理士蓄電池DJM1255

時間：2018-04-27作者：北京金業(yè)順達科技有限公司瀏覽：46

理士蓄電池的安裝與使用
理士蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用，即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負極相連，將所有理士蓄電池連在一起，最后余下正負接線端子與電動車對應(yīng)_.
免維護鉛酸蓄電池的使用常識
一、江蘇理士蓄電池的安裝
理士蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用，即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負極相連，將所有蓄電池連在一起，最后余下正負接線端子與電動車對應(yīng)接線相連，電動車的電機、控制器、儀表等是蓄電池的用電負載。
電動車一般都有電池盒，從安裝位置分有斜杠式，后插式和底盤式安裝，其結(jié)構(gòu)形狀可謂五花八門。每家電動車廠都各有特色。如圖電池盒一般用工程塑料制成，其強度較好，重量較輕，安裝方便。電池盒一般由底槽、上蓋、蓄電池接觸點及充電插座、電車鎖等組成。底槽與上蓋扣緊，并用自攻螺絲或螺栓緊固。電池盒是按蓄電池型號規(guī)格進行設(shè)計的，在整車設(shè)計時應(yīng)考慮其良好的散熱性能。
二、理士蓄電池的充電
“理士蓄電池不是用壞的而是充壞的”，這一說法絕非危言聳聽，蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，必須重視。
1、理士蓄電池對充電工藝的要求
認識理士蓄電池對充電工藝的基本要求，是分析各種充電技術(shù)的基礎(chǔ)。蓄電池對充電的基本要求是：充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可接收充電電流。否則，過剩的電流會使電解水液過快地消耗掉，產(chǎn)生以下危害：加大蓄電池的失水率，增加維護工作量，對于免維護電池，會造成蓄電池的早期失效；產(chǎn)生酸霧，造成環(huán)境污染，危害工人身體健康；使充電效率降低，造成能源的嚴重浪費。


主要特點；
LEOCH（理士）蓄電池采用耐腐腐蝕高的*特板柵合金配方和活性物質(zhì)配方，同時采用**生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計、*特的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu)，嚴格的生產(chǎn)過程工業(yè)控制、品質(zhì)**軟件技術(shù)使蓄電池具有以下特點：
壽命長。正常使用情況下，LEOCH電池DJ系列浮充設(shè)計壽命可達16年，DJM及DJW系列浮充設(shè)計壽命可達12年。
使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃～60℃的溫度范圍內(nèi)使用。LEOCH電池采用*特的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能。
密封性能好。能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu)，能將產(chǎn)生的氣體再化合成水，在使用的過程中*補水、*維護。
導(dǎo)電性好。采用紫銅鍍銀端子，導(dǎo)電性優(yōu)良，使蓄電池可大電流放電。
充電接受能力強?？煽焖俪潆?，容量恢復(fù)省時省電。
安全可靠的防爆排氧系統(tǒng)?？墒剐铍姵卦诜钦Ｊ褂脮r，消除由于壓力過大造成電池外殼故障的現(xiàn)象
產(chǎn)品用途:
UPS不間斷電源通信系統(tǒng)電力系統(tǒng)鐵路系統(tǒng)應(yīng)急照明系統(tǒng)自動化控制系統(tǒng)消防和安全警報系統(tǒng)
太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)計算機備用電源便攜式儀器、儀表醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備電動車航海電動工具


理士蓄電池安裝與使用方式
 
 (1)使用前請檢查蓄電池的外觀
 (2)蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進行。
 (3)電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用（建議循環(huán)使用溫度為-5～35℃.)
 (4)安裝搬運電池時應(yīng)均勻受力，受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分，避免損傷較柱。
 (5)電池在多只并聯(lián)使用時，請按電池標識“+”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于－15mm。
 (6)電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩扳手等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，避免將金屬工具同時接觸到電池正、負端子.
 (7)若需要電池并聯(lián)使用，一般不要**過三組（只）并聯(lián).
 (8)和外接設(shè)備連接之前，使設(shè)備處于斷開狀態(tài)，然后再將蓄電池（組）的正極連接設(shè)備的正極，蓄電池（組）的負極連接設(shè)備的負極端，并緊固好連接線。


理士蓄電池的較柵主要采用鉛鈣合金，以提高其正負極析氣（H2和O2）過電位，LEOCH電池達到減少其充電過程中析氣量的目的。江蘇理士蓄電池的設(shè)計原理是把所需份量的電解液注入較板和隔板中，沒有游離的電解液，通過負極板潮濕來提高吸收氧的能力，為防止電解液減少把蓄電池密封，故閥控式鉛酸蓄電池又稱“貧液電池”。正極板在充電達到70％時，氧氣就開始發(fā)生，而負極板達到90％時才開始發(fā)生氧氣。理士電池廠家在生產(chǎn)工藝上，一般情況下正負極板的厚度之比=6：4，根據(jù)這一正、負極活性物質(zhì)量比的變化，當(dāng)負極上絨狀Pb達到90％時，正極上的PbO2接近90％，理士電池價格再經(jīng)少許的充電，正、負極上的活性物質(zhì)分別氧化還原達95％，接近完全充電，這樣可使H2、O2氣體析出減少。這樣，氧一旦擴散到負極上，立即為負極吸收，從而抑制了負極上氧氣的產(chǎn)生，理士電池報價導(dǎo)致浮充電過程中產(chǎn)生的氣體90％以上被消除（少量氣體通過安全閥排放出去）。采用**細玻璃纖維（或硅膠）來吸儲電解液，理士電池官網(wǎng)并同時為正極上析出的氧氣向負極擴散提供通道。

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