,并有預(yù)留排氣孔,酸液吸附在較板上,在運(yùn)輸震動(dòng)中可能有一些游離酸滲過