有許多時(shí)候,一些鐵路建設(shè)部門打電話來向我們?cè)儐栆恍╆P(guān)于鐵路護(hù)欄網(wǎng)在安裝時(shí)的問題,正時(shí)由于施工單位對(duì)于公路護(hù)欄網(wǎng)安裝施工并不十分了解,作為專業(yè)的護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)廠商,我們將對(duì)護(hù)欄網(wǎng)施工流程進(jìn)行詳細(xì)的說明:鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要用于鐵路、工廠、車間、倉庫、停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)、公共場(chǎng)所等場(chǎng)合中對(duì)設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù),在南方又被稱為“護(hù)欄網(wǎng)”。鐵路護(hù)欄網(wǎng)常用鋼材所制,如:圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝:全自動(dòng)靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀,且不易生銹。
通常對(duì)于鐵路護(hù)欄網(wǎng)的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè),生產(chǎn)設(shè)備周邊,建筑墻角,門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。護(hù)欄材料有:瑪鋼類(球墨鑄鐵)、不銹鋼、塑鋼、PVC等。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。(如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn))鐵路護(hù)欄網(wǎng)是用帶框鐵絲網(wǎng)片和立柱(樁)等構(gòu)筑而成的固定式鐵絲網(wǎng)墻??梢詮V泛應(yīng)用于高速公路、公路、鐵路、試驗(yàn)場(chǎng)地、倉庫、場(chǎng)地、動(dòng)物園、體育場(chǎng)、工業(yè)場(chǎng)區(qū)、農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)等場(chǎng)所。
護(hù)欄網(wǎng)常用技術(shù)參數(shù):鋼絲直徑3.0--6.0mm ,網(wǎng)格50mm-150mm ,鋼管邊框25-50mm ,立柱48- 200mm ,高度1.6m-5m ,立柱間距1.5m-4m。鐵路護(hù)欄網(wǎng)美觀耐用、不變形、安裝快捷,視野開闊,防護(hù)性能良好。是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)選用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲,噴塑。編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性較強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。用于護(hù)欄防護(hù)、公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)、**建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、住宅區(qū)的隔離與防護(hù)、賓館、酒店、超市、娛樂場(chǎng)所的防護(hù)與裝飾等。可根據(jù)用戶需求加工訂做。
1、在鐵路兩側(cè)的路基工程完成后才開始進(jìn)行公路護(hù)欄網(wǎng)宜盡早實(shí)施;施工單位在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線施工設(shè)計(jì),進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹根以便按規(guī)定的坡度和線形修建公路護(hù)欄網(wǎng)。
2、如果發(fā)現(xiàn)鐵路護(hù)欄網(wǎng)中如有斷開處或在道路交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距??缭胶恿鲿r(shí),當(dāng)河兩岸寬不**過6M時(shí),應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當(dāng)河兩岸寬大于6M時(shí),公路護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)做終止封閉連接設(shè)置。
3、施工設(shè)計(jì)單位要在當(dāng)圖紙中,要求把鐵路護(hù)欄網(wǎng)的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎(chǔ)中時(shí),承包人應(yīng)設(shè)置必要的臨時(shí)拉索或支撐,以把立柱固定于適當(dāng)位置,直到混凝土硬化為止?;炷琉B(yǎng)生7D期間,不應(yīng)在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應(yīng)按照?qǐng)D紙要求和線形垂直埋設(shè)。
4、在高壓輸電線穿過安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)的地方,護(hù)欄網(wǎng)應(yīng)按電力部門的規(guī)定接上地線。立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱**應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。尺寸和型號(hào)符合要求的鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)片,應(yīng)按圖紙規(guī)定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或?qū)⒕W(wǎng)片安裝在鐵路內(nèi),鐵路與立柱連接應(yīng)牢固。所有的網(wǎng)片及鐵絲均應(yīng)繃緊而不變形,其安裝高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定。護(hù)欄網(wǎng)安裝完畢,立柱基礎(chǔ)均需進(jìn)行最后壓實(shí)處理。
5、應(yīng)按圖紙所示安設(shè),牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網(wǎng)應(yīng)伸展拉緊,整個(gè)結(jié)構(gòu)不得扭曲。在進(jìn)行護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí),一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時(shí),需進(jìn)行土工整平,以**整齊的外觀。在低洼地區(qū),當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變,無法保持規(guī)定的離地凈高時(shí),可使用較長(zhǎng)的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后,所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔120M應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐,以保證其穩(wěn)定性;如果跟據(jù)施工要求護(hù)欄網(wǎng)在改變方向的地方,立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。http://www.tianlong888.cn
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詞條說明
公司總經(jīng)理崔先生出席參加廣東安平商會(huì)成立儀式并成為該商會(huì)的常任理事,為推動(dòng)安平商會(huì)的發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)
高速公路護(hù)欄網(wǎng)安裝注意事項(xiàng)
???? 在安裝高速公路護(hù)欄網(wǎng)時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。通過高速公路護(hù)欄網(wǎng)的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向,保證碰撞車輛車內(nèi)乘員安全的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況,并予以全面加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄網(wǎng),其與波形梁護(hù)欄網(wǎng)連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^渡的過程,應(yīng)預(yù)以重視。波形梁護(hù)欄網(wǎng)此時(shí)要采加強(qiáng)型,并與墻式護(hù)欄網(wǎng)牢固
? 新年伊始,人們還未從節(jié)日的喜慶中走出來,在這個(gè)舉國(guó)歡慶的日子里,都在忙著和自己的親人、朋友團(tuán)聚,亦或?yàn)榱松钤谕饷β当疾?。一篇深圳特大交通事故在新聞畫面中出現(xiàn),天啦,九條無辜的生命,二十多人受傷,作為任何一個(gè)有血有肉的人都會(huì)為此而感到悲痛,看著慘烈的畫面,我不禁感嘆:人的生命太脆弱了!近年來,我國(guó)交通事故次數(shù)快速增長(zhǎng),每年因交通事故造成的死亡人數(shù)十萬,傷者較是不計(jì)其數(shù),死亡就發(fā)生在一
????? 長(zhǎng)運(yùn)客車司機(jī)吳斌的業(yè)績(jī)深深地感動(dòng)著全市甚至全國(guó)公民的心,逝去的生命已無法挽回,在敬佩、痛心之余,也應(yīng)痛定思痛,主張國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)立即采納相應(yīng)的安全措施,防止(或削減)相似事情再度發(fā)作。 ???? ?近年來,跟著高速公路日益興旺,事端、事端每天都在發(fā)作,并有不斷上升的趨勢(shì),不只給國(guó)家形成直
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