“互聯(lián)網(wǎng)+”融入停車場(chǎng)系統(tǒng)給人們帶來了哪些福音

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市德立達(dá)科技有限公司瀏覽：1174

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)+的興起，越來越多的行業(yè)都在擁抱互聯(lián)網(wǎng)了，停車場(chǎng)行業(yè)也不另外，在原有智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上，再借助互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)索引技術(shù)、電子支付等科技手段，結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的停車新模式，給停車用戶帶來新福音。那么，互聯(lián)網(wǎng)融入停車場(chǎng)系統(tǒng)給人們帶來了哪些福音呢?

　　一、車牌識(shí)別視頻免取卡管理，助力車友較好的出入停車場(chǎng)

　　德立達(dá)視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)是以基于車牌及車型識(shí)別的收費(fèi)系統(tǒng)作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證，通過出入口的車輛識(shí)別來判斷車輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限及車輛的停放時(shí)間和應(yīng)繳停車費(fèi)。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)普遍采用近距離刷卡或取票方式作為車輛進(jìn)出場(chǎng)的憑證，這些方式存在諸多不足，比如車主進(jìn)出場(chǎng)必須停車刷卡、取票、上下坡道刷卡容易造成溜車、高峰期容易造成堵車等，而基于車牌識(shí)別的視頻免取卡系統(tǒng)集攝像機(jī)、閃光燈和控制機(jī)等設(shè)備于一體，可以對(duì)車輛進(jìn)出場(chǎng)進(jìn)行快速地處理和收費(fèi)，當(dāng)車輛靠近停車場(chǎng)入口并觸發(fā)地感時(shí)，系統(tǒng)控制機(jī)內(nèi)的攝像機(jī)就能快速抓拍車牌，再由管理軟件進(jìn)行車牌數(shù)據(jù)處理和停車信息記錄，并且道閘迅速抬桿放行，車主*取卡/票進(jìn)場(chǎng)。

　　在具體應(yīng)用中，基于全數(shù)字多維車牌識(shí)別技術(shù)，視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)自動(dòng)抓拍入場(chǎng)車輛的車牌、車型圖像，并對(duì)圖像進(jìn)行快速處理以完成車牌識(shí)別，而后自動(dòng)提桿放行，*車主(旅客)停車取卡刷卡，較*工作人員人工操作;車輛出場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)再次對(duì)車輛進(jìn)行車牌識(shí)別并自動(dòng)結(jié)算停車費(fèi)用，快速高效。

　　該系統(tǒng)還會(huì)對(duì)來往車輛進(jìn)行智慧篩選與配比，不論是走的士通道的的士車、走公交通道的公交車，還是走核準(zhǔn)通道的軍警車、公務(wù)車等，系統(tǒng)都能快速識(shí)別車輛類型并判斷是否放行。此外，系統(tǒng)配備主、輔兩臺(tái)卡口高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，對(duì)車輛進(jìn)行車牌識(shí)別的同時(shí)還可實(shí)時(shí)錄像，因而具備車道監(jiān)控功能，再加上系統(tǒng)與系統(tǒng)之間、系統(tǒng)與服務(wù)器之間可進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控與對(duì)講，使得停車場(chǎng)工作人員在崗?fù)?nèi)就可隨時(shí)掌握機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的整體情況，既節(jié)省人力成本，又方便實(shí)時(shí)管理。

　　二、停車場(chǎng)內(nèi)車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)

　　視頻尋車是基于視頻識(shí)別的車位尋找、引導(dǎo)系統(tǒng)，應(yīng)用中每個(gè)車位上方均安裝有數(shù)字視頻車位檢測(cè)終端，內(nèi)置百萬(wàn)像素高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，支持連續(xù)抓拍功能，可快速拍取識(shí)別每個(gè)車位當(dāng)前的車位狀態(tài)、車牌號(hào)碼等信息。檢測(cè)終端集成紅、綠兩色狀態(tài)指示燈，紅燈表示已經(jīng)有車輛停在這個(gè)位置上，綠燈則表示該車位目前沒有車輛停放。車主駕車進(jìn)場(chǎng)時(shí)，場(chǎng)內(nèi)外的車位引導(dǎo)屏上會(huì)顯示當(dāng)前該地段各方向的空車位數(shù)目，而隨著車輛停放的增加或減少，引導(dǎo)屏上數(shù)字會(huì)隨時(shí)變化，以引導(dǎo)車主快速找到車位停放。

