寧夏潤滑油。寧夏美孚工業(yè)潤滑油。銀川美孚

時(shí)間：2015-10-04

作為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代傳動(dòng)與控制的**技術(shù)之一，液壓技術(shù)一直以來都得到來自包括中國在內(nèi)的工業(yè)大國的廣泛關(guān)注。而伴隨我國工業(yè)化、自動(dòng)化進(jìn)程的加快，液壓技術(shù)已發(fā)展成為包括傳動(dòng)、控制和檢測在內(nèi)的一門完整的自動(dòng)化技術(shù)，液壓技術(shù)在我國的廣泛應(yīng)用也反映出國內(nèi)工業(yè)發(fā)展水平的*提升。

目前，我國液壓行業(yè)為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床、冶金、礦山、石油化工、鐵路、船舶等行業(yè)提供非常齊全的液壓元件產(chǎn)品。長遠(yuǎn)來看，工程機(jī)械液壓將是未來液壓技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢。

相較其他傳動(dòng)，液壓傳動(dòng)具備結(jié)構(gòu)緊湊、反應(yīng)靈敏、操作簡易等特點(diǎn)。而在液壓技術(shù)中，液壓油較是不可小覷的重要組成部分，它起著能量傳遞、系統(tǒng)潤滑、防腐防銹、冷卻降溫等作用，能夠?yàn)橐簤合到y(tǒng)提供持久的保護(hù)和較優(yōu)的性能。近年來，隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，液壓系統(tǒng)的壓力提升，液壓元件運(yùn)動(dòng)間隙減小，液壓油箱尺寸減小，液壓油使用環(huán)境溫度提高等一系列變化都對液壓油的性能提出了較高的要求，即要求液壓油具備較好的較壓抗磨性、粘溫性、低溫型、熱氧化穩(wěn)定性、空氣釋放性、抗泡性和破乳化性。

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機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，被譽(yù)為汽車的“血液”，能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長使用壽命。機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×103（kg/m3）
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我國已標(biāo)準(zhǔn)化的汽輪機(jī)油有L－TSA(抗氧防銹)汽輪機(jī)油，標(biāo)準(zhǔn)為GB11120－89；抗氨汽輪機(jī)油，標(biāo)準(zhǔn)為SH 0362－92；艦用防銹汽輪機(jī)油，標(biāo)準(zhǔn)為國**GJB1601A-98；此外，燃?xì)廨啓C(jī)油已研制生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)為暫行技術(shù)規(guī)格。航空噴氣機(jī)潤滑油，標(biāo)準(zhǔn)為GB439－90；20號航空潤滑油、航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)合成潤滑油、4104號合成航空潤滑油、4109號合成航空潤滑油、4209合成航空防銹油等它們的標(biāo)
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