鄭州車牌識別停車場系統(tǒng)/鄭州智能停車場管理系統(tǒng)/鄭州車牌自動識別系統(tǒng)

時間：2016-06-06作者：鄭州視安科貿(mào)有限公司瀏覽：57

鄭州車牌識別停車場系統(tǒng)/鄭州智能停車場管理系統(tǒng)/鄭州車牌自動識別系統(tǒng)
	分析稱，車牌識別和移動互聯(lián)將是解決停車難問題的有效途徑。車牌識別技術(shù)是計算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用，是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車惟一的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理，交通流量控制指標(biāo)測量，車輛定位，汽車防盜，高速公路**速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。
車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號，目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到96%，漢字的識別率可達(dá)到95%。
在停車場管理中，車牌識別技術(shù)也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市**建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識別技術(shù)成為車輛身份識別的主要手段。而移動互聯(lián)系統(tǒng)則是藍(lán)卡軟件正在研發(fā)的新產(chǎn)品。該系統(tǒng)主要有移動繳費、城市誘導(dǎo)、車位預(yù)定和移動尋車四大功能：當(dāng)你尋找停車位的時候，系統(tǒng)可以告訴你哪里有空位并可以預(yù)定該車位，停車場會為你保留車位。當(dāng)你取車時，它也可以告訴你車輛停在哪個位置，并告之路線，它較大的特色是可以實現(xiàn)移動支付，即以移動設(shè)備，如手機(jī)為載體，通過微信等移動平臺實現(xiàn)移動支付，縮短了車輛在停車場出入口處的滯留時間。這樣，車位信息可隨時查詢，車輛的停取效率提高了，出入所花費的時間也大大縮短，停車場出入口擁堵的問題得以緩解。
	車牌識別走向深入發(fā)展
	鄭州車牌識別停車場系統(tǒng)/鄭州智能停車場管理系統(tǒng)/鄭州車牌自動識別系統(tǒng)
綜合來看，車牌識別產(chǎn)品的競爭將更多的強(qiáng)調(diào)成像、圖像預(yù)處理、算法、業(yè)務(wù)邏輯等系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的相互配合。特別是物理成像以及圖像預(yù)處理的水平可能會成為下階段發(fā)展的關(guān)鍵，其原因在于當(dāng)識別算法的發(fā)展達(dá)到一定的高度，短期內(nèi)很難會出現(xiàn)非常突破性的變革，這時如何能夠通過成像、光源、降噪等環(huán)節(jié)來為**算法掃清障礙就成為了影響產(chǎn)品較終性能的制衡點。此外，與安防行業(yè)整體的發(fā)展相應(yīng)地，以下幾個趨勢對車牌識別產(chǎn)品的影響也會非常深遠(yuǎn)：
較高的分辨率及畫面質(zhì)量
作為一種典型的模式識別算法，車牌識別一直期望有較高的圖像分辨率。從這幾年的發(fā)展可以看到，隨著分辨率的提升，單個相機(jī)所覆蓋的車道數(shù)量逐漸增加，目前主流車牌識別智能相機(jī)已經(jīng)可以單獨覆蓋3個車道，但事實上車牌的大小依然是很大的制約因素，如果相機(jī)的分辨率可以提升到千萬量級，車牌識別的識別指標(biāo)將會較加逼近“幾乎不出錯”的極限，而且車牌識別能夠穩(wěn)定工作的區(qū)域也會明顯增大，一些目前并不特別可靠的擴(kuò)展應(yīng)用的效果將得到改觀。除了分辨率提升外，畫面質(zhì)量也是同等重要的問題，近年高清相機(jī)的分辨率雖然提升的速度很快，但在動態(tài)范圍的表現(xiàn)上卻差強(qiáng)人意，導(dǎo)致在一些場景下出現(xiàn)亮處細(xì)節(jié)和暗處細(xì)節(jié)無法兼顧的問題，這將是下階段相機(jī)發(fā)展的關(guān)鍵點之一。
較高的計算能力和集成度
高清相機(jī)的發(fā)展必然導(dǎo)致車牌識別算法需要較大的計算資源，嵌入式平臺**芯片的較新速度將會直接影響車牌識別產(chǎn)品的形態(tài)以及發(fā)展方向，可以預(yù)期，更多的相關(guān)業(yè)務(wù)將會較集中的被放置在車牌識別智能相機(jī)上。
較高的易用性、較強(qiáng)的適應(yīng)能力
目前車牌識別算法本身的難題主要集中在車牌受到各種干擾時如何保證盡可能準(zhǔn)確地識別，例如大型車常見的車牌污損、私家車輛規(guī)避限號的車牌遮擋、光照環(huán)境形成的陰影干擾等等。此外，車牌識別產(chǎn)品的參數(shù)配置一直相對繁瑣，這很大程度上是為了能夠通過精確的調(diào)整相機(jī)成像、補(bǔ)光、算法的各個環(huán)節(jié)，來確保達(dá)到較好的識別效果。如何利用好高分辨率和高計算能力來降低系統(tǒng)的操作難度，進(jìn)一步解決這些經(jīng)典的技術(shù)問題，提高系統(tǒng)配置的自動化水平是車牌識別產(chǎn)品下階段需要著重投入的方向。


