GH4145彈簧絲鍛件時(shí)效狀態(tài)

時(shí)間：2023-07-10作者：上海威勵(lì)金屬集團(tuán)有限公司瀏覽：12

GH4145鍛件時(shí)效狀態(tài)

GH4145 鎳基高溫合金生產(chǎn)工藝冶煉方面：為了獲得純凈化的鋼水，減低氣體含量與有害元素含量；同時(shí)由于部分合金中有易yang化元素如Al，Ti等存在，非真空方式冶煉難以控制；是為了獲得好的熱塑性，鎳基耐熱合金，通常采用真空感應(yīng)爐熔煉，甚至用真空感應(yīng)冶煉加真空自耗爐或電渣爐重熔方式進(jìn)行生產(chǎn)。變形方面：采用鍛造、軋制工藝，對(duì)于熱塑性差的合金甚至采用擠壓開(kāi)坯后軋制或用軟鋼(或不銹鋼)包套直接擠壓工藝。變形的目的是為了破碎鑄造組織，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)。鑄造方面：通常用真空感應(yīng)爐熔煉母合金保成分與控制氣體與雜質(zhì)含量，并用真空重熔-精密鑄造法制成零件。熱處理方面：變形合金和部分鑄造合金需進(jìn)行熱處理，包括固溶處理、中間處理和時(shí)效處理，以Udmet 500合金為例，它的熱處理制度分為四段：固溶處理，1175，2小時(shí)，空冷；中間處理，1080，4小時(shí)，空冷；一次時(shí)效處理，843，24小時(shí)，空冷；二次時(shí)效處理，760，16小時(shí)，空冷。以獲得所要求的組織狀態(tài)和良好的綜合性能。

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型號(hào):    GH4145
C (％):    ≤0.08
Cr (％):    14.0～17.0
Mo (％):    —
Ni (％):    余量
Co (％):    ≤1.0
W (％):    —
Al (％):    0.4～1.0
Nb (％):    Nb+Ta 0.7～1.2
Ti (％):    2.25～2.75
B (％):
Fe (％):    5.0～7.0
Mn (％):    —
 (％):    —

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GH4145 在航空航天上的應(yīng)用：在現(xiàn)代*的航空發(fā)動(dòng)機(jī)中，高溫合金材料用量占發(fā)動(dòng)機(jī)總量的40%-60%。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)上，高溫合金主要用于燃shao室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦**四大熱段零部件；此外，還用于機(jī)匣、環(huán)件、加力燃shao室和尾噴口等部件[2]。.1燃shao室：燃shao室是動(dòng)力機(jī)械能源的發(fā)源地。燃shao室內(nèi)產(chǎn)生的燃?xì)鉁囟仍?500~2000℃之間。因?yàn)槠溆嗟目臻g有壓縮空氣流動(dòng)，所以燃shao筒合金材料的承受溫度一般在800~900℃以上，局部達(dá)1100℃。因此，燃shao筒要求材料要具有高溫抗yang化和抗燃?xì)飧g性能，良好的冷熱疲勞性能。

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【交貨狀態(tài)】 熱鍛造、熱軋+退火、正火、回火、淬火和回火、及根據(jù)客戶(hù)的要求 一般以熱處理狀態(tài)交貨，其熱處理種類(lèi)在合同中注明；未注明者，按不熱處理狀態(tài)交貨。 【表面】 黑皮、磨光、粗車(chē)、精車(chē)、及根據(jù)客戶(hù)的要求 【冶煉工藝】 電弧爐，（非）真空感應(yīng)爐+LF爐、VD爐，VOD爐、電渣重熔、真空自耗爐 【產(chǎn)品】 從冶煉開(kāi)始，每個(gè)道次都進(jìn)行檢驗(yàn)，確保下個(gè)道次產(chǎn)品合格；成品經(jīng)過(guò)十幾種手段（尺寸外形，表面，力學(xué)性能，晶間腐蝕，無(wú)損探傷，工藝性能，晶粒大小等等）,確保產(chǎn)品合格及客戶(hù)的要求。


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