新能蓄電池價(jià)格報(bào)價(jià)

時(shí)間：2018-05-17作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：130

SUNEOM蓄電池使用時(shí)要注意哪些事項(xiàng)
1、SUNEOM蓄電池建議電池在+5℃～+30℃(較好25℃)溫度條件下使用，高溫會(huì)縮短壽命，低溫容量降低;
2、不同品牌、不同容量、不同新舊的電池嚴(yán)禁混合使用;
SUNEOM蓄電池使用時(shí)要注意哪些事項(xiàng)
1、SUNEOM蓄電池建議電池在+5℃～+30℃(較好25℃)溫度條件下使用，高溫會(huì)縮短壽命，低溫容量降低;
2、不同品牌、不同容量、不同新舊的電池嚴(yán)禁混合使用;
3、SUNEOM電池使用中會(huì)產(chǎn)生氫氣，所以要遠(yuǎn)離火源，保持通風(fēng)，防止爆炸；
4、請(qǐng)保持環(huán)境清潔，過多的灰塵可導(dǎo)致蓄電池短路;
5、江蘇SUNEOM蓄電池放電后應(yīng)及時(shí)再充電，未充飽的電池再放電，會(huì)導(dǎo)致電池容量降低甚至損壞，所以必須配置適宜的充電器;
6、UPS帶載過輕(如1KVAUPS帶150VA負(fù)載)有可能造成電池的深度放電，應(yīng)盡量避免;
7、適當(dāng)?shù)姆烹姡兄陔姵氐募せ?，如長期不停市電，應(yīng)人工將電池放電，每年2～4次，可利用現(xiàn)有負(fù)載放電，時(shí)間為1/4～1/3后備時(shí)間;
8、長期停用的電池(UPS)應(yīng)充電后貯存，而且每半。


如何正確的使用SUNEOM蓄電池
不同容量，不同性能，不同新舊，不同廠家的蓄電池不應(yīng)聯(lián)接在一起使用。
 
聯(lián)接時(shí)，應(yīng)該使用絕緣性工具，以防意外造成正負(fù)極短路。
 
蓄電池與充電器或負(fù)載聯(lián)接時(shí)，電路開關(guān)要位于斷開位置，蓄電池的正極應(yīng)與充電器或負(fù)載的正極聯(lián)接，蓄電池的負(fù)極應(yīng)與充電器或負(fù)載的負(fù)極聯(lián)接。
 
聯(lián)接用的螺母，螺栓，墊圈與聯(lián)接線應(yīng)松緊適度、均勻，應(yīng)避免螺絲松動(dòng)和過緊。
 
充電
 
充電分為初充電，正常充電，均衡充電等幾種。
 
初充電，新電池的**充電稱為初充電，目的在于使電池在裝配過程中被氧化的較板活性物質(zhì)還原，增加活性物質(zhì)含量，提高電池的放電性能。
 
正常充電，對(duì)已經(jīng)放過電的電池進(jìn)行充電稱為正常充電。
 
浮充電，電池組與電源并聯(lián)連接到負(fù)載上，當(dāng)交流電源正常時(shí)，整流器將交流電整流為直流電后，一面給蓄電池充電，一面經(jīng)逆變將直流電重新轉(zhuǎn)換為交流電為負(fù)載供電。當(dāng)交流電源中斷時(shí)，蓄電池的直流電立即經(jīng)逆變轉(zhuǎn)換為交流電給負(fù)載供電，以保證供電的連續(xù)性。這種蓄電池充電稱為浮充電。
 
均衡充電，電池在使用的過程中，往往會(huì)產(chǎn)生比重、容量、電壓等不均衡現(xiàn)象。導(dǎo)致電池組輸出電壓過低，輸出電量過小。為此，對(duì)電池組進(jìn)行過充電，使電池組中的每個(gè)單電池都處于充足電狀態(tài)，這一充電過程稱為均衡充電。




談?wù)劽芊釹UNEOM蓄電池和膠體蓄電池
膠體密封(gel)SUNEOM蓄電池和貧液式密封蓄電池(AGM)是密封蓄電池的兩種主要結(jié)構(gòu)形式,在近幾十年內(nèi)得到迅速發(fā)展,在相當(dāng)大的程度上取代了傳統(tǒng)的加液式的敞口和防酸式鉛酸蓄電池的.并且,由于消除了酸霧對(duì)使用場所侵蝕,新的應(yīng)用場所也得到迅速增加. 當(dāng)然,說到密封,這兩種SUNEOM電池的結(jié)構(gòu)還不能算嚴(yán)格意義上的密封.準(zhǔn)確的說,是單向密閉.即可以向周圍的環(huán)境排出氣體(排出液體是不允許的,那是漏液),外部的氣體和液體均不能進(jìn)入江蘇SUNEOM蓄電池內(nèi)部. 只有一些特種場合應(yīng)用的蓄電池,比如潛艇用蓄電池,才是真正的密封蓄電池.那是因?yàn)闈撏в眯铍姵夭辉试S有氫氣泄露,因此有專門的消氫裝置和溫度控制系統(tǒng).


