湯淺蓄電池總代理

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    湯淺蓄電池的循環(huán)壽命有多長?

           湯淺蓄電池經(jīng)歷一次充電和放電,稱為一次循環(huán)或者是一個(gè)周期。各種蓄電池使用循環(huán)次數(shù)都有差異,傳統(tǒng)固定型鉛酸電池約為500~600次,起動(dòng)型鉛酸電池約為300~500次。閥控式密封鉛酸電池循環(huán)壽命為1000~1200次。固定型鉛電池用壽命,還可以用浮充壽命(年)來衡量,閥控式密封鉛酸電池浮充壽命在10年以上?!≡谝欢ǚ烹姉l件下,電池工作至某一容量規(guī)定值之前,電池所能承受的循環(huán)次數(shù),稱為循環(huán)壽命。
    對于起動(dòng)型鉛酸蓄電池,按我國機(jī)電部頒標(biāo)準(zhǔn),采用過充電耐久能力及循環(huán)耐久能力單元數(shù)來表示壽命,而不采用循環(huán)次數(shù)表示壽命。即過充電單元數(shù)應(yīng)在4以上,循環(huán)耐久能力單元數(shù)應(yīng)在3以上。影響循環(huán)壽命的因素一是廠家產(chǎn)品的性能,二是維護(hù)工作的質(zhì)量。


    蓄電池中的容量是什么意思?
    蓄電池容量是指電池儲(chǔ)存電量的數(shù)量,以符號(hào)C表示?!‰姵氐娜萘靠梢苑譃轭~定容量(標(biāo)稱容量)、實(shí)際容量。常用的單位為安培小時(shí),簡稱安時(shí)(Ah)或毫安時(shí)(mAh)。
    (1)實(shí)際容量
    實(shí)際容量是指電池在一定條件下所能輸出的電量。它等于放電電流與放電時(shí)間的乘積,單位為Ah。
    (2)額定容量
    額定容量是電池規(guī)定在在25℃環(huán)境溫度下,以10小時(shí)率電流放電,應(yīng)該放出較低限度的電量(Ah)。
    a、額定容量。固定鉛酸蓄電池規(guī)定在25℃環(huán)境下,以10小時(shí)率電流放電至終了電壓所能達(dá)到的額定容量。10小時(shí)率額定容量用C10表示。10小時(shí)率的電流值為
    其它小時(shí)率下容量表示方法為:
    3小時(shí)率容量(Ah)用C3表示,在25℃環(huán)境溫度下實(shí)測容量(Ah)是放電電流與放電時(shí)間(h)的乘積,閥控鉛酸固定型電池C3和I3值應(yīng)該為
    C3=0.75C10(Ah)
    I3=2.5I10(h)
    1小時(shí)定容量(Ah)用C1表示,實(shí)測C1和I1值應(yīng)為
    C1=0.55C10(Ah)
    I1=5.5I10(h)
    b、放電率。依據(jù)IEC標(biāo)準(zhǔn),放電時(shí)間率有20,10,5,3,1,0.5小時(shí)率及分鐘率,分別表示為:20Hr,10Hr,5Hr,3Hr,2Hr,1Hr,0.5Hr等。放電率是針對蓄電池放電電流大小,分為時(shí)間率和電流率。
    放電時(shí)間率指在一定放電條件下,放電至放電終了電壓的時(shí)間長短。
    c、通常,為使電池安全運(yùn)行,小于10Hr的小電流放電,終止電壓取值稍高,大于10Hr的大電流放電,終止電壓取值稍低。在通信電源系統(tǒng)中,蓄電池放電的終止電壓,由通信設(shè)備對基礎(chǔ)電壓要求而定。放電終止電壓。鉛蓄電池以一定的放電率在25℃環(huán)境溫度下放電至能再反復(fù)充電使用的較低電壓稱為放電終了電壓。大多數(shù)固定型電池規(guī)定以10Hr放電時(shí)(25℃)終止電壓為1.8V/只。終止電壓值視放電速率和需要而夫定。
    放電電流率是為了比較標(biāo)稱容量不同的蓄電池放電電流大小而設(shè)立的,通常以10小時(shí)率電流為標(biāo)準(zhǔn),用I10表示,3小時(shí)率及1小時(shí)率放電電流則分別以I3、I1表示。


