大力神蓄電池維護(hù)方法有哪些?
1、保持適宜的環(huán)境溫度
據(jù)試驗(yàn)測定,環(huán)境溫度一旦**過25℃,每升高10℃,蓄電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護(hù)的密封鉛酸蓄電池,設(shè)計(jì)壽命普遍是5年,這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求,其壽命的長短就有很大的差異。另外,環(huán)境溫度的提高,會導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng),從而產(chǎn)生大量的熱能,又會反過來促使周圍環(huán)境溫度升高,這種惡性循環(huán),會加速縮短電池的壽命。
2、定期充電放電
通常來說,影響電池壽命較大的因素是環(huán)境溫度。一般電池生產(chǎn)廠家要求的較佳環(huán)境溫度是在20-25℃之間。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高,但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。蓄電池會長期處于浮充電狀態(tài),日久就會導(dǎo)致電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低,加速老化而縮短使用壽命。因此,一般每隔2-3個月應(yīng)完全放電一次,放電時間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后,按規(guī)定再充電8小時以上。 UPS電源中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時均已調(diào)試到額定值,而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的,使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載,比如控制微機(jī)等電子設(shè)備的使用臺數(shù)。一般情況下,負(fù)載不宜**過UPS額定負(fù)載的60%.在這個范圍內(nèi),電池的放電電流就不會出現(xiàn)過度放電。
UPS因長期與市電相連,在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生市電停電的使用環(huán)境中,
3、利用通訊功能
目前,絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作性能。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件,通過串/并口連接UPS,運(yùn)行該程序,就可以利用微機(jī)與 UPS進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時設(shè)定、自動關(guān)機(jī)和報警等功能。通過信息查詢,可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負(fù)載利用率、電池容量利用率、機(jī)內(nèi)溫度和市電頻率等信息;通過參數(shù)設(shè)置,可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告警等。通過這些智能化的操作,大大方便了 UPS電源及其蓄電池的使用管理。
4、及時更換廢/壞電池
當(dāng)電池組中某個/些電池出現(xiàn)損壞時,維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對每只電池進(jìn)行檢查測試,排除損壞的電池。目前大中型UPS電源配備的蓄電池?cái)?shù)量,從3只到80只不等,甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構(gòu)成電池組,以滿足UPS直流供電的需要。更換新的電池時,應(yīng)該力求購買同廠家同型號的電池,禁止防酸電池和密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。在UPS連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中,因性能和質(zhì)量上的差別,個別電池性能下降、儲電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。
大力神蓄電池在線監(jiān)測的實(shí)施具有如下的必要性:
1、可有效地解決蓄電池從采購、保管、投入運(yùn)行直到報廢中存在的管理困難的問題。
2、“智慧電池”是構(gòu)建“智能電網(wǎng)”的一個組件,通過電池信息的互通互連,可以有效提高電網(wǎng)的安全性與可靠性。
3、 可以在準(zhǔn)確分析電池狀態(tài)的基礎(chǔ)上,利用電池劣化的機(jī)理,從根本上減輕或消除電池劣化的主要因素,能有效提高電池運(yùn)行的安全性和可靠性,顯著提高電池的使用壽命。
目前,電力系統(tǒng)變電站操作電源、通信電源、機(jī)房UPS,以及儲能電站、光伏電站、通訊基站、電動汽車,都大量使用蓄電池作為后備電源系統(tǒng)。這些蓄電池從采購、庫房存放、投入使用、運(yùn)行維護(hù),到報廢收回,都會消耗大量的人力、物力和財(cái)力。在電池全生命周期的各個階段,電池的SOH、SOC、剩余壽命影響因素眾多,還沒有一個清晰的數(shù)學(xué)模型,現(xiàn)有測試技術(shù)檢測電池的SOH、SOC、剩余壽命還很困難,這些關(guān)鍵數(shù)據(jù)對設(shè)備使用者和管理者來講還是“黑箱”,使用者對電池的當(dāng)前狀態(tài)數(shù)據(jù)如溫度、電壓、內(nèi)阻、SOC、SOH、剩余壽命等信息,以及電池的歷史數(shù)據(jù)如生產(chǎn)日期、充放電次數(shù)等信息,難以獲得甚至無法獲得,從而產(chǎn)生安全隱患。
