汽輪機潤滑油系統(tǒng)的清潔程度是影響機組安全與經(jīng)濟運行的重要因素。引起油質(zhì)劣化的主要原因是水分和金屬微粒對其造成污染。同時,由于空氣的混入,加速了油品氧化,產(chǎn)生二次污染物。隨著300MW、600MW及以上大容量汽輪機組的相繼使用,在電力生產(chǎn)過程中,對油品清潔度要求相應提高。強鷹石化公司珠海汽輪機油廠家認為,合理有效地控制汽輪機油污染,是汽輪機安全與經(jīng)濟運行面臨的一項重大技術問題。 汽輪機油污染控制的意義 潤滑油系統(tǒng)以汽輪機油為工作介質(zhì),油質(zhì)性能的優(yōu)劣是影響機組安全與經(jīng)濟運行的重要因素。引起汽輪機油劣化因素之一是水分和金屬微粒等污染物造成的污染。油中含有水分(游離水和溶解水)和高濃度的金屬微粒,除會帶來潤滑性能下降、銹蝕金屬表面、卡澀調(diào)速部套、劃傷軸承表面等共知的危害外,還會因水和金屬微粒污物共存,通過金屬顆粒的催化作用,加速油液的氧化變質(zhì),降低油液的壽命。 研究資料表明,當珠海汽輪機油中僅有金屬微?;蛩嬖跁r,對油液的氧化變質(zhì)影響不明顯。然而當金屬和水同時存在時,氧化速度急劇加快,鐵顆粒使油液氧化速度加快10倍,銅顆粒使油液氧化速度加快30倍??刂朴鸵褐械乃只蚪饘傥⒘T谝?guī)定范圍內(nèi),油液的使用壽命可延長3~5倍。 潤滑油系統(tǒng)中金屬微粒等固態(tài)污染物,主要為外界侵入和內(nèi)部生成兩部分,水分源于機組汽封間隙的不合理,蒸汽泄漏到軸承室并凝結成水,混入油液中。由于油液循環(huán)速度較快,空氣易混入,所以油液與空氣接觸密切,從而加速了油液氧化,產(chǎn)生**酸、膠質(zhì)、油泥等二次污染物,影響抗乳化性能和酸值。 所以,為控制油液性能、防止二次污染物的產(chǎn)生、延長油液使用壽命、節(jié)能降耗減少運行成本、保證機組安全經(jīng)濟運行,必須加強油系統(tǒng)的污染控制。 汽輪機油污染控制,包括汽輪機油調(diào)和生產(chǎn)時的控制和運行時的控制兩個方面。在汽輪機油生產(chǎn)過程中,采用過濾方法主要除去固體雜質(zhì),而運行中汽輪機油污染度控制,除固體顆粒外,還要除去水分。 以上是強鷹石化公司為大家總結的中山汽輪機油污染控制的意義,希望對大家有幫助!想了解更多信息請繼續(xù)關注東莞市強鷹石化有限公司,我們竭誠為您服務!
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很多變壓器廠家會遇到變壓器油更換的問題,經(jīng)常會詢問變壓器油的更換周期是什么?強鷹石化公司湖南變壓器油廠家的解析如下: 一般來說變壓器油沒有具體的更換時間,較主要的還是看變壓器油在變壓器中運行的狀態(tài)。 根據(jù)規(guī)范,變壓器油每過一段時間就要進行變壓器油的品質(zhì)分析,根據(jù)分析結果或運行狀態(tài)考慮是否更換變壓器油。或者根據(jù)變壓器的使用年限,通過較近一次變壓器油油質(zhì)取樣測量與實驗參數(shù)來確定是否更換變壓器油。 變
強鷹石化公司廣州汽輪機油廠家教你從粘度分辨: 粘度,同級別的柴油要比汽油粘度高 如果將同粘度級別的柴油機油用在了汽油發(fā)動機里,會產(chǎn)生以下幾個問題: 1、引起發(fā)動機溫度過高:柴油機油的粘度大于汽油機油,摩擦較大,引起發(fā)動機升溫,而溫度升高會加速油變質(zhì),機油壽命就要減半。 2、增加低溫啟動的磨損:機油粘度過大,發(fā)動機低溫啟動時上油太慢,尤其是在嚴寒氣候影響較大。此時油壓雖然高,但油的泵送性能差,會出
為提高變壓器油的絕緣強度、介質(zhì)損失系數(shù)等指標,湖北變壓器油廠家的變壓器油在注入油箱之前,必須進行處理,以脫除油中的水分、氣體和雜質(zhì)。強鷹石化公司在實際應用中,對于不同類型的變壓器油進行針對性的處理,效果比較好。 1、對于一般被水和塵埃等雜質(zhì)污染的變壓器油,可以使用板框式壓力過濾機,經(jīng)過多次循環(huán)過濾,通常能夠達到要求。 它的原理就是利用濾油紙吸收水分、過濾雜質(zhì)。因其構造簡單、搬運方便,也得到廣泛應
強鷹石化公司武漢導熱油廠家認為工作溫度是導熱油選擇中需要確定的關鍵特性。在工作溫度指標得到滿足之前,討論導熱油的其它特性是毫無意義的。在滿足該標準要求后,方可對其他重要特性,即粘性、密度、比熱與導熱性,加以考慮。 高溫導熱油可在400℃高溫下運行。在溫度**過315℃時,只能選擇合成產(chǎn)品。**該溫度可用礦物油基導熱油。低溫導熱油為水基,包含乙二醇或者包含丙二醇。水基導熱油的較低工作溫度可達-40℃
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