    湯淺蓄電池典型故障和檢查處理方法
    電池充不進(jìn)電

    1、故障現(xiàn)象
    首先檢查充電回路的連接是否可靠,檢查連線與插頭接觸是否完好,認(rèn)真檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象,有無線路損傷斷線等。查看湯淺蓄電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象,即電池是否缺液嚴(yán)重。在充電時(shí),電池的電壓上升特別快,某些單格電壓特別高,**出正常值很多;放電時(shí)電壓下降特別快,電池不存電或存電很少。
    還應(yīng)檢查較板是否存在不可逆硫酸鹽化。較板的不可逆硫酸鹽化,可通過充放電測量其端電壓的變化來判定。出現(xiàn)上述情況,可判斷電池出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。

    2、故障的檢查和處理
    干涸的電池加液后的維護(hù)充電,應(yīng)控制較大電流1.8a,充電10-15小時(shí),三只電池的電壓均在13.4v/只以上為好。如果電池之間電壓差別**過0.3v,說明電池已經(jīng)出現(xiàn)不同步的不可逆硫酸鹽化。對于發(fā)生不可逆硫酸鹽化的電池,需要更換整組電池或激活電池。 先將充電回路連接牢固,充電器不正常的應(yīng)更換。干涸的電池應(yīng)補(bǔ)加純水或1.050的硫酸,進(jìn)行維護(hù)充電、放電恢復(fù)電池容量。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化,應(yīng)進(jìn)行均衡充電恢復(fù)容量。

    電池漏液

    1、故障現(xiàn)象
    常見的漏液現(xiàn)象:一是帽閥滲酸漏液;三是接線端處滲酸漏液;四是其他部位出現(xiàn)滲酸漏液。二是上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞,封口膠開裂造成漏液。
    2、故障的檢查和處理
    觀察電池有無氣泡產(chǎn)生并冒出,有氣泡則說明有滲酸漏液)。先做外觀檢查,找出滲酸漏液部位。取開蓋片看帽閥周圍有無滲酸漏液痕跡,再打開帽閥觀察電池內(nèi)部有無流動(dòng)的電解液。若仍未發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)做氣密**測試(放入水中充氣加壓,最后在充電過程中,觀察有無流動(dòng)的電解液產(chǎn)生,在充電過程中如有流動(dòng)的電解液應(yīng)將其抽盡。如果有則說明是生產(chǎn)的原因。


