瀝青道路建設(shè)施工過程步驟如下:(鄭州柏油路) 第一步拌和、鋪筑試驗(yàn)路段:(鄭州柏油路) 1、試料:不斷地對拌和出來的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)和調(diào)整,使拌和機(jī)生產(chǎn)出來的混合料組成符合設(shè)計(jì)要求; 2、鋪筑試驗(yàn)段:選擇長度200米,與主路線相同或相近的路段進(jìn)行鋪筑。 3、檢驗(yàn)施工組織、施工工藝、機(jī)械設(shè)備的配套、組合是否合適;確定攤鋪的松鋪系數(shù),較佳攤鋪溫度、碾壓溫度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、壓路機(jī)的組(配)合以及人員的組織問題; 4、進(jìn)行總結(jié),對存在的問題制定改進(jìn)措施,并向指揮部、總監(jiān)辦提交試驗(yàn)路段的總結(jié)報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行開工。 第二步瀝青混合料的拌和(運(yùn)轉(zhuǎn)與操作):(鄭州柏油路) a、冷料喂送;b、集料烘干與加熱,控制在160—1800C之間。c、料塵收集與控制排放煙氣;d、熱集料篩分;e、熱集料稱量;f、瀝青加熱、控制溫度155—1650C;g、瀝青稱送;h、瀝青混合料的拌和與溫度控制,控制溫度145—1650C 第三步檢查常見的問題(鄭州柏油路) a目測:有無“花白料”,拌和是否均勻; b檢測混合料溫度; c通過馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo); d抽提試驗(yàn),檢驗(yàn)油石比要求; e礦料篩分檢驗(yàn)礦料級配。 第四步運(yùn)輸:a車況良好,車廂清潔,用篷布覆蓋; b根據(jù)產(chǎn)量、運(yùn)輸距離和保通路況確定運(yùn)輸車輛數(shù)量。(鄭州柏油路) 第五步瀝青砼的攤鋪:(鄭州柏油路) 1、攤鋪準(zhǔn)備: a、驗(yàn)收清掃下承層; b、保證機(jī)械處于完好狀態(tài),攤鋪機(jī)開工前0.5-1h預(yù)熱熨平板,使其溫度不**100℃。 2、攤鋪過程:(鄭州柏油路) a瀝青混合料攤鋪采用LTU120和ABG423各一臺進(jìn)行前后交錯10-20米,呈梯 隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間搭接30mm左右,上、下層搭接位置應(yīng)錯開200mm以上; b攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?,不得隨意變換速度或中途停段, 以提高平整度,減少混合料的離析; c粗粒式瀝青砼采用非接觸式平衡梁控制標(biāo)高和厚度; d中粒式、細(xì)粒式瀝青砼采用非接觸式平衡梁自動找平控制厚度和平整度; e瀝青砼的松鋪系數(shù)根據(jù)混合料類型由試鋪試壓確定; f攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定的速度均衡地轉(zhuǎn) 動,兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器2/3高度的混合料,以減少在攤鋪過程中混合料的離析。 第六步瀝青砼的碾壓:(鄭州柏油路) 1、檢測碾壓各工序溫度(初壓溫度、復(fù)壓溫度、終壓溫度)。 2、碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗(yàn)路確實(shí)壓實(shí)遍數(shù)為準(zhǔn)(確定方法與級配碎石底基層相同)。 3、碾壓程序:碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/3-1/2輪寬,后輪必須**過兩段接縫處,壓路機(jī)速度初壓為1.5-1.7km/h,穩(wěn)壓采用2.0-3.0km/h,終壓用3-5km/h,直線和不設(shè)**高段由兩側(cè)向路中心碾壓,設(shè)**高處從**高內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓;壓路機(jī)禁止在碾壓成形或溫度大于70℃的地方停留和掉頭,急轉(zhuǎn)彎。