合金59高溫屈服強(qiáng)度擠壓棒

時間：2023-12-15

合金59擠壓棒高溫屈服強(qiáng)度
耐熱合金若在高溫下使用，材料的高溫強(qiáng)度、耐氧化性、耐高溫腐蝕性都將成為問題。添加鎳可提高耐熱性，而鉻、硅、鋁等有助于提高材料的耐氧化性。耐熱不銹鋼是在不銹鋼中添加了上述元素而制成的。此外，在高溫下使用時，有時還要考慮蠕變強(qiáng)度、熱機(jī)械疲勞。該系列產(chǎn)品可用于熱交換器、壓力容器、熱處理爐的構(gòu)件等

alloy 59 / 2.4605

材料數(shù)據(jù)表

材料名稱：2.4605

合金：合金59

EN材料符號：NiCr23Mo16Al

UNS：N 06059

商標(biāo)：Nicrofer5923hMo

標(biāo)準(zhǔn)DIN EN 17744

alloy 59的主要應(yīng)用領(lǐng)域：

alloy 59用于：環(huán)境技術(shù)，化學(xué)工業(yè)（具有氧化和還原酸的化學(xué)過程，耐潮濕）和固體廢物焚燒爐。2.4605主要是用于化學(xué)工業(yè)，紙漿和造紙工業(yè)以及煙氣脫硫工廠。

alloy 59的化學(xué)成分

C Si Mn P S Cr

≤ % ≤ % ≤ % ≤ % ≤ % %

0.01 0,1 0,50 0,025 0,015 22,0-24,0

Mo Ni Al Co Cu Fe

% % % ≤ % ≤ % ≤ %

15,0-16,0 Rest 0,10-0,40 0,30 0,50 1,50

alloy 59的特性

溫度范圍濕腐蝕材料

密度 8.6g/cm3

合金59 隨著航空科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度過了2000??。做為航空發(fā)動機(jī)部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片同時承受高溫、燃?xì)飧g、離心力、彎曲應(yīng)力、熱應(yīng)力、振動和熱疲勞的作用,因此要求葉片除了應(yīng)具有良好的kangyang化性、耐腐蝕能力和足夠高的強(qiáng)度外,還應(yīng)具有良好的機(jī)械疲勞、熱疲勞性能以及足夠的塑性和沖擊韌性。而渦lunpan部分雖然工作溫度比工作葉片低,但其應(yīng)力條件異常復(fù)雜,輪轂和輻板等各部位所受應(yīng)力、溫度、介質(zhì)作用程度不同,因此對渦lunpan的基本性能要求為:高的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度和塑性,足夠的持久、蠕變強(qiáng)度和低循環(huán)疲勞強(qiáng)度,良好的耐蝕性能和組織穩(wěn)定性。基于對渦輪的工作葉片和渦lunpan的不同性能要求,大中型航空發(fā)動機(jī)的渦輪制造方法是將渦lunpan和工作葉片分別單制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對性的將工作葉片和渦lunpan選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。

合金59 GH5188(GH188)材料牌號GH5188(GH188)，1.2GH5188(GH188)相近牌號HaynesAlloy88(HA188),UNSR30188(美國),KCN22W(法國)。表1-1%CCrNiCoWFeBLa0.05-0.1520.0-24.020.0-24.0余13.0-16.0≤3.0≤不大于≤1.250.20-0.500.0200.0150.00100。GH5188(GH188)材料的jishu標(biāo)準(zhǔn)1.4GH5188(GH188)化學(xué)成分見表1-1，由于飽和磁感應(yīng)強(qiáng)度高，在制作同等功率的電機(jī)時，可大大縮小體積，在作電磁鐵時，在同樣截面積下能產(chǎn)生大的吸合力，由于居里點(diǎn)高?？墒乖摵辖鹉茉谄渌洿挪牧弦呀?jīng)退磁的較高溫度下工作，并保持良好的磁穩(wěn)定性，由于有大的磁致伸縮系數(shù)，ji適于作磁致伸縮換能器，輸出能量高，工作效率也高，該合金電阻率低(0.27μΩ，m)，不宜在下使用。較貴，易yang化，加工性能差，添加適量鎳或其他元素，可改善其加工性，1J22材料牌號1J22(Co50V2)，1.21J22相近牌號50КФ()，Permendur(英國)，Supermendur(美國)。良好的抗yang化，抗熱腐蝕，抗冷，熱疲勞性能，并有良好的塑性和焊接性等，可用于制造工作溫度較高，承受應(yīng)力不大(每平方毫米幾公斤力，見表1)的部件，如燃?xì)廨啓C(jī)的室，合金Inconel600/NS312應(yīng)用范圍應(yīng)用領(lǐng)域有:1.侵蝕中的熱電偶套管2.lv單體生產(chǎn):抗yang化和碳化腐蝕3.鈾yang化轉(zhuǎn)換為化物:抗腐蝕合金。

制造過程？初步流程： ——熱加工（1150℃～900℃后水淬） ——冷加工（退火態(tài)） ——酸洗（先用細(xì)晶方式進(jìn)行打磨后鹽浴預(yù)處理做酸洗前準(zhǔn)備）加工流程： ——機(jī)加工（低速重） ——焊接（**為固溶狀態(tài)下不需在熱處理，注意**層間溫度小于150攝氏度）依據(jù)性能所做的分類？ ——高溫合金因其在高溫下保溫50小時以后仍然不會有敏化傾向而得名。 ——耐蝕合金因其對氧化和還原環(huán)境的各種腐蝕介質(zhì)；**的抗點(diǎn)腐蝕和縫隙腐蝕的能力。正是其**的耐無機(jī)酸腐蝕能力并且不會產(chǎn)生由于氯化物引起的應(yīng)力腐蝕開裂而得名。 ——變形合金得名于可以進(jìn)行熱、冷變形加工。 ——鑄造合金只為某些只能用鑄造方法成型零件而生。都在哪個領(lǐng)域使用呢？ ——飛機(jī)制造領(lǐng)域 ——航天航空領(lǐng)域 ——**領(lǐng)域 ——海洋工程離岸平臺管道 ——核熱電廠的煙氣脫硫 ——設(shè)備和部件即將應(yīng)用于酸性氣體環(huán)境下使用都有哪些熱處理方式？ ——固溶強(qiáng)化（強(qiáng)化基體的目的） ——沉淀強(qiáng)化（通過時效處理以強(qiáng)化合金為目的） ——晶界強(qiáng)化（只為改善晶界的強(qiáng)度和塑性） ——氧化物彌散強(qiáng)化（通過粉末冶金方法的強(qiáng)化效應(yīng)）

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詞條說明
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