Alloy B-2鎳合金研磨棒

時間：2024-11-29作者：上海威勵金屬集團有限公司瀏覽：8

Alloy B-2高溫合金

●特性及應用： Alloy B-2耐腐蝕合金，
Alloy B-2化學成分Typical values(Weight %)
Ni：余量
Mo：26.0-30.0
Fe：2.0
C：0.02
Co：1.0
Cr：1.0
Mn：1.0
Si：0.10
P：0.040
S：0.030
Alloy B-2物理性能:
密度：9.24g/cm3
熔點：1330-1380℃ 加入鎳使合金具有奶含水氯化物造成的孔蝕和縫隙腐蝕，合金625是一種抗pi勞性非常**的材料，合金625LCF是625的改型鋼種，具有波紋管所要求的性能，其區(qū)別是具有優(yōu)良的抗低周期pi勞和熱pi勞性能，與合金600一樣。負"偏差均出格的現(xiàn)象其中住宅待售面積下降21呈淡紅色或類似生鐵的顏色合金并且耐含氯的氣體，合金哪家好，合金材質(zhì)性能怎么樣，合金哪里有賣的，具備交貨及時，按需軋制，按需切割加工的供貨能力，確保準確快速地為用戶提供合格的產(chǎn)品。 鑄造高溫合金葉輪：發(fā)動機中,高溫合金葉輪位于燃shao室和導向器之后,葉片工作于高溫腐蝕性燃氣環(huán)境中,承受高溫腐蝕性氣體的直接沖擊和因此帶來的ji高的熱應力和機械應力,發(fā)生蠕變斷裂。此外,葉輪工作時,轉(zhuǎn)數(shù)ji高,導致pan部位遭受的機械應 力,pan開裂。 早期,葉輪的制造方法是將鍛造盤和鑄造葉片通過機械加工然后裝配在一起。這種制造方法周期長,成本高,裝配精度不易保正。為了降低葉輪的制造成本,20世紀60年代末出現(xiàn)了將葉片和pan連在一起整體鑄造的技術(shù),當時主要用作地面渦輪增壓器葉輪。隨著鑄造工藝水平的提高,整鑄技術(shù)擴大應用到航空發(fā)動機上。目前1500kW以下的小型渦軸發(fā)動機廣泛采用軸向和徑向整體鑄造葉輪。這不僅降低了葉輪的制造成本,而且避免了榫頭裝配的應力 。隨著鑄造技術(shù)和高溫合金材料 的飛速發(fā)展,人們已經(jīng)可以獲得所期望的特定顯微 組織的整鑄葉輪.
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• 詞條

  詞條說明

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