Alloy36鎳合金板材鍛件棒材

時(shí)間：2023-06-06

Invar36

Invar36是一種具有**低膨脹系數(shù)的特殊的低膨脹鐵鎳合金。其中對碳、錳成分的控制非常重要。冷變形能降低熱膨脹系數(shù)，在特定溫度范圍內(nèi)的熱處理能使熱膨脹系數(shù)穩(wěn)定化。

Invar36特性及應(yīng)用領(lǐng)域概述：

NiCr23Mo16Cu,
。
Invar36合金又稱因瓦(INVAR)合金，合金的居里點(diǎn)約為230℃，**這一溫度時(shí)合金是鐵磁性的，具有很低的膨脹系數(shù)，**這一溫度時(shí)合金為無磁性的，膨脹系數(shù)增大。該合金主要用于制造在氣溫變化范圍內(nèi)尺寸近似恒定的元件。

Invar36相近牌號(hào)：

Invar 36化學(xué)成分:

鎳：35-38

鉻：0.5

鐵：余量

碳：0.1

錳：0.06

硅：0.35

鈷：1.0

鉬：0.5

磷：0.02

硫：0.025

Invar36力學(xué)性能：

密度：ρ=8.1g/cm3

熔化溫度范圍： 1430℃

居里溫度: 230 ℃

比熱：515J/Kg 鎳基耐蝕合金類別鎳基耐蝕合金多具有奧氏體組織。在固溶和時(shí)效處理狀態(tài)下，合金的奧氏體基體和晶界上還有金屬間相和金屬的碳氮化物存在，各種耐蝕合金按成分分類及其特性如下：Ni-Cu合金?在還原性介質(zhì)中耐蝕性**鎳,而在yang化性介質(zhì)中耐蝕性又**銅，它在無yang和yang化劑的條件下，是耐高溫fu氣、fu化qing和qingfu酸的zui好的材料（見金屬腐蝕）。Ni-Cr合金?也就是鎳基耐熱合金；主要在yang化性介質(zhì)條件下使用?？垢邷貀ang化和含硫、釩等氣體的腐蝕，其耐蝕性隨鉻含量的增加而增強(qiáng)。這類合金也具有較好的耐qingyang化物（如NaOH、KOH）腐蝕和耐應(yīng)力腐蝕的能力。Ni-Mo合金?主要在還原性介質(zhì)腐蝕的條件下使用。它是耐yan酸腐蝕的zui好的一種合金，但在有yang和yang化劑存在時(shí)，耐蝕性會(huì)顯著下降。Ni-Cr-Mo(W)合金?兼有上述Ni-Cr合金、Ni-Mo合金的性能。主要在yang化－還原混合介質(zhì)條件下使用。這類合金在高溫fu化qing氣中、在含yang和yang化劑的yan酸、qingfu酸溶液中以及在室溫下的濕lv氣中耐蝕性良好。Ni-Cr-Mo-Cu合金具有既耐xiao suan又耐liu suan腐蝕的能力，在一些yang化-還原性混合酸中也有很好的耐蝕性。燃?xì)廨啓C(jī)的研制技術(shù)一直被美國通用、三菱、德國西門子和法國阿爾斯通等跨國成員。而從國內(nèi)目前正在運(yùn)行的重型燃機(jī)看，我國發(fā)電設(shè)備制造業(yè)目前還不具備燃機(jī)整機(jī)自主制造能力和熱端部件的維修和制造能力。國外對此項(xiàng)技術(shù)嚴(yán)格保密，嚴(yán)重制約我國重型燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)展。我國生產(chǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)可分為兩類:引進(jìn)型，*型。引進(jìn)型燃機(jī)熱端部件全部進(jìn)口，重型燃?xì)馊~片產(chǎn)品進(jìn)口為10 億元/噸，該部分成本占整臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)的25% ～ 30%。同時(shí)還會(huì)簽訂對應(yīng)服務(wù)合同，配件全部由原廠商提供。同時(shí)國外公司在出售維護(hù)燃機(jī)熱端部件的同時(shí)會(huì)要求簽署補(bǔ)充設(shè)備維護(hù)協(xié)議，保修期內(nèi)( 一般為10 年) 的配件需全部采用原裝配件，該部分**可能比設(shè)備本身還高。圖就是工業(yè)輪機(jī)主要構(gòu)件的高溫合金的應(yīng)用。燃?xì)廨啓C(jī)用高溫合金的成分。燃?xì)廨啓C(jī)的重要用途除了發(fā)電機(jī)組，還可以作為艦船的動(dòng)力等。但是無論作為哪種用途，它使用的高溫合金含量都占很大的比重。
上海威勵(lì)金屬集團(tuán)有限公司專注于高溫合金,精密合金,哈氏合金,英科耐爾,鎳基合金,鈷基合金,因科洛伊,不銹鋼等, 歡迎致電 13816275336

詞條
詞條說明
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