詞條
詞條說(shuō)明
西恩迪蓄電池-大力神蓄電池漏液現(xiàn)象及處理方法 大力神蓄電池常見(jiàn)的漏夜現(xiàn)象主要有: 一是安全閥滲酸漏液;二是上蓋與底槽之間密封不好或因碰撞,封口膠開(kāi)裂造成,三接線端處滲酸漏液;四其他部位出現(xiàn)滲酸漏液。 檢查與處理方法: 先作蓄電池外觀檢查,找出滲酸漏液部位。取開(kāi)大力神電池蓋板查看安全閥周圍有無(wú)滲酸漏液痕跡,再打開(kāi)安全閥檢查電池內(nèi)部有無(wú)流動(dòng)的電解液。完成上述工作之后,若未發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)做氣密性檢查(放入
美國(guó)海志電池應(yīng)用范圍 主要應(yīng)用于不間斷電源供應(yīng)系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、電訊設(shè)備、手控發(fā)動(dòng)機(jī)裝置、太陽(yáng)能系統(tǒng)、風(fēng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、移動(dòng)通訊站、陰極保護(hù)設(shè)備、導(dǎo)航輔助設(shè)備、航海設(shè)備和電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。 電解液的加入: 由于特別的生產(chǎn)工藝及品檢程序在加酸過(guò)程中的應(yīng)用,確保了每個(gè)電池的電解液加到了優(yōu)秀的飽和量,電池的設(shè)計(jì)與制造使電池在壽命期內(nèi)無(wú)須加入任何電解液。 電池內(nèi)部結(jié)構(gòu): AGM電池結(jié)構(gòu)如圖所示,正負(fù)極板柵是
快速充電終止管教辦法 采取神速充電法時(shí),湯淺蓄電池充電電流為慣例充電電流的幾十倍。虛假電后,要是不實(shí)時(shí)停止疾速充電,電池的溫度和外部壓力將敏捷回升。內(nèi)部壓力過(guò)大時(shí),密封電池將掀開(kāi)放氣孔,從而使電解液逸散,組成電解液的濃重性增大,電池的內(nèi)阻增大,容量下降。 從鎳鎘電池神速充電賦性可以看出,緊缺電后,電池電壓末尾下降,電池的溫度和內(nèi)部壓力急迅上升,為了**電池充分電又不外充電,可以采納定時(shí)管教、電壓
霍克叉車蓄電池組不是免維護(hù)的,是少維護(hù)的 ? ?為了保證叉車的動(dòng)力和蓄電池的使用周期,霍克叉車**蓄電池設(shè)計(jì)為少維護(hù)蓄電池,并沒(méi)有設(shè)計(jì)成免維護(hù)蓄電池。 蓄電池是電動(dòng)叉車動(dòng)力的源泉,因此蓄電池的使用壽命也直接影響了電動(dòng)叉車的正常工作。因此,在日常的維護(hù)和保養(yǎng)中對(duì)于蓄電池的保養(yǎng)就顯得非常重要。 ? 電動(dòng)叉車蓄電池使用壽命的影響因素及維護(hù)方法 ? ?
公司名: 北京弗納德電源設(shè)備有限公司
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