大力神蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)針對變電站蓄電池更換配組困難、現(xiàn)有電池監(jiān)測技術(shù)接線多、安裝維護(hù)困難、電池運(yùn)行可靠性低、壽命短等問題,采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)技術(shù),為每節(jié)電池裝上“大腦”,將傳統(tǒng)電池升級為“智慧電池”,從而實(shí)現(xiàn)對蓄電池的全生命周期管理。
“智慧電池”具有如下特征:(1)記錄功能:芯片記錄有電池的ID信息、當(dāng)前狀態(tài)信息和歷史信息。(2)通訊接口:通過載波通信技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)的通信協(xié)議,實(shí)現(xiàn)了電池信息的互通互聯(lián)。(3)自動檢測、診斷、在線維護(hù)功能:采用**的電池測試技術(shù)及*系統(tǒng),分析電池當(dāng)前的狀態(tài),并自動對電池進(jìn)行在線維護(hù),提高電池運(yùn)行安全可靠性,延長其使用壽命。詳細(xì)描述如下:
(1)記錄功能
電池監(jiān)測模塊作為電池的“大腦”,不但記錄了電池型號、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)日期等ID信息,還記錄了電池當(dāng)前電壓、內(nèi)阻、SOC、SOH等的當(dāng)前狀態(tài)信息以及累計(jì)放電次數(shù)、累計(jì)放電量等歷史信息。這樣,在蓄電池采購、保管、投入運(yùn)行直到報廢的各個環(huán)節(jié),都可以較為方便地讀取到這些信息。然后,再利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù),實(shí)現(xiàn)對蓄電池全壽命周期的監(jiān)控管理,可顯著地降低電池的管理成本,并可使電池的管理運(yùn)用水平上一個新的臺階。
(2)通訊接口
利用電池本體及連線,應(yīng)用電力線載波技術(shù),采用OFDM-PRIME協(xié)議,實(shí)現(xiàn)了電池信息的互通互聯(lián)。
(3)自動檢測、診斷、在線維護(hù)功能
采用**的多頻點(diǎn)交流放電蓄電池測試技術(shù),根據(jù)Thevenin電池模型來在線辨識蓄電池的狀態(tài)參數(shù)(如歐姆電阻、較化電阻、較化電容等),應(yīng)用基于**遺傳優(yōu)化的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法及卡爾曼濾波為基礎(chǔ)的*系統(tǒng),來分析電池的SOH、SOC,從而確定電池當(dāng)前的工作狀態(tài)。在這個基礎(chǔ)上,可以自動對蓄電池進(jìn)行在線維護(hù):在智能控制器的控制下,當(dāng)SOC不足時自動對蓄電池進(jìn)行充電;較化電阻過高時,自動對蓄電池進(jìn)行放電;SOH不足時,自動對蓄電池進(jìn)行活化。通過對蓄電池自動維護(hù),可以補(bǔ)償電池自放電的不均衡性,從而避免了部分電池由于長期處于過充狀態(tài)而產(chǎn)生失水,也可以避免部分電池由于長期處于欠充狀態(tài)而產(chǎn)生硫酸鹽化的現(xiàn)象。這樣,大力神蓄電池可以顯著地提高運(yùn)行的安全性和可靠性,延長蓄電池的使用壽命。
該系統(tǒng)不但可應(yīng)用于電力變電站操作電源、控制電源蓄電池以及機(jī)房UPS蓄電池的全生命周期管理,而且還可應(yīng)用于儲能電站、光伏電站、通訊基站、電動汽車等各類蓄電池的全生命周期管理。這將為蓄電池的應(yīng)用管理帶來革命性的變化,產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目既適用于新型“智慧電池”,也可通過加裝監(jiān)測模塊將傳統(tǒng)電池改造成“智慧電池”。大力神蓄電池項(xiàng)目推廣后,每年將帶來數(shù)十億元的直接經(jīng)濟(jì)效益,并有力地促進(jìn)了多個行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級,產(chǎn)生無法估量的社會效益。
如何處理西恩迪蓄電池電解液的比重異常的問題?
A.壓力校驗(yàn)臺答:比重異常的現(xiàn)象是:
a、充電的時間比較長,但比重上升很少或不變;
b、浮充電時比重下降;西恩迪蓄電池
c、充足電后,三小時內(nèi)比重下降幅度很大;
d、放電電流正常但電解液比重下降很快;
e、長時間浮充電,電解液上下層的比重不一致。
B.造成電解液比重異常的主要原因和排除方法是:
a、電解液中可能有雜質(zhì)并出現(xiàn)混濁,應(yīng)根據(jù)情況處理,必要時更換電解液;
b、浮充電流過小,應(yīng)加大浮充電源,進(jìn)一步觀察;
c、自放電嚴(yán)重或已漏電,應(yīng)清洗較板,更換隔板,加強(qiáng)絕緣;
d、較板硫化嚴(yán)重,應(yīng)采用有關(guān)方法處理;西恩迪蓄電池
e、長期充電不足,由此造成比重異常,應(yīng)均衡充電后,改進(jìn)其運(yùn)行方式;
f、水分過多或添加硫酸后沒有攪拌均勻,一般應(yīng)在充電結(jié)束**小時進(jìn)行比重調(diào)整;
g、電解液上下層比重不一致時,應(yīng)用較大的電流進(jìn)行充電。
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