瞧，這臺雙新電器牌HDK電動客車用智能充電機

時間：2013-02-22

性能特點：

本系列產(chǎn)品是專門用于各種電動客車用的大型智能化充電機，電流電壓數(shù)字顯示，功率大，保護功能完善，可隨車使用或車載使用。
1、關鍵元器件采用**級器件，工作范圍寬，工作穩(wěn)定性好。工作環(huán)境溫度在-30℃—+55℃可正常工作。
2、功率余量大：設計最大功率比實際額定功率大40%以上，功率余量大，可承受較大的負載沖擊和電網(wǎng)電壓變動的沖擊，減少損壞。
3、恒壓限流充電模式，充電電壓可調(diào)節(jié)，可適應普通鉛酸電池、免維護鉛酸電池，鋰電池的充電使用。
4、過熱保護，當機內(nèi)溫度**過80℃時，充電機自動關閉并發(fā)出報警聲，當溫度下降到55℃時自動開始工作。
5、過流保護，當輸出電流過大**過本機額定電流時本機自動保護并發(fā)出報警聲。
6、具有預充電功能，充電開始時15分鐘內(nèi)用5-10A小電流充電，先讓電池適應充電環(huán)境，提高鉛粉的附著力，減少脫粉，延長電池壽命。防止電池在虧電狀態(tài)充電對電池的傷害，因此這一功能對電池過虧的情況特別有用。
7、當電池充足后，充電機自動與電池斷開，不消耗電池的電量。
8、震性，由于所有的功率器件全部安裝在一塊散熱器上，自成一體，因此具有較強的抗震性，曾在振動臺上連續(xù)振動2周工作正常。本機的特殊結構已申請國家**。
9、由于電路基板噴涂三防漆（防霉、防潮、防塵），因此具有較好的防塵、防潮、防腐蝕性能。

產(chǎn)品圖表：

參數(shù)型號	HDK-16030	HDK-20030	HDK-30020	HDK-40020	HDK60020
輸入電源	交流輸入電源AC380V,三相，50HZ
額定功率	4.8K	6KW	6KW	8KW	12KW
輸出電壓	100-160V可調(diào)	100-200V可調(diào)	150-250V可調(diào)	150-300V可調(diào)	200-600V可調(diào)
輸出電流	30A±1A	30A±1A	30A±1A	20A±1A	20A±1A
穩(wěn)壓精度	≤±1%
穩(wěn)流精度	≤±1%
充電方式	恒壓限流充電方式
保護功能	空載、過流，過壓，過熱保護
可充電池電壓	96-114V	96-114V	144-216	144V-288V	288-576V
可充電池容量	適用于180-230AH開口式鉛酸蓄電池充電
工作環(huán)境溫度	-35℃-60℃
產(chǎn)品尺寸	300X450 X200	300X450 X200	300X450 X200	300X450 X200	300X450 X200
產(chǎn)品重量	7KG	9KG	9KG	15KG	18.5KG
用途	適用于電動巡邏車、電動垃圾清掃車、電動餐飲車、電動觀光車，電動中巴等

實用車型：

適用于電動巡邏車、電動垃圾清掃車、電動餐飲車、電動觀光車，電動中巴等。溫馨提示：選購大功率充電機、大功率開關電源、電動汽車充電機、蓄電池充電機、充電機就到雙新電器（鄭州）制造有限公司！

詞條
詞條說明
2017年可再生能源逆變器細分市場**將**190億美元
? 派克研究較新報告指出，2011年可再生能源應用市場中的逆變器**達到72億美元，而在接下來的5年中將持續(xù)大幅度增長，并有望在2017年**過190億美元。整體而言，在2012至2017年，通過太陽能光伏、小型風力發(fā)電、固體燃料電池及智能電網(wǎng)連接型電動車四大領域的發(fā)展，預計**逆變器安裝量將達到290GW。溫馨提示：選購汽車啟動電源、大功率開關電源、電動汽車充電器、小區(qū)充電站就到雙新電器
智能電動車充電機SDC-4830操作
? 雙新電器(鄭州)制造有限公司溫馨提醒， 1. 先將本機充電插頭插到電動車充電插座上，接通220V電源,“工作”指示燈亮,本機開始進入恒流充電，當電壓上升到59V以上時，電流開始減小，直到電池充滿時開始恒壓充電，如果15小時定時充電時間到，或充電電流小于1.5安后，“充電”指示燈滅，證明電池已充滿，此時應先拔下220V電源插頭，然后再拔掉輸出電池接口即可。 ? 2.當您沒有接
小區(qū)電動車充電站代理商合作共贏
雙新電器(鄭州)制造有限公司（以下簡稱“雙新電器”）是國家**企業(yè)，鄭州市創(chuàng)新型試點企業(yè)，2016年鄭州科技局又獲得鄭州市電動車輛智能充電系統(tǒng)工程中心（重點實驗室）。雙新電器從2008年開始研發(fā)小區(qū)充電站至今已開發(fā)出四代產(chǎn)品，不斷優(yōu)化小區(qū)充電站產(chǎn)品性能，為小區(qū)居民安全用電提供較堅實的**。雙新電器擁有獨立的研發(fā)中心和實驗室，研發(fā)中心擁有10余名研發(fā)**成員，獨立開發(fā)的小區(qū)充電站智能管理系統(tǒng)具有
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