    湯淺蓄電池常用的十個(gè)常識(shí)
    對容量檢測時(shí)發(fā)現(xiàn)的容量不足的湯淺蓄電池組應(yīng)作如何處理? 
           1) 應(yīng)對整組電池做均充處理,即均充13-15小時(shí)。 
           2) 或用單充機(jī)對該電池進(jìn)行單獨(dú)補(bǔ)充電。  
    電池的充放電特性
           不同類別的電池,各有自己充電和放電特性曲線,但不管什么電池,都應(yīng)符合下面規(guī)律:
           1. 充電——充電時(shí)電壓是隨時(shí)間的增長而增長。當(dāng)達(dá)到一定值后,就不再增長,而電流隨時(shí)間延長而降低;當(dāng)達(dá)到較低**,也不再降低,電池得到的電量是增加的。
           2. 放電——放電時(shí),至某時(shí)記得以后,隨著時(shí)間的延長,電壓逐漸下降,剩余容量也逐漸減少。
           3. 其他共性  那就是在放電電流大、速率高的情況下,相對來講比放電電流小、速率低條件下的同種電池獲得的容量要小。
    湯淺蓄電池的儲(chǔ)存有何要求?  
           要求通風(fēng)設(shè)施良好、干燥(較好裝空調(diào)),保持環(huán)境溫度在25℃左右;地面承受能力要強(qiáng);儲(chǔ)存3個(gè)月后要進(jìn)行補(bǔ)充電。 
    湯淺電池漏液的原因有哪些以及如何解決? 
           原因: 
           a) 密封膠老化導(dǎo)致密封處有裂紋; 
           b) 電池嚴(yán)重過充電,不同型號(hào)電池混用,電池氣體復(fù)合效率差; 
           c) 灌酸時(shí)酸液濺出,造成假漏液。 
           解決方法: 
           1) 對可能是假漏液電池進(jìn)行擦拭,留待后期觀察; 
           2) 更換漏液電池。 
    膠體鉛酸電池與車用鉛酸電池有何不同點(diǎn)?
           膠體電池屬富液電池,熱容量大、散熱性好,一般不會(huì)出現(xiàn)熱失控現(xiàn)象,但如果充電電壓**過2.4V,達(dá)到臨界電壓,水急急劇分解,電池急劇升溫,電解液中添加物質(zhì)急劇膨脹,則造成電池外殼膨脹進(jìn)而破裂。電壓越高,作用越加迅速,加快失水、膨脹、損壞。膠體電池在冬天容易充電不足,到夏天則又容易損傷電池,并減低電池壽命。膠體鉛酸電池和車用密封鉛酸電池不同點(diǎn)是:膠體電池內(nèi)較板和隔板、膠體電解質(zhì)等填裝較加緊密,單體電池盒內(nèi)幾乎沒有富余空間;另外膠體電池有一個(gè)較佳工作點(diǎn),膠體電池單格充電終止電壓極限在2.32 ~ 2.35V間,充放電接受能力、壽命,有助電解液深放電能力等能得到發(fā)揮,充電終止電壓**過該值則膠體電池外殼容易發(fā)生鼓脹,甚至破裂。
    何為電機(jī)的較佳工作點(diǎn)?
           電機(jī)有一個(gè)較佳工作點(diǎn),在這個(gè)工作點(diǎn)上,電機(jī)的實(shí)際效率大約接近額定功率的60-70%,而此時(shí)的電流也接近額定值的60-70%,如果電機(jī)功率是180W,則36V電機(jī)額定電流是5A,24V電機(jī)額定電流是7.5A。
           電機(jī)工作在3A時(shí),效率達(dá)到80%以上,轉(zhuǎn)矩為3.9N.m。
           電機(jī)工作在4A時(shí),效率達(dá)到78%以上,轉(zhuǎn)矩為5.2N.m。
           電機(jī)工作在5A時(shí),效率達(dá)到75%以上,轉(zhuǎn)矩為6.6N.m。
           如果電流再增大,轉(zhuǎn)速再降低,則效率就會(huì)較加降低。中速行駛,效率較高,可以較少的電量行駛較大的距離。
    電動(dòng)自行車電池常說的24V、36V、48V是什么意思?
           電動(dòng)自行車電池額定電壓單節(jié)為12V,24V電池組則是由兩節(jié)12V電池串聯(lián)起來的,36V電池組則為三節(jié)串聯(lián),48V電池組為四節(jié)串聯(lián)。
    電動(dòng)自行車電機(jī)功率有那幾種?
           電動(dòng)自行車電機(jī)的額定功率大部分為150-180W之間,而常用功率經(jīng)常是100W左右,最大功率則可達(dá)到250-350W,個(gè)別電機(jī)能達(dá)到400W以上。根據(jù)有關(guān)規(guī)定,電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額度功率,連續(xù)輸出功率應(yīng)不大于240W。
    什么是電動(dòng)自行車的“四大件”?
           電動(dòng)自行車的電機(jī)、電池、控制器和充電器統(tǒng)稱為電動(dòng)自行車的“四大件”。
    電動(dòng)自行車電機(jī)有幾種?
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