現(xiàn)如今,隨著停車問題的蔓延,一些停車場(chǎng)都引進(jìn)了智能停車場(chǎng)系統(tǒng),因此很多小型或住宅小區(qū)也想在停車場(chǎng)上裝智能停車場(chǎng)系統(tǒng),但對(duì)這個(gè)報(bào)價(jià)就感到很郁悶,不知道如何正確了解一套智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的價(jià)格,往往花了大價(jià)錢,卻沒有買到好的產(chǎn)品,下面,就和小編一起來探討一下如何正確了解一套智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的報(bào)價(jià)吧。 根據(jù)《2006年-2014年中國(guó)出入口控制與管理系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)研究及重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力深度調(diào)研報(bào)告》數(shù)據(jù),2010年國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)需求達(dá)到14.5億元;2011年國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到18億元。根據(jù)國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)一套價(jià)格平均在4-10萬(wàn)元之間,據(jù)此推算,2015年國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求量約為10萬(wàn)套左右。由此可見,停車場(chǎng)市場(chǎng)潛力較大,行業(yè)前景較好。 據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)市場(chǎng)三分天下:國(guó)產(chǎn)的、組裝的、純國(guó)外的,價(jià)格也分為三等。市場(chǎng)占有率方面,大致是國(guó)產(chǎn)占市場(chǎng)份額的一半,另外兩份占一半;或者說,國(guó)產(chǎn)和組裝的加起來占市場(chǎng)份額的80%,純國(guó)外的占20%。目**般的小區(qū)、中低檔寫字樓基本用國(guó)產(chǎn),而機(jī)場(chǎng)、會(huì)展中心等則多用進(jìn)口設(shè)備。 另外盡管各種類型的停車場(chǎng)都需要出入口控制系統(tǒng),但是不同類型的停車場(chǎng)面對(duì)的用戶有所差異,所以停車場(chǎng)管理系統(tǒng)系統(tǒng)需求也稍有不同。比如,小區(qū)與機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的區(qū)別在于,小區(qū)進(jìn)出的車輛多為業(yè)主的車輛,多數(shù)屬于長(zhǎng)期停車用戶,車輛進(jìn)出時(shí)間集中在早晚上下班時(shí)間,其他時(shí)間進(jìn)出的車輛不多;而機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)除員工車輛外,多為乘客的臨時(shí)車輛,一整天都有大量的車輛進(jìn)出。所以,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)多考慮到這些因素,根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)所特點(diǎn)來配置設(shè)備。 隨著技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)在停車場(chǎng)系統(tǒng)在功能上和之前相比,有著明顯的不同,根據(jù)出入口的進(jìn)出模式不同,大致可以分為:刷卡停車場(chǎng)系統(tǒng)、藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車場(chǎng)系統(tǒng)、車牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng),而價(jià)格也會(huì)很據(jù)功能的不同存在差異,有的即使是功能相同停車場(chǎng)系統(tǒng),由于生產(chǎn)廠家的不同,可能也會(huì)存在很大的差別。 較近,很多人在咨詢停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)往往開始就讓報(bào)價(jià),有時(shí)他們會(huì)說為什么每家的報(bào)價(jià)都不同,而且相差甚遠(yuǎn),后來了解到給他報(bào)價(jià)的廠家,無論是在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)上都不能保證,有的連客戶的要求都無法達(dá)到,所以,對(duì)于用戶來說,在選擇停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)不要一味的去尋找一些價(jià)格便宜的廠家,而是要選擇有實(shí)力、在行業(yè)中有一定**度的廠家,否則,設(shè)備的質(zhì)量和服務(wù)就無法**。 