全無卡停車場(chǎng)系統(tǒng)車位引導(dǎo)

時(shí)間：2015-03-18作者：深圳市全無卡停車場(chǎng)設(shè)備有限公司瀏覽：57

       隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，日益增長(zhǎng)的汽車保有量和有限的停車位之間的矛盾日益嚴(yán)重，大力建設(shè)地下停車場(chǎng)的同時(shí)，通過較加智能化的停車場(chǎng)管理方法來緩解停車場(chǎng)壓力無疑是明智的選擇，也是越來越多大型停車場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

城市停車難題是城市發(fā)展過程中都會(huì)遇到的難題，想要解決停車難題，合理的控制車輛數(shù)量和增加停車位是關(guān)鍵。想要解決停車難題，必然會(huì)加大對(duì)停車場(chǎng)的建設(shè)，推出施行停車場(chǎng)建設(shè)優(yōu)惠政策，將會(huì)吸引更多的投資資金，而作為解決停車難手段之一的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)必將迎來發(fā)展商機(jī)。那么它的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)有哪些呢？　　        

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)之所以能夠獲得管理方的青睞，主要是因?yàn)槠鋼碛幸韵挛鍌€(gè)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)：　　
1．**停車場(chǎng)車輛安全
      傳統(tǒng)管理模式在日常應(yīng)用中面臨著一系列的問題，其中安全問題尤為凸顯，比如人工收發(fā)卡的形式可能造成疏漏或者無記錄可尋的情況、丟車或者謊報(bào)丟車現(xiàn)象，給停車場(chǎng)管理方帶來很多不便，同時(shí)無法**車主車輛的安全。而現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存每一個(gè)停車記錄，并且還搭載著圖像對(duì)比、車主車輛抓拍等功能板塊，出入口處會(huì)進(jìn)行信息比對(duì)，保護(hù)車主車輛安全?！　?span>
2．避免停車場(chǎng)資金流失，**停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)收益
       傳統(tǒng)的人工現(xiàn)金收費(fèi)模式存在著很多缺陷，一方面工作強(qiáng)度大、效率低，另一方面則是在財(cái)務(wù)上容易造成漏洞或者現(xiàn)金流失。相比之下，現(xiàn)代全無卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)全部采用電腦收費(fèi)，每一筆款項(xiàng)都經(jīng)過電腦的確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)和記錄，避免減少了操作失誤或者作弊的現(xiàn)象發(fā)生?！　?span>
3．有效維持停車場(chǎng)秩序，一秒進(jìn)出，解決出入口擁堵問題
       目前，國(guó)內(nèi)以全無卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)為代表的新一代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要通過三種形式進(jìn)行管理，即車牌識(shí)別、無卡停車、車輛均可實(shí)現(xiàn)**進(jìn)出場(chǎng)的，有效地緩解停車場(chǎng)出入口處擁堵的現(xiàn)象。無卡停車/車牌式的車輛管理模式可以自動(dòng)拍照，出場(chǎng)人工進(jìn)行繳費(fèi)(內(nèi)部車輛直接放行);采用車牌識(shí)別方式，則較進(jìn)一步，內(nèi)部車可以實(shí)現(xiàn)不停車出入場(chǎng)，外來車則僅需要出場(chǎng)繳費(fèi)，而*取卡/票等繁瑣過程，大大減少了車主在停車場(chǎng)出入口停留的時(shí)間，出入停車場(chǎng)暢通無阻。 
4．車位引導(dǎo)系統(tǒng)智能引流、提高停車場(chǎng)利用率，降低停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本
      車位引導(dǎo)系統(tǒng)是智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中的一項(xiàng)重要技術(shù)，是通過在每個(gè)車位安裝車位探測(cè)器來獲得空車位信息，并通過數(shù)據(jù)處理向車主提供傳遞車位信息，引導(dǎo)車主停泊車輛的一種現(xiàn)代化智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。這種停車場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)能夠幫助車主**找車位、車位預(yù)定/保留和**尋車，有效地防止停車場(chǎng)內(nèi)擁堵、提高車位使用效率、加快車輛周轉(zhuǎn)，提高停車場(chǎng)經(jīng)濟(jì)效益，降低停車場(chǎng)人工運(yùn)營(yíng)成本，提升顧客滿意度，塑造停車場(chǎng)的良好形象。 
5．形成城市誘導(dǎo)，實(shí)時(shí)發(fā)布路況，**交通通暢
       各大停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)，城市誘導(dǎo)系統(tǒng)采集其中數(shù)據(jù)，并發(fā)布到城市的各大交通路口，市民可實(shí)時(shí)查看各停車場(chǎng)剩余空車位時(shí)，給廣大市民出行停車提供方便有效的數(shù)據(jù)參考。較可將數(shù)據(jù)提供給**部門，以此為依據(jù)**較合理的交通規(guī)劃和政策。

 
        綜合所述，無卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，國(guó)內(nèi)各種大型或**大型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽中心)、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場(chǎng)(酒店、寫字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、小區(qū)停車場(chǎng)等都有相應(yīng)的應(yīng)用，且不同的停車場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。所以，未來，聯(lián)網(wǎng)化、無人化應(yīng)用將越來越多。在不久的將來，停車場(chǎng)的自動(dòng)化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。
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• 全無卡停車場(chǎng)系統(tǒng)車位引導(dǎo)

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