公路三波形防撞護(hù)欄板常用解決方案

    公路三波形防撞護(hù)欄板

    公路波形護(hù)欄優(yōu)點(diǎn):適合大批量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),安裝快捷用工少,結(jié)構(gòu)美觀,與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。

    波形護(hù)欄防撞等級:A級、B級、SB級、SS級。

    波形護(hù)欄應(yīng)用范圍:高速公路、國道、省道、二級公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路。一般山區(qū)公路安裝率**平原地區(qū)。

    波形護(hù)欄價(jià)格:40元/米—120元/米不等,視具體規(guī)格而定。

    波形護(hù)欄顏色(五彩繽紛):北方公路多用銀白色,南方地區(qū)彩色護(hù)欄用的較多,藍(lán)色、綠色、白色、黃色、紅色、粉色。



    淺談高速公路護(hù)欄板的環(huán)保

    高速公路護(hù)欄板引自于美國,80年代起,護(hù)欄板技術(shù)不斷改進(jìn),作為**的交通設(shè)施,下面淺談下它的環(huán)保。

    護(hù)欄板產(chǎn)品的防護(hù)分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。

    鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板。

    重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。


    安裝護(hù)欄板的立柱工程實(shí)施:

      1、護(hù)欄板的立柱安裝必須在土路肩加固的前提下才能進(jìn)行施工,并設(shè)置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構(gòu)造物,在主體工程實(shí)施安裝護(hù)欄板過程中,對立柱的安裝首先應(yīng)處理法蘭盤和地腳螺栓。

      2、做好護(hù)欄板立柱施工準(zhǔn)備和詳細(xì)的施工組織。安裝工具有:打樁機(jī)、開挖工具、夯實(shí)工具、鉗子、榔頭及經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺等測量工具。

      3、對護(hù)欄板進(jìn)行施工時(shí),應(yīng)掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的位置,在施工過程中,不允許對地下設(shè)施造成任何損壞。波形護(hù)欄各構(gòu)件規(guī)格介紹(3)柱帽:分內(nèi)徑114和內(nèi)徑140兩種型號,分別適配于外直徑為114或140的立柱。工業(yè)用圍欄(如廠區(qū)圍欄、商業(yè)場地圍欄)、農(nóng)業(yè)用圍欄(如田地圍欄,畜牧圍欄)、民用圍欄(如建筑物**圍欄,圍欄墻等)、公共設(shè)施圍欄(如道路隔離欄)等等。




    山東冠縣通程交通設(shè)施有限公司專注于高速波形護(hù)欄板,高速公路護(hù)欄板,交通設(shè)施配件等

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    詞條說明

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    系統(tǒng)原理: 1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事故造成的損失。 3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容

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