SUNEOM蓄電池避免長期虧電，長期虧電會(huì)使較板硫化
江蘇SUNEOM電池在低溫情況下，充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時(shí)應(yīng)采取保溫防凍措施，特別是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中，有利于保證充足電，防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生，延長蓄電池的使用壽命。SUNEOM電池
9、防止短路，在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，最后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。禁止用電池短路的方法來檢測蓄電池的帶電情況，以防止發(fā)生爆炸造成人員傷亡 
蓄電池在短路狀態(tài)時(shí)，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量較大，會(huì)將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體或充電時(shí)集存的可爆氣體，在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花，會(huì)引起蓄電池爆炸；若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí)，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會(huì)有過熱現(xiàn)象，會(huì)損壞連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患。因此，蓄電池**不能有短路產(chǎn)生，在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，最后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。 


SUNEOM蓄電池的安裝
SUNEOM蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用，即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負(fù)極相連，將所有SUNEOM蓄電池連在一起，最后余下正負(fù)接線端子與電動(dòng)車對(duì)應(yīng)_.
免維護(hù)鉛酸蓄電池的使用常識(shí)
一、SUNEOM蓄電池的安裝
SUNEOM蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用，即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負(fù)極相連，將所有蓄電池連在一起，最后余下正負(fù)接線端子與電動(dòng)車對(duì)應(yīng)接線相連，電動(dòng)車的電機(jī)、控制器、儀表等是蓄電池的用電負(fù)載。
電動(dòng)車一般都有電池盒，從安裝位置分有斜杠式，后插式和底盤式安裝，其結(jié)構(gòu)形狀可謂五花八門。每家電動(dòng)車廠都各有特色。如圖電池盒一般用工程塑料制成，其強(qiáng)度較好，重量較輕，安裝方便。電池盒一般由底槽、上蓋、蓄電池接觸點(diǎn)及充電插座、電車鎖等組成。底槽與上蓋扣緊，并用自攻螺絲或螺栓緊固。電池盒是按蓄電池型號(hào)規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)的，在整車設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮其良好的散熱性能。
二、SUNEOM蓄電池的充電
“SUNEOM蓄電池不是用壞的而是充壞的”，這一說法絕非危言聳聽，蓄電池充電性能好壞對(duì)蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。
1、SUNEOM蓄電池對(duì)充電工藝的要求
認(rèn)識(shí)SUNEOM蓄電池對(duì)充電工藝的基本要求，是分析各種充電技術(shù)的基礎(chǔ)。蓄電池對(duì)充電的基本要求是：充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可接收充電電流。否則，過剩的電流會(huì)使電解水液過快地消耗掉，產(chǎn)生以下危害：加大蓄電池的失水率，增加維護(hù)工作量，對(duì)于免維護(hù)電池，會(huì)造成蓄電池的早期失效；產(chǎn)生酸霧，造成環(huán)境污染，危害工人身體健康；使充電效率降低，造成能源的嚴(yán)重浪費(fèi)。


新能蓄電池-新能蓄電池官網(wǎng)。新能蓄電池特點(diǎn)
（1）深度放電后回充性強(qiáng)，甚至在放電后在未及時(shí)補(bǔ)充電的情況下容量能100％得到回充。
（2）是較理想的用于循環(huán)使用的電池較適于每天使用。
（3）長時(shí)間放電具有優(yōu)良的性能。
（4）較適合高溫的環(huán)境使用。
（5）適用于電力干線供電不穩(wěn)定的環(huán)境。
（6）無流動(dòng)性的膠體電解液，使電解液在電池內(nèi)部不產(chǎn)生分層現(xiàn)象。
（7）*均衡充電。
（8）自放電小。
（9）非常準(zhǔn)確的酸量控制，有效地保護(hù)了正極板并較大地提高了電池壽命。
（10）采用厚較板，減小了板柵的腐蝕，并較大的提高了電池壽命。
（11）內(nèi)阻低，充電接受能力強(qiáng)。
（12）與AGM電池相比，在正常的充電條件下，電池內(nèi)部水份損耗非常小。
（13）德國**技術(shù)造就的高分子聚合物隔板，提高了電池的性能及壽命。
（14）**高機(jī)械強(qiáng)度隔板的應(yīng)用，避免了短路產(chǎn)生的可能。
（15）在沒有完全充足電的情況下，可以對(duì)電池進(jìn)行放電，且對(duì)電池不會(huì)有任何損壞。

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