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為什么排氣管路結晶會導致尿素消耗量的增加呢? 原因是催化效率降低,尾氣的催化還原不單單與SCR催化器有關系,還與噴嘴噴射出的尿素溶液的遇熱水解化學式有關系,而排氣管路的結晶會影響尿素溶液的分解: (NH2)2CO + H2O == 2NH3 + CO2因為遇熱分解,兩種氣體全部跑出,注意是2NH3和CO2這兩種氣體和尾氣污染物,在SCR催化器中產生的化學反應才能減排。如果排氣管路結晶嚴重會影響尿
為什么柴油車熄火后排氣氣管還跑回氣是怎么回事 柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。它是由德國發(fā)明家魯道夫·狄塞爾(Rudolf Diesel)于1892年發(fā)明的,為了紀念這位發(fā)明家,柴油就是用他的姓Diesel來表示,而柴油發(fā)動機也稱為狄塞爾發(fā)動機(Diesel engine)。 柴油發(fā)動機的工作過程其實跟汽油發(fā)動機一樣的,每個工作循環(huán)也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。 柴油機在進氣
7月1日起,國5以下的柴油車不予上牌!相關規(guī)定已經出臺! 需要買新車的卡友注意了!根據有關部門頒布的《關于實施*五階段機動車排放標準的公告》,規(guī)定2017年7月1日起,所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車,須符合國五標準要求。 這將意味著,2017年7月1日所有制造、進口、銷售和注冊登記的柴油車,和外地轉入的柴油車,都必須符合國五排放標準,不符合者將不予上牌。目前部分地區(qū)已經出臺相關規(guī)定。
柴油車尾氣的可見煙霧一般有三種顏色:白煙、黑煙和藍煙,分別對應著發(fā)動機的不同故障。 柴油機在冷車啟動時冒白煙,特別是冬季高寒地帶低溫啟動時發(fā)動機冒白煙,但隨著發(fā)動機溫度升高而白煙逐漸消失是機械泵時代的普遍現象。柴油機在正常工作溫度下仍有白煙,則是兩種情況:一是噴油提前角變小,燃燒不完全造成。二是氣缸套漏水,導致柴油中含水。 柴油機冒黑煙是較普遍的現象,冒黑煙一般是柴油沒有完全燃燒產生的碳煙。在高
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