飛碟蓄電池特點(diǎn)
具有高能量、高精密度、高品質(zhì)電能的產(chǎn)品系列。
具有體積小、重量輕、輸電效率高的特色,適用於高精密度供電產(chǎn)品的需要。
同樣的體質(zhì),同樣的質(zhì)量,卻可提升20%的高能量輸出密度。
高能量輸出,高循環(huán)使用壽命、高功率之優(yōu)點(diǎn)。
適用在高功率的精密機(jī)械及高效能的UPS不斷電系統(tǒng)使用。
1、電池抗深放電能力強(qiáng),100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
2、由于電池為膠狀固體,所以電解質(zhì)濃度均勻,不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低,對(duì)較板腐蝕弱,并采用*特的管式較板,因此電池壽命長(zhǎng)。
4、電池較板采用無(wú)銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。
5、**強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力,具有過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)性能。
6、凝膠電解質(zhì),無(wú)內(nèi)部短路。熱容量大,熱消散能力強(qiáng),能避 免一般易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象,因而在高溫操作時(shí)較為可靠,電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象,工作溫度范圍寬。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥(公司**),使蓄電池使用較加安全可靠。
碟蓄電池12V100AH
1、質(zhì)量?!百|(zhì)量”是選購(gòu)UPS的基本標(biāo)準(zhǔn)。通常來(lái)說(shuō),UPS的質(zhì)量主要表現(xiàn)在具有高可靠性與高運(yùn)行效率,具有不間斷與優(yōu)質(zhì)供電能力,有很強(qiáng)的負(fù)載適應(yīng)能力與環(huán)境適應(yīng)能力,同時(shí)在工作過(guò)程中應(yīng)該有電磁污染小、保護(hù)功能完善、操作便利、可維護(hù)性好及安全性能高等特點(diǎn)。
2、維護(hù)方便。用戶(hù)在選購(gòu)UPS時(shí),一定要考慮產(chǎn)品是否具有智能化的管理功能。選擇這樣的UPS會(huì)給以后的使用和維護(hù)帶來(lái)很大的方便。
3、類(lèi)型對(duì)口。由于UPS電源有各種各樣的類(lèi)型,不同的類(lèi)型其保護(hù)的對(duì)象與保護(hù)的功能大小也是完全不同的。這就要求用戶(hù)在選購(gòu)之前,要明確選購(gòu)UPS電源到底是為了保護(hù)什么,然后根據(jù)保護(hù)要求,選擇與實(shí)際應(yīng)用相對(duì)口的UPS產(chǎn)品。
4、功率匹配。用戶(hù)在選擇UPS時(shí)好先把需要保護(hù)的設(shè)備的功率計(jì)算一下,然后選擇一個(gè)功率至少和需要保護(hù)的設(shè)備要求一樣大功率的UPS電源。
5、重視測(cè)試。為了確保自己挑選好的UPS產(chǎn)品能符合實(shí)際要求,用戶(hù)在選購(gòu)好UPS電源之后,還必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試來(lái)確認(rèn)一下所選的UPS是否與實(shí)際需要的相符。測(cè)試內(nèi)容主要包括對(duì)UPS電源的啟動(dòng)檢查、報(bào)警和自動(dòng)關(guān)機(jī)檢查、電池供電/充電時(shí)間檢查、市電/電池切換點(diǎn)檢查等。
6、追求服務(wù)。中小功率UPS產(chǎn)品正逐漸向二、三級(jí)城市拓展,廠(chǎng)商的本地化服務(wù)水平、響應(yīng)的及時(shí)性也成為用戶(hù)選擇UPS產(chǎn)品的重要因素之一。
飛碟蓄電池正確使用和維護(hù)有哪些特點(diǎn)?
