20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)油耗

時間：2024-12-17作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：85

20千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)油耗

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置，部分采用PLC控制系統(tǒng)；傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動控制系統(tǒng)，由于其所需元器件數(shù)量很多，控制電路復(fù)雜，導(dǎo)致工作可靠性較差，故障率較高，且后期維護(hù)非常不便；控制系統(tǒng)采用PLC時，柴油發(fā)電機(jī)組的工作由軟件控制，可大大簡化控制電路，控制系統(tǒng)的可靠性較高；1E級控制系統(tǒng)采用可編程控制器時要求通過IEC 60880標(biāo)準(zhǔn)的鑒定，其軟件的高可靠性也可以得到確保。




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公司名稱：上海歐鮑實業(yè)有限公司

部門名稱：大澤の動力銷售3部

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產(chǎn)品展廳：上海市奉賢區(qū)浦衛(wèi)公路5517號

主營產(chǎn)品：柴油發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電機(jī)組、車載發(fā)電機(jī)組、變頻發(fā)電機(jī)、發(fā)電電焊機(jī)

 

型    號：      TO22000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1.額定功率：      20KW

2.備用功率：      22KW

3.額定頻率：      50HZ

4.額定電壓：      220/380V

5.啟動方式：      電啟動

6.機(jī)構(gòu)類型：      靜音式

7.功率因素：      0.9/1.0

8.相    數(shù)：      單/三相

9.電機(jī)類型：      永磁電機(jī)

 

二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：

 

1.發(fā)動機(jī)：    大澤動力

2.發(fā)動機(jī)型號：    YOTOTI2200

3.冷卻方式：      水冷卻

4.額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

5.缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

6.燃燒系統(tǒng)：      直噴式

7.進(jìn)氣方式：      自然吸氣

8.絕緣等級：      H級

9.控制裝置：      ECU

10.消音裝置：     工業(yè)消音器

11.調(diào)速方式：     機(jī)械調(diào)速

12.油箱容量：     50L

13.過載能力：     **

14：壓縮比：      19:1

15：曲軸專項：    逆時針

 

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：        有

2.電壓表：        有

3.輸出指示燈：    有

4.過載保護(hù)：      有

5.控油裝置：      有

6.機(jī)器油耗：      200g/kw.h（滿載）

7.工作時間：      8-12H

8.噪音水平：      68-75db

9.機(jī)器重量：      550/650kg

10.外形尺寸:      1550*870*1150（帶輪子）

11.售后服務(wù)：     大澤 全國聯(lián)保

 

四.隨機(jī)配件：

1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包




上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于汽油發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊機(jī),車載靜音發(fā)電機(jī),15KW汽油發(fā)電機(jī),20KW汽油發(fā)電機(jī),30KW汽油發(fā)電機(jī),15kw柴油發(fā)電機(jī),25kw汽油發(fā)電機(jī),300A汽油發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 13020198296

• 詞條

  詞條說明

• 30kw箱體式柴油發(fā)電機(jī)工地防雨型

  產(chǎn)品簡介：大澤動力TO320000ET詳細(xì)參數(shù)一、技術(shù)規(guī)范1.額定輸出： ?300KW 2.備用功率： ?310KW3.額定頻率： ?50Hz4.額定電壓： ?400V5.額定轉(zhuǎn)速： ?1500rpm6.相 ???數(shù)： ?單相/三相7.啟動方式： ?電啟動 ?8.功率因數(shù)： 0.8/0.9

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  120kw柴油發(fā)電機(jī)拖車移動式，發(fā)電機(jī)組的原動機(jī)通常為柴油機(jī)，震動和噪聲比較大，發(fā)熱量高，實際使用時往往會抬到遠(yuǎn)離車輛幾十米的地方進(jìn)行發(fā)電，制約了通信指揮車“行進(jìn)中通信”和“行進(jìn)中指揮”的能力。再由于機(jī)組通常不具備密封效果，車輛涉水時一般不能發(fā)電，影響了車輛越野機(jī)動性能。目前，國內(nèi)正在注重發(fā)展機(jī)動性好、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的車載型發(fā)電機(jī)組，要求可滿足在車載運輸環(huán)境下的能涉水和工作。項目的研制，不僅能滿足設(shè)

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