柴油機活塞的**部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象,它實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不*燃燒的產(chǎn)物。大量的積炭會使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的**性。造成積炭的原因很多,主要是:
1.噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不*。
2.柴油與機油牌號不對,質(zhì)量差,燃燒后形成炭渣。
3.柴油機**載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不*。
4.冷卻水溫度過低,影響燃料的正常燃燒。
5.漏氣嚴(yán)重。
6.竄機油嚴(yán)重。
泰州市凱華工業(yè)發(fā)電機組有限公司專注于發(fā)電機組,柴油發(fā)電機組,移動發(fā)電機組,拖車發(fā)電機組,**發(fā)電機組,集裝箱發(fā)電機組,船用應(yīng)急柴油發(fā)電機組等
詞條
詞條說明
用于**柴油發(fā)電機組的柴油機大多數(shù)為通用或其他用途柴油機的變型產(chǎn)品,它具有以下特點。 1.由于交流電頻率固定為50Hz,因此柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速只能是3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min、500r/min、385r/min和300r/min,以1500r/min居多。 2.**柴油發(fā)動機的輸出電壓為400/230V,頻率為50Hz,功率因數(shù)cos=0.8.
柴油機是一種比較復(fù)雜的機器,系指以柴油等為燃料,以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。這些組件和系統(tǒng)共同**柴油機進(jìn)行工作循環(huán),實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換,并使其能連續(xù)正常運轉(zhuǎn)。目前,柴油機的結(jié)構(gòu)形式很多,具體構(gòu)造也有很多不同之處, 但柴油機無論怎樣變化,其基本構(gòu)造和組成形式是相同的。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用
現(xiàn)在即將進(jìn)入一年之中雨水比較集中的季節(jié),雨季期間由于突降大雨、水的特性是無孔不入防不勝防的,同時也是用電高峰期,地區(qū)電網(wǎng)供應(yīng)不上時,柴油發(fā)電機組使用比較集中的時候,在雨季使用發(fā)電機組時,除了正常的維護(hù)保養(yǎng)外,還應(yīng)該注意以下幾個方面: 1:雨季空氣的濕度比較大,潮濕對發(fā)電機組的腐蝕比較大,這樣會減低發(fā)電機的絕緣程度。發(fā)電機組所在的場所要保持通風(fēng)干燥。 2:油機房內(nèi)**備有足夠的*材。 3:雨季時
沃爾沃柴油發(fā)電機組啟動電瓶的安全使用 大家都知道在制作電池電瓶過程中,都會在其中添加化學(xué)試劑,也就是通常所說的點解液,這個化學(xué)物質(zhì)具有很強的腐蝕性,對人的腐蝕或者棉質(zhì)衣物之類的也具有很強的腐蝕性作用,在不小心接觸之后,需要立即用大量的清水清洗。尤其是像沃爾沃發(fā)電機組這樣的大型機器中的電瓶,內(nèi)容物比一般的要多,所以使用過程中要多加的注意小心。 在平時的維護(hù)電池過程中應(yīng)該穿上防酸圍裙,然后帶上面罩或者
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