電梯管控系統(tǒng)智能識別-楚納禁止電動車進入電梯

時間：2020-09-27作者：河北楚納科技有限公司瀏覽：62

電瓶車進入電梯存在安全隱患，起初面對電動車進入電梯這一現(xiàn)象，許多物業(yè)部門采取的方法是用保安進行看守，但這個方法費時費力，而且大一點的電動車重量很重，在電梯內(nèi)如果不擺在中間，很容易造成電梯轎廂偏了。對電梯、安全均不利！然而，有一些小區(qū)開始通過在電梯里安放椅子或者將s形走廊放在大門口的方式組織電動車進入電梯，但是這些方法會很占地方，在電梯這種狹窄的封閉場所安裝椅子、欄桿較易給電梯的乘客帶來二次傷害不符合安全要求，較是十分的不合理。
電梯裝上“神鎖”阻止電動車上樓，AI技術(shù)守護居民安全，電梯管控系統(tǒng)智能識別，禁止電動車進入電梯，對電動車自行車、摩托車都有準(zhǔn)確的檢測，并阻止電動車進入電梯，并且實現(xiàn)對電動車檢測識別的分析，實施的電梯區(qū)域內(nèi)電動車進入電梯的狀況，電梯阻車系統(tǒng)價格，由楚納告知你，電梯管控系統(tǒng)智能識別，禁止電動車進入電梯系統(tǒng)由轎廂內(nèi)的AI智能攝像頭、控制器、語音播報器三合一組成。別看它結(jié)構(gòu)簡單，但作用不小。電動車只要進入電梯，就會被電梯轎廂內(nèi)的攝像頭“逮住”，控制器便會發(fā)出信號阻止電梯門關(guān)閉，并發(fā)出語音提示。
電梯阻車系統(tǒng)


河北楚納科技有限公司專注于電動車禁入電梯識別管控系統(tǒng),電梯ic卡,電梯梯控等

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  詞條說明

• 電動車禁入電梯管控系統(tǒng)-防止電動車進樓入戶的“高科技”

  電動車樓道內(nèi)亂停放，不僅有礙秩序，還有引發(fā)火災(zāi)危險，為了防止電動車亂停放，雖然不少小區(qū)物業(yè)采取的措施很積極，有在但體內(nèi)加裝欄桿的，座椅的等等一系列的，但是這些防止電動車進電梯的措施事與愿違只是使用的方法的不當(dāng),不科學(xué)! 楚納的電動車禁入電梯管控系統(tǒng)就很“硬核”，可以說是防止電動車進樓入戶的“高科技”。只要電動車一進入電梯，電梯上方安裝的電動車禁入電梯的智能監(jiān)控設(shè)備便發(fā)出了“電瓶車禁止入內(nèi)”的警告，

• 防電動車進電梯監(jiān)控報警解決方案

  如今城市高層建筑越來越多，然而電動車也已經(jīng)成為大家日常出行主要交通工具，電動車隨意進出載客電梯的現(xiàn)象也逐漸增多。電動車的“闖入”不僅造成了擁擠，還影響電梯運行速度，會對電梯的安全以及使用壽命造成較大影響。電動車通過電梯上樓將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區(qū)域充電，也存在很大的安全隱患，由于電動車充電引發(fā)火災(zāi)的事故每年約有2000起，引發(fā)火災(zāi)后，逃生只有100秒，以30層高層為例，樓梯約580

• 電車進電梯的安全隱患太多-楚納電梯阻車*

  電動車與居民搶電梯上下樓，在一些高層小區(qū)里已成普遍現(xiàn)象。然而，電動車進電梯，不但擠占了電梯空間，還帶來了安全隱患，惹得居民們抱怨不斷，物業(yè)較是撓頭。電動車進電梯確實招人煩，有的物業(yè)在電梯口裝護欄就是為了阻止這一行為，然而安裝護欄這一做法本身卻又引來爭議。 小區(qū)里的電梯都是乘客電梯，以載客為主，一般不建議電動車等大物件進入電梯，由于電梯門較小，難免引起磕碰，可能會影響電梯的使用壽命和安全運行。而且小

• 河北楚納電動車禁止上電梯Al識別管控系統(tǒng)

  如今城市的道路上跑滿了各種汽車。特別是在上下班高峰期的時候也是非常的擁堵，而且還時常會遇到堵車的問題。這個時候電動車的作用就凸顯出來了，因為電動車的體積比較小，騎行起來非常的方便，較重要的是不會發(fā)生堵車的情況，然而電動車的停放充電卻是個問題。消防部門統(tǒng)計電動車火災(zāi)傷亡事故一般發(fā)在晚上充電時，大部分原因是電池故障引起，其次是線路短路和動力線路故障，很多人們習(xí)慣將電動車停在住宅樓道樓梯間等公共區(qū)域內(nèi)充