(鄭州柏油路) 第七步接縫處理:接縫采用平接縫,每天工作縫結(jié)束時(shí)用三米直尺進(jìn)行找平,不平整部分用切割機(jī)切除,接縫時(shí)先用壓路機(jī)橫壓,如有不順及時(shí)用三米尺測量,再進(jìn)行人工鏟除或找補(bǔ)。 第八步開放交通:(鄭州柏油路) 當(dāng)瀝清砼表面溫度小于50℃時(shí)方可開放交通,如有不能封閉交通地段用水車灑水冷卻。 第九步瀝青砼平整度的控制措施:(鄭州柏油路) 1、采用非接觸式平衡梁進(jìn)行找平控制; 2、計(jì)算攤鋪速度,中間盡量少停頓; 3、攤鋪方向盡量控制成下坡方向; 4、處理好每次橫接逢; 5、碾壓均勻,平穩(wěn),有序; 6、車輛倒料平緩,不撞擊攤鋪機(jī); 7、減少人工攤鋪、找補(bǔ),禁止人為破壞,例如:行走; 8、保通措施得當(dāng),禁止行車碾壓。 第十步熱拌瀝青混合料冬季和雨季施工安排:(鄭州柏油路) 1、瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行,當(dāng)路面雨滯水或潮濕時(shí)應(yīng)暫停施工。 2、施工氣溫**10℃時(shí),應(yīng)停止攤鋪,如必須攤鋪時(shí)應(yīng)采取措施,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
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詞條說明
鄭州小區(qū)瀝青道路攤鋪 鄭州公園瀝青道路攤鋪 鄭州學(xué)校瀝青道路攤鋪
瀝青為什么會廣泛應(yīng)用的呢?瀝青路有什么優(yōu)勢?為什么我們會向各位客戶推薦公園、學(xué)校、小區(qū)使用瀝青路面呢? 瀝青路面按其強(qiáng)度構(gòu)成原則分為嵌擠鎖結(jié)式和級配密實(shí)式兩類。嵌鎖式瀝青路面用瀝青表面處治、瀝青貫人式和瀝青碎石鋪筑,屬于次**路面。密實(shí)式瀝青路面采用各類瀝青混凝土,瀝青瑪蹄脂碎石等鋪筑,其密實(shí)度大、孔隙小,是強(qiáng)度和穩(wěn)定性較高的瀝青路面,屬**路面。 瀝青路面是在柔性基層、半剛性基層上,鋪筑一定厚
瀝青道路攤鋪的施工準(zhǔn)備 1)選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料應(yīng)分類堆放,礦粉必須是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮,必要時(shí)做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。 2)做好配合比設(shè)計(jì),報(bào)送監(jiān)理工程師審批,對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。 3)在驗(yàn)收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時(shí))在邊線外側(cè)0.3~0.5m處,每隔5~10m釘邊樁進(jìn)行水平測量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線。 4)對下承
路面啃邊的修理、防治方法 1)挖出破損邊緣,切成縱橫規(guī)則斷面,并適當(dāng)挖深,采取局部加厚面層邊部的辦法修復(fù)。 2)改善加固路肩或設(shè)硬路肩,使路肩平整堅(jiān)實(shí),與路面邊緣銜接平順,并保持路肩應(yīng)有的橫坡,以利排水。 3)設(shè)置路緣石以防止啃邊。 4)平交道口處,可適當(dāng)加寬路面,銜接順適,以減輕行車沖擊力對邊緣部分的破壞。 路面脫皮的修理方法 1)屬于面層與基層之間粘結(jié)不良而脫皮者,應(yīng)先清除脫落和已松動部分的
彩色透水混凝土不只有裝飾漂亮的效果,且色彩繽紛能夠景象相交融,使城市環(huán)境建設(shè)愈加調(diào)和,是保護(hù)**、保護(hù)生態(tài)平衡、緩解城市熱島效應(yīng)的一種新型海綿城市透水材料。在城市雨水治理與水污染防治等工作上,具有較端深遠(yuǎn)的意義,有利于人類生存環(huán)境的良性開展,作用明顯: ①防澇功用:透水混凝土是單級配石子經(jīng)水泥膠結(jié)料粘接而成,內(nèi)部多為直徑追趕1mm的孔隙,其孔隙率達(dá)20%,因而具有很好的透水透氣性能,可讓雨水快速
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