Inconel 700
牌號: Inconel 700
碳 C: 0.12
硅 Si: 0.3
錳 Mn: 0.1
鉻 Cr: 15
鎳 Ni: 46
鉬 Mo: 3.75
鈷 Co: 29
鎢 W: —
鋁 Al: 3
銅 Cu: 0.05
鈦 Ti: 2.2
鐵 Fe: 0.7
其他(%): —
實驗表明:當熔覆電流過大或熔覆速度過小時,熔覆層焊透或不能成形良好;但熔覆電流過小或熔覆速度過快,使熔覆層的厚度變小,熔覆寬度變窄,甚至不能得到完整的熔覆涂層;適當降低熔覆電流及提高熔覆速度,可有效細化熔覆層的顯微組織;當熔覆電流為180A,熔覆速度為75mm/min,氬氣流量為6L/min時熔覆涂層表面形貌佳。物相分析表明熔覆涂層主要有鎳基固溶體、原位生成的碳化物等相,隨著C含量的增加,熔覆涂層的硬度和耐磨性都是先增加后降低,在C含量為5%時,熔覆層的硬度和耐磨性能相對較好,涂層的耐蝕性相對較好;B4C的加入可以使晶粒細化和*二相均勻分布,當B4C含量為5%時,涂層表面硬度較高,成形性佳,涂層表面耐磨性和耐蝕性能好,當B4C含量**過5%時,熔覆涂層質(zhì)量下降,成形性差,硬度增長趨勢不明顯,耐蝕性降低。
不銹鋼是當今市場上所見PH不銹鋼中擁有強度、斷裂韌性**佳合的鋼種,用于飛機結(jié)構(gòu)部件,例如發(fā)動機裝配件、飛機襟翼導軌、促動器、著陸齒輪部件以及類似部件。
美國卡彭特(carpenter)技術(shù)公司研制了一種優(yōu)質(zhì)熔煉的馬氏體時效硬化鋼,與該公司開發(fā)的其它高強度、沉淀硬化不銹鋼相比,它對加工參數(shù)沒有那么敏感。據(jù)說Custom465的不銹鋼是當今市場上所見PH不銹鋼中擁有強度、斷裂韌性**佳合的鋼種
還可能考慮合金用于飛機結(jié)構(gòu)部件,例如發(fā)動機裝配件、飛機襟翼導軌、促動器、著陸齒輪部件以及類似部件。事實上,該合金是為響應(yīng)航空工業(yè)對可靠材料的需求而開發(fā)的,這種材料將花費**少工作量的維修保養(yǎng)而保持航空飛行延長至30年或較長時間。Custom465不銹鋼可能成為原來需要鍍覆鎘或鉻的合金鋼的一種升級換代產(chǎn)品,因為它不需要這些破壞環(huán)境的鍍覆。
Custom465鋼的廣泛應(yīng)用歸咎于它的*特特性,該鋼在**大時效(H9狀態(tài)下約有260Ksi(1790MPa)的jixian抗拉強度,在這種狀態(tài)下,該鋼保持了比其它高強PH鋼(如Custom4較高的缺口抗拉強度和斷裂韌性。而Carpenter公司的Custom630(17Cr-4Ni)和PH13-8Mo(AK鋼公司產(chǎn)品)標準強度PH不銹鋼在**大時效狀態(tài)下的jixian抗拉強度約分別為200Ksi和225Ksi(1380和1550MPa).
相對低的退火后的屈服強度,伴隨低的冷加工硬化速率,使該合金在緊固件和拉成鋼絲的成形加工中占有優(yōu)勢,合金在冷拉變形量**過70%而*中間退火。據(jù)該公司baodao,冷拉的和時效的Custom465不銹鋼鋼絲,其硬度可達300Ksi(2070MPa)以上。
當時效至H1000時,Custom465不銹鋼在強度水平為230Ksi(1585MPa)時斷裂韌性**過了100Ksi-in.1/比較Custom455不銹鋼,其強度水平在210Ksi(1450MPa)時斷裂韌性約為70Ksi-in.1/而Custom630不銹鋼在H900狀態(tài)下,其強度水平在200Ksi(1380MPa)時斷裂韌性約為40Ksi-in.1
在許多環(huán)境中,Custom465不銹鋼的耐蝕性可與Custom4Custom6PH13-8Mo不銹鋼相媲美,其耐蝕性接近304型不銹鋼,而其強度仍保持相當高的水平。Custom465可過時效至220-240Ksi(1515-1655MPa)的jixian抗拉強度,其抗應(yīng)力腐蝕裂紋性能相似于或**其它190Ksi(1310MPa)jixian抗拉強度級別的PH不銹鋼。
Custom465不銹鋼的名義化學成分為C0.02%max、Mn0.25%max、P0.015%max、S0.010%max、Si0.25%max、Cr11.0/12.5%、Ni10.75/11.24%、Ti1.50/1.80%、Mo0.75/1.25%。
該合金已用于**高爾夫**面板、設(shè)備、**裝備、輕型**、手動工具及其它應(yīng)用,它甚至可用于上速度**快的(175mph)近海賽艇上的螺旋軸。
上海威勵金屬集團有限公司專注于高溫合金,精密合金,哈氏合金,英科耐爾,鎳基合金,鈷基合金,因科洛伊,不銹鋼等, 歡迎致電 13816275336
詞條
詞條說明
431 因為各種不銹鋼在PH和硬度方面的含yang量,溫度,水具有非常好的耐腐蝕性,不銹鋼管可以承受很高的速度,即使流量大于40m/sec,仍保持非常低的腐蝕速率,小于0.003mm/年,適合于高層供水。因此,在高溫工作環(huán)境中,通常使用316不銹鋼零件。金剛石在高載荷下不會變形,因此在非常堅硬的材料上得到的加。不銹鋼中的主要合金元素是Cr(鉻),只有當Cr含量達到一定值時,鋼材有耐蝕性。[圖片表]
NCF80A特厚板NCF80A鍛造注意事項NCF80A 隨著航空科學jishu的進步和發(fā)展,航空發(fā)動機的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機的功率提高了25%,推重比達到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,進口溫度過了2000??。做為航空發(fā)動機部分的(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當惡劣,各種發(fā)動機用
Alloy926高溫合金Incoloy926化學成份:鎳Ni:24.0~26.0 鉻Cr:19.0~21.0鐵 Fe:余量碳 C:0.02錳 Mn:2硅 Si:0.5硫 S:0.01磷 P: 0.03銅 Cu:0.5~1.5鉬 Mo:6.0~7.0氮 N: 0.15~0.25鈦 Ti:0.6~1.2 高溫合金由于其優(yōu)異的耐高溫性能,廣泛的應(yīng)用于航空工業(yè),電力,石油,運輸和燃氣輪機。 英科耐爾合金,
GH4090(GH90)、又名NImonic90二、概述GH4090屬于變形高溫合金,是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型。GH4090的使用溫度可高達920。在815-870溫度下具有較高的抗拉強度和抗蠕變能力、良好的抗yang化和耐腐蝕性能,在冷熱反復交替作用下有較高的程度。GH4090具有良好的加工和焊接性能。適合制作航空渦輪發(fā)動機渦盤、葉片、高溫緊固件、卡箍、密封圈及性元件等。三、品種和使用狀態(tài)
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