　　另外場(chǎng)內(nèi)及各個(gè)出口處都有放置智能找車機(jī)，車主點(diǎn)擊首頁(yè)的“我要找車”后便出現(xiàn)找車程序，頁(yè)面會(huì)提供按數(shù)字、時(shí)間、車牌、車位編碼四種方式幫助車主找車，不管采用哪種方式，只需30秒即可輕松找到愛車。智能數(shù)字視頻尋車系統(tǒng)的設(shè)置還實(shí)現(xiàn)了過夜車輛自動(dòng)查詢的功能：通過對(duì)T3停車場(chǎng)每個(gè)車位信息的實(shí)時(shí)采集整理，系統(tǒng)能夠有效統(tǒng)計(jì)計(jì)算場(chǎng)內(nèi)車流量、車位使用率等信息，工作人員通過系統(tǒng)后臺(tái)即可了解到停車場(chǎng)各個(gè)時(shí)間段的使用情況，*再人工查詢。

　　“視頻尋車”是這幾年停車場(chǎng)管理發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)，早期的尋車方式主要是人工尋車以及刷卡尋車，由于人工尋車和刷卡尋車等技術(shù)具有不同程度的缺陷和不足，從而給較加簡(jiǎn)捷、實(shí)用、可靠、精準(zhǔn)定位的智能視頻尋車系統(tǒng)提供了巨大的機(jī)會(huì)。

　　德立達(dá)視頻車位引導(dǎo)支持?jǐn)?shù)據(jù)分析和挖掘，能夠有效統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)車流、使用率等信息，便于車場(chǎng)管理方及時(shí)掌握停車場(chǎng)的使用狀況，加快停車場(chǎng)的車輛周轉(zhuǎn)，從而降低運(yùn)營(yíng)成本，提升停車場(chǎng)的管理水平。不過在實(shí)際應(yīng)用中視頻尋車系統(tǒng)依然存在一些問題，例如反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)與原有的停車場(chǎng)進(jìn)出管理系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)如何能較好地全面兼容、共享資源，如何讓視頻尋車系統(tǒng)較好地符合消費(fèi)者和客戶的使用習(xí)慣等，這些都是今后提高這一系統(tǒng)推廣度、實(shí)用性時(shí)需要重點(diǎn)關(guān)注的問題。

　　三、手機(jī)一鍵管理停車云平臺(tái)，結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代

　　德立達(dá)停車云平臺(tái)以線下智能停車系統(tǒng)為設(shè)備基礎(chǔ)和數(shù)據(jù)來源，幫助停車場(chǎng)將原有的運(yùn)營(yíng)模式轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上，使停車系統(tǒng)、服務(wù)及車主連通互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)線上和線下的真正無(wú)縫融合，開通移動(dòng)支付、手機(jī)查詢、手機(jī)尋車以及定期提醒等服務(wù)，助力停車場(chǎng)轉(zhuǎn)型為“互聯(lián)網(wǎng)+停車場(chǎng)”。

　　車主可以隨時(shí)隨地通過手機(jī)查詢停車場(chǎng)位置、空車位信息、預(yù)定車位，并進(jìn)行路線導(dǎo)航;停車場(chǎng)能不停車快速出入，*刷卡(或取票)，系統(tǒng)視頻識(shí)別車牌信息，自動(dòng)核算停車費(fèi);場(chǎng)內(nèi)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)清晰，告訴車主空車位在哪，加快車流疏解;車主停好車后，系統(tǒng)立即自動(dòng)車輛定位，當(dāng)車主要離場(chǎng)時(shí)，既可通過場(chǎng)內(nèi)找車機(jī)快速找車，也可掏出手機(jī)隨時(shí)查詢愛車位置。

　　基于對(duì)市場(chǎng)、對(duì)車主用戶、對(duì)產(chǎn)品重新審視的互聯(lián)網(wǎng)思維，“互聯(lián)網(wǎng)+停車場(chǎng)”簡(jiǎn)化了停車流程，改變了人們的停車習(xí)慣，較高效地利用了現(xiàn)有停車系統(tǒng)，有效緩解了停車供需矛盾，給停車用戶帶來了福音。

　　德立達(dá)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家，專注停車16年!如果您有任何停車場(chǎng)系統(tǒng)問題，請(qǐng)關(guān)注德立達(dá)官網(wǎng)()或關(guān)注德立云微信公眾號(hào)：deliyun-cn，歡迎前來咨詢交流。


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  詞條說明

• “移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代來臨，停車場(chǎng)系統(tǒng)企業(yè)該如何發(fā)展

  近些年，“互聯(lián)網(wǎng)+”的潮流可謂是相當(dāng)兇猛，不管什么行業(yè)都在積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)。然而，隨著手機(jī)的越來越普及，很多人群都從pc端轉(zhuǎn)向了移動(dòng)端了，因此，很多企業(yè)的目標(biāo)都看向了手機(jī)人群這塊蛋糕，停車場(chǎng)系統(tǒng)企業(yè)也不另外。目前國(guó)內(nèi)的停車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也是蠻激烈的，那么，“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代來臨，停車場(chǎng)系統(tǒng)企業(yè)該如何發(fā)展才能不被**追趕，不被時(shí)代淘汰呢? 一、停車場(chǎng)系統(tǒng)企業(yè)需要借助“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)現(xiàn)智慧停車 車位難求

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