1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車(chē)震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
2、時(shí)常查看較柱和接線(xiàn)頭連接得是否可靠。為防止接線(xiàn)柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。
3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。
4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。
5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。
6、在蓄電池較柱和蓋的周?chē)?huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣g了根柱、線(xiàn)卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大,要及時(shí)清除。
7、當(dāng)需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時(shí)蓄電池的容量好相等。否則會(huì)影響蓄電池的使用壽命。
飛碟蓄電池性能的檢查:
1.目視檢測(cè)排氣閥是否正常,飛碟電池外表是否有變形或膨脹漏液現(xiàn)象;
2.電池使用中會(huì)產(chǎn)生氫氣,所以要遠(yuǎn)離火源,保持通風(fēng),防止爆炸;
3.請(qǐng)保持環(huán)境清潔,過(guò)多的灰塵可導(dǎo)致蓄電池短路;
4.檢視電池+、-較端子是否氧化,檢查端子是否松動(dòng);
5.量測(cè)電池端充電電壓(每一節(jié)電池的正常值為13.7~13.8VDC);
6.每三到四個(gè)月要放電一次,以防止較板氧化,如長(zhǎng)期不停市電,應(yīng)人工將電池放電,帶50%以上負(fù)載放電,時(shí)間為1/4~1/3后備時(shí)間;
7.環(huán)境溫度要保持在0度~+40度(建議15度~+25度),高溫會(huì)縮短壽命,低溫容量降低。避免陽(yáng)光直射;8.電池放電后應(yīng)及時(shí)再充電,未充飽的電池再放電,會(huì)導(dǎo)致電池容量降低甚至損壞,所以必須配置適宜的充電器;免維護(hù)電池的 佳充電電流為0.1C左右,充電電流決不能大于0.25C。充電電流過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響電池的使用壽命;9.負(fù)責(zé)電池保養(yǎng)的人員建議在專(zhuān)業(yè)工程師的指導(dǎo)下執(zhí)行電池保養(yǎng)或請(qǐng)專(zhuān)業(yè)工程師執(zhí)行,避免觸電情形發(fā)生
飛碟蓄電池性能的優(yōu)越性:
1.飛碟蓄電池放電容量。根據(jù)鉛酸蓄電池用途不同,不同的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不同的放電量和放電率。在測(cè)試時(shí)體現(xiàn)在放電終止電壓和放電電流大小不同。標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定蓄電池在給定條件下放電時(shí),應(yīng)達(dá)到其明示的放電容量。如果電池放電容量不合格,就會(huì)造成電池使用時(shí)間不能滿(mǎn)足用戶(hù)的使用設(shè)計(jì)要求。使用容量不合格的蓄電池,會(huì)造成使用設(shè)備的可靠性、安全性降低。同時(shí),蓄電池與充放電系統(tǒng)的不匹配,將會(huì)造成蓄電池壽命的大大縮短。 2.飛碟蓄電池低溫性能。有低溫性能要求的蓄電池,在低溫狀態(tài)下使用時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足使用要求。電池的低溫性能在制造中可通過(guò)活性物質(zhì)配方得到改善。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:電池在給定的低溫和放電條件下,放電時(shí)間或電壓不能**規(guī)定值。如果該項(xiàng)目不合格,就無(wú)法保證電池在低溫環(huán)境中的正常使用,給用戶(hù)帶來(lái)不便或經(jīng)濟(jì)損失。 3.飛碟蓄電池循環(huán)壽命。鉛酸蓄電池經(jīng)歷一次充/放電為一個(gè)循環(huán)。循環(huán)壽命是指蓄電池按照一定的充放電條件,循環(huán)充放電至電池容量下降到規(guī)定值時(shí)經(jīng)歷的循環(huán)次數(shù)。不同的蓄電池標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不同的循環(huán)壽命次數(shù)(或周期)。循環(huán)壽命不合格,會(huì)造成電池用戶(hù)使用成本的提高、資源的浪費(fèi)。同時(shí)大量的蓄電池回收處理還會(huì)造成一定的環(huán)境污染。 4.電池內(nèi)阻。電池內(nèi)阻是電池性能的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)。電池內(nèi)阻與電池制造工藝、電池結(jié)構(gòu)、較板、隔板、電解液等因素有關(guān)。電池內(nèi)阻越小,電池性能就越好。