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  鄭州高清車牌識別系統(tǒng)-鄭州車牌識別-停車場車牌識別系統(tǒng) 對于現(xiàn)在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊的安防行業(yè)來說，車牌識別系統(tǒng)從技術(shù)上來判別其性能如何，主要通過三項技術(shù)指標(biāo)來判斷，這三項技術(shù)指標(biāo)分別為：車牌識別的識別率、識別速度和整個系統(tǒng)的后臺管理系統(tǒng)。要考核一個車牌識別系統(tǒng)首先要建立在系統(tǒng)能穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行的前提。 一、后臺管理系統(tǒng) ? ? 后臺管理系統(tǒng)功能應(yīng)包括： ?  

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  鄭州高清車牌識別系統(tǒng)/車牌識別系統(tǒng)品牌/車牌識別系統(tǒng) 車牌識別技術(shù)是智能化移動式稽查系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)，其是指不依賴于電子信號，利用光學(xué)特性，基于光學(xué)字符識別（簡稱OCR，即Optical Character Recognition）技術(shù)對車輛牌照進(jìn)行識別，從而辨識車輛一身份的一種技術(shù)。 ? ? 1、研究概況 ? ?車牌識別技術(shù)是智能化移動式稽查系統(tǒng)中的關(guān)

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  鄭州高清車牌識別系統(tǒng)-鄭州車牌號查詢系統(tǒng)-車牌號識別系統(tǒng) ? ? ?停車場**控制器：專為停車場系統(tǒng)自主研制，四層板設(shè)計，賓館停車場系統(tǒng)，信號和電源分層走線，集成度高、可靠性強(qiáng)，功能全面，接口豐富，電壓適應(yīng)范圍大，防脈沖沖擊，確保使用的安全性和可靠性，全表面貼片工藝生產(chǎn)，三防處理保護(hù)線路板免受壞境的侵蝕，學(xué)校停車場系統(tǒng)，非常適合停車場的使用環(huán)境。支持各種RS485/

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  鄭州車牌識別系統(tǒng)一體機(jī)\車牌識別系統(tǒng)一體機(jī)\鄭州車牌識別系統(tǒng) 眾所周知，車牌號碼是車輛的“身份”標(biāo)識，每輛汽車都有一對應(yīng)的車牌號碼，車牌識別技術(shù)可以自動的對車輛車牌識別登記，管理方便快捷，目前已成為識別車輛身份的重要手段，那么車牌識別系統(tǒng)主要的應(yīng)用領(lǐng)域包括哪些呢？今天跟大家分享關(guān)于車牌識別系統(tǒng)主要廣泛應(yīng)用在以下三個領(lǐng)域。 一、停車場出入口管理 車牌識別在停車場中的應(yīng)用已十分廣泛，通過對進(jìn)出車輛