其實(shí),對(duì)于停車場(chǎng)系統(tǒng)來說,它不像其他停車設(shè)備,一般的停車場(chǎng)都是支持二十四小時(shí)營(yíng)業(yè)的,所以停車場(chǎng)系統(tǒng)也會(huì)一直在運(yùn)作,對(duì)其設(shè)備的穩(wěn)定性要求非常高,因此,德立達(dá)小編告誡大家,在選購(gòu)?fù)\噲?chǎng)系統(tǒng)時(shí),不能一味的去尋找一些價(jià)格便宜的廠家,也要看產(chǎn)品的質(zhì)量及售后服務(wù),盡量多對(duì)比幾家,這樣才能購(gòu)買到價(jià)格公道質(zhì)量又有**的產(chǎn)品。 德立達(dá),停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家,專注停車15年!如果您有任何停車場(chǎng)系統(tǒng)問題,請(qǐng)關(guān)注德立達(dá)官網(wǎng)()或關(guān)注德立云微信公眾號(hào):deliyun-cn,歡迎前來咨詢交流。
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詞條說明
怎么樣的停車場(chǎng)系統(tǒng)才是好的停車場(chǎng)系統(tǒng)
隨著城市的停車難加劇,安防行業(yè)的發(fā)展,好的停車場(chǎng)系統(tǒng)逐漸受到人們的喜愛,這樣促進(jìn)了停車場(chǎng)系統(tǒng)廠家的創(chuàng)新動(dòng)力,雖然有的根據(jù)大潮流安裝智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng),但是有的因?yàn)閷?duì)設(shè)備的不了解,使用率很低,也有的設(shè)備的選擇并不適合本停車場(chǎng),所以如何選擇好的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)尤其重要,那么,怎么樣的停車場(chǎng)系統(tǒng)才是好的停車場(chǎng)系統(tǒng)呢? 目前國(guó)內(nèi)的停車場(chǎng)系統(tǒng)大多數(shù)是仿造國(guó)外的一些**的停車場(chǎng)系統(tǒng)的,一部分原因是因?yàn)槲覈?guó)技
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)受捧,停車企業(yè)何去何從
近些年,我國(guó)的汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,隨著人口的問題增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)的汽車量也大大加劇,而城市的可用土地卻急劇下降,從而就導(dǎo)致了城市交通運(yùn)輸?shù)膿頂D,停車也隨之越來越難。一些停車企業(yè)紛紛引進(jìn)國(guó)外的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)來緩解國(guó)內(nèi)停車壓力,因此,很多停車人群都想自己小區(qū)或停車時(shí)遇到的停車場(chǎng)都是用了智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的,這也提高了停車企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,那么,智能停車場(chǎng)系統(tǒng)受捧,停車企業(yè)如何不被淘汰呢? 在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)
如何從云停車的興起看待未來智慧城市 隨著更多城市之間的聯(lián)網(wǎng),大數(shù)據(jù)帶來的信息紅利的進(jìn)一步釋放,更多的是表現(xiàn)在城市交通上面,交通運(yùn)輸如同一個(gè)城市的循環(huán)系統(tǒng),發(fā)展智能交通,從試點(diǎn)輻射到全國(guó)各地,對(duì)緩解城市停車難和交通擁堵會(huì)起到很好的作用。而云停車的興起給停車難帶來有效的改善,那么,如何從云停車的興起看待未來智慧城市呢? 一、什么是云停車? 隨著技術(shù)的發(fā)展,停車場(chǎng)由原來的人工對(duì)進(jìn)出口車輛的收費(fèi)慢慢轉(zhuǎn)化
車牌識(shí)別技術(shù)是實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+智慧停車”的較大動(dòng)力
現(xiàn)如今,各行各業(yè)都在積極擁抱互聯(lián)網(wǎng),停車行業(yè)也不另外,從較原始的人工管理,漸漸的到智能車牌識(shí)別管理,隨著社會(huì)的發(fā)展,城市中的汽車越來越多。車輛集中存放管理的場(chǎng)所被人類提出車輛進(jìn)出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求,車牌識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用也大大滿足人們的需求,也是實(shí)現(xiàn)智慧停車的動(dòng)力所在。 一、車牌自動(dòng)識(shí)別的流程 車牌自動(dòng)識(shí)別流程是系統(tǒng)**采用了嵌入式高清一體化攝像機(jī),可實(shí)現(xiàn)**分辨
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