飛碟蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng):
飛碟蓄電池建議用戶(hù)在能夠用一組電池就可以滿(mǎn)足設(shè)備的需要情況下,***不要用兩組電池并聯(lián)使用,否則既會(huì)縮短電池的使用壽命,增加使用成本,又會(huì)降低電池的綜合性能,不應(yīng)該做這種勞民傷財(cái)?shù)氖虑椤H绻驗(yàn)樵O(shè)備的功率大,用兩組電池并聯(lián)仍不能滿(mǎn)足設(shè)備功率需要的情況下,而采用2組以上,如3組、4組,甚至更多組的電池并聯(lián)使用,那就較無(wú)必要了,兩組電池并聯(lián)使用已經(jīng)帶來(lái)了諸多的不利,更多組電池的并聯(lián)使用就較復(fù)雜,較不利了。這就是說(shuō),在同樣大小的充電電壓情況下,兩組并聯(lián)使用的電池組,其每一組所得到的充電電流是不一樣的,內(nèi)阻大的其充電電流小,內(nèi)阻小的其充電電流大。這樣,就有可能造成充電電流小的那組電池經(jīng)常處于充電不足的狀態(tài),久而久之,這組飛碟蓄電池可能因長(zhǎng)期虧電而危險(xiǎn)鹽化較加加大其內(nèi)阻,其內(nèi)阻越大,充電電流較小,由于造成了這樣一個(gè)惡性循環(huán)而導(dǎo)致這組電池的使用壽命大大縮短。而只用一組電池就不存在這種情況。就此一點(diǎn),就足以說(shuō)明飛碟蓄電池組單組使用的效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于并聯(lián)使用了
飛碟蓄電池過(guò)放電的預(yù)防:
我們?cè)谑褂蔑w碟蓄電池作為我們的主要備用能源的時(shí)候,首先會(huì)考慮的就是如何預(yù)防飛碟蓄電池過(guò)度放電損害?小編在這里為大家說(shuō)明一下。充滿(mǎn)電飛碟蓄電池的時(shí)候,不連接任何負(fù)載(設(shè)備)空置大約六個(gè)月后蓄電池就必須重新充電,以避免飛碟蓄電池有損壞。一個(gè)帶負(fù)載放電至低電狀態(tài)的蓄電池,在蓄電池放完電后72小時(shí)內(nèi)必須重新充電,以避免蓄電池?fù)p壞。電源在閑置不用時(shí),應(yīng)斷開(kāi)連接的電池,否則在幾天至一周的時(shí)間內(nèi)會(huì)導(dǎo)致連接的飛碟蓄電池過(guò)放電而損壞,所以不用不間斷電源時(shí),應(yīng)斷開(kāi)飛碟蓄電池和電源主機(jī)的連接線(xiàn)。飛碟蓄電池在放電后很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有重新充電,將會(huì)導(dǎo)致較板的氧化,也即是大量的晶體或固化的危險(xiǎn)鉛留在電池金屬較板上,常用的充電方法將很難或不能重新使危險(xiǎn)鉛重新分解,這會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)早的損壞。蓄電池廠(chǎng)家都建議電源 電池放電后應(yīng)立即充電,電源電池在放電后72小時(shí)內(nèi)盡量的重新充電會(huì)完全恢復(fù)蓄電池的容量和壽命。
一、飛碟蓄電池功能特點(diǎn)
容量大、比能量高:這個(gè)表里面列出了主要的動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)能,包括投資的規(guī)劃。這是截止到09年給**調(diào)研的數(shù)據(jù)。目前來(lái)說(shuō)好多企業(yè)投資的金額比這個(gè)產(chǎn)量還要大。采用特殊工藝制作、其容量大于**,比能量達(dá)36-40Wh/Kg;
自放電率低:采用新型合金,網(wǎng)狀板柵結(jié)構(gòu)、在科技部支持的電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)的項(xiàng)目里面,實(shí)際上科技部是從95年就開(kāi)始支持相應(yīng)的電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā),包括動(dòng)力電池、電機(jī)相應(yīng)研發(fā)的工作。這是十五支持的各個(gè)研發(fā)的內(nèi)容經(jīng)費(fèi)分配,整個(gè)純電動(dòng)車(chē)的研發(fā)項(xiàng)目,以及863支持的經(jīng)費(fèi)是8.8億,同時(shí)帶動(dòng)了當(dāng)?shù)?*和企業(yè)的投資是13億,大項(xiàng)目的投資是12.8億,這是在十五期間的情況。**純電解液,自放電率小,失水較少;
