1.直餾柴油
直餾柴油是指原油預(yù)處理之后,通過常壓蒸餾得到的沸程范圍為180℃~360℃的中間餾分。根據(jù)其從常壓塔側(cè)線出來的順序又可分為常*、常二線、常三線。
直餾柴油十六烷值較高,含有較多環(huán)烷酸,必須對其進行脫酸精制后才可作為柴油調(diào)合組分。
2. 焦化柴油
焦化柴油是指延遲焦化得到的沸程范圍為180℃~360℃的餾分產(chǎn)品。焦化柴油的十六烷值較高,含有一定量的硫、氮和金屬雜質(zhì);含有一定量的烯烴,氧化安定性差,膠質(zhì)含量過高,色度偏高,必須進行精制脫除硫、氮雜質(zhì),使烯烴、芳烴飽和才能作為合格的柴油餾分。
3. 減粘柴油
減粘柴油即減粘裂化得到的中間餾分產(chǎn)品,減粘柴油含有烯烴和雙烯烴,故安定性差,需加氫處理才能用作柴油調(diào)合組分。
4. 催化裂化柴油
催化裂化柴油俗稱催柴,是催化裂化得到的中間餾分產(chǎn)品。因含有較多的芳烴,所以十六烷值較直餾柴油低,由重油催化裂化得到的柴油的十六烷值較低,只有25~35,而且安定性很差,這類柴油需經(jīng)過加氫處理,或與質(zhì)量好的直餾柴油調(diào)合后才能符合輕柴油的質(zhì)量要求。
5. 加氫裂化柴油
加氫裂化柴油是指加氫裂化得到的中間餾分油,其硫含量很低,小于0.01%,芳烴含量也較低,十六烷值大于60,著火性能好,安定性高,是調(diào)合低硫車用柴油的理想組分。
詞條
詞條說明
目前,生物柴油的制取方法歸納起來主要有物理法、化學法、高溫裂解法。在物理法生物柴油生產(chǎn)技術(shù)方面,主要利用了動植物具有高能量密度和可燃燒的特性用于柴油代用燃料。與物理方法不改變油脂組成和性質(zhì)不同,化學法生物柴油技術(shù)就是將動植物油脂進行化學轉(zhuǎn)化,改變其分子結(jié)構(gòu),使主要組成為脂肪酸甘油酯的油脂轉(zhuǎn)化成分子量僅為其1/3的脂肪酸低碳烷基脂,使其從根本上改善流動性和粘度,適合作內(nèi)燃機的燃料。酯化和酯交換是生物
1.直餾柴油直餾柴油是指原油預(yù)處理之后,通過常壓蒸餾得到的沸程范圍為180℃~360℃的中間餾分。根據(jù)其從常壓塔側(cè)線出來的順序又可分為常*、常二線、常三線。直餾柴油十六烷值較高,含有較多環(huán)烷酸,必須對其進行脫酸精制后才可作為柴油調(diào)合組分。2. 焦化柴油焦化柴油是指延遲焦化得到的沸程范圍為180℃~360℃的餾分產(chǎn)品。焦化柴油的十六烷值較高,含有一定量的硫、氮和金屬雜質(zhì);含有一定量的烯烴,氧化安定
? ? 柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品,復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10~22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180~370℃)和重柴油(沸點范圍約350~410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。? ? 柴油較重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)
隨著**的不斷深入,在**經(jīng)濟一體化的進程中,中國的經(jīng)濟水平將進一步提高,對能源的需求會有增無減,只要把關(guān)于生物柴油的研究成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,形成產(chǎn)業(yè)化,則其在柴油引擎、柴油發(fā)電廠、空調(diào)設(shè)備和農(nóng)村燃料等方面的應(yīng)用前景是非常廣闊的。2006年中國生物柴油市場銷售額為11.28億元,比2005年增長了36.33%,2008年中國生物柴油行業(yè)銷售規(guī)模為增長速度較高,達到了87.29%,當年銷售額為29
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