循環(huán)壽命長(zhǎng):應(yīng)用高性能配方,具有**命特點(diǎn),鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也帶動(dòng)了鋰離子電池材料的發(fā)展。我們根據(jù)自己的理解或者自己的調(diào)研結(jié)果列了一些。里面有一些企業(yè),比如電解液的企業(yè)有的是做到世界**的。25℃正常使用情況下可達(dá)360次以上〈規(guī)定維護(hù)使用,循環(huán)次數(shù)可達(dá)650次以上;
安全可靠:采用*特設(shè)計(jì),備受關(guān)注的鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件(下稱(chēng)“準(zhǔn)入條件”)制訂工作已進(jìn)入尾聲,據(jù)消息靈通人士透露,工信部就準(zhǔn)入條件的征求意見(jiàn)日前已結(jié)束,近期已移交環(huán)保部,如果爭(zhēng)議不大將于日后下發(fā)。流線(xiàn)型閥面的注液閥,使用時(shí)間耐久,安全性能優(yōu)越;
全密封防泄漏結(jié)構(gòu):可使電池在任意方向使用(倒置除外)。既具有全密封閥控式的優(yōu)點(diǎn),又具有可維護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn);
較優(yōu)化的設(shè)計(jì):采用插式或扣式蓋板,使蓄電池維護(hù)較加方便,定期維護(hù)可延長(zhǎng)使用壽命50-**或較長(zhǎng);
使用形式多樣:該電池既可浮充,又可循環(huán)使用;
北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司專(zhuān)注于APCUPS電源,圣陽(yáng)蓄電池,科士達(dá)UPS電源,UPS蓄電池,山特UPS電源,艾默生ups電源,松下蓄電池,理士蓄電池,湯淺蓄電池,艾默生精密空調(diào),精密空調(diào)廠(chǎng)家,山特UPS電源廠(chǎng)家,直流屏蓄電池,模塊化機(jī)房,一體化機(jī)房等, 歡迎致電 18201588123
詞條
詞條說(shuō)明
天力蓄電池批發(fā)價(jià)格 使用條件及環(huán)境 1.充電電流(浮充使用):0.15CA以下 2.放電電流范圍:0.05CA~3CA 3.環(huán)境溫度:0℃~40℃ (適宜的溫度是25℃)? 4.充電電壓:(12V電池推薦值) ? 周?chē)鷾囟? 充電電壓(浮充使用)? 放電終止電壓 (浮充使用)? 25℃ 13.60 ?to ?13.80V 10
松下蓄電池規(guī)格型號(hào)技術(shù)參數(shù)
松下蓄電池規(guī)格型號(hào)技術(shù)參數(shù) 松下電池部分lc系列規(guī)格: lc-p列---后備浮充使用**命品用途:大、中、小型ups、通訊領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備、安全系統(tǒng)等特點(diǎn):浮充期待壽命6年(25℃)/10年(20℃);較高比能量;采用優(yōu)質(zhì)阻燃材abs槽殼,符合ul94v-0標(biāo)準(zhǔn),降低殼體燃燒可能;優(yōu)質(zhì)板柵合金、*特生產(chǎn)工藝,增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力,延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。 型 號(hào) 電壓(v) 容量(ah)20小時(shí)率 20h
網(wǎng)絡(luò)機(jī)房精密空調(diào)怎么維護(hù) 網(wǎng)絡(luò)機(jī)房精密空調(diào)維護(hù)方法【詳解】
互聯(lián)網(wǎng)機(jī)房中的機(jī)器設(shè)備是由很多的電子光學(xué)、精密的機(jī)器設(shè)備機(jī)器設(shè)備等構(gòu)成,而這種機(jī)器設(shè)備應(yīng)用了大批量的易受溫度、環(huán)境濕度危害的電子元件、機(jī)械設(shè)備預(yù)制構(gòu)件及原材料。溫度對(duì)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)房機(jī)器設(shè)備的電子元件、絕緣層材料及其紀(jì)錄物質(zhì)都是有很大的危害。如對(duì)半導(dǎo)體元器件來(lái)講,室內(nèi)溫度在要求范疇內(nèi)每提升10℃,其穩(wěn)定性便會(huì)減低約25%;而對(duì)電力電容器,溫度每提升10℃,其使用時(shí)間將降低50%;絕緣層材料對(duì)溫度一樣比
呂梁理士蓄電池供應(yīng)商 理士蓄電池 理士蓄電池屬于理士**技術(shù)有限公司旗下的產(chǎn)品,公司創(chuàng)立于1999年,是專(zhuān)門(mén)從事LEOCH(理士)牌全系列鉛酸蓄電池的研制、開(kāi)發(fā)、制造和銷(xiāo)售的**化新型科技企業(yè)。主要生產(chǎn)各種型號(hào)的AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式較板鉛酸蓄電池,汽車(chē)用鉛酸蓄電池,摩托車(chē)用鉛酸蓄電池,高爾夫球車(chē)用鉛酸蓄電池
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