N06601屬于哪個鋼種

時間：2023-05-16

N06601 在絕大多數(shù)腐蝕環(huán)境下，哈氏C-276合金都能以焊接件的形式應用。但在十分苛刻的環(huán)境中，C-276材料及焊接件要進行固溶熱處理以獲得zui好的抗腐蝕性能。哈氏C-276合金的焊接可以選擇自身作焊接材料或填料金屬。如要求在哈氏C-276合金的焊縫中添加某些成分，像其它鎳基合金或不銹鋼，并且這些焊縫將暴露在腐蝕環(huán)境中時，那么，焊接所用的焊條或焊絲則要求有和母材金屬耐腐蝕相當?shù)男阅?。哈氏C-276合金材料固溶熱處理包括兩個過程：（1）在1040℃~1150℃加熱；（2）在兩分鐘之內快速冷卻至黑色狀態(tài)（400℃左右），這樣處理后的材料有很好的耐蝕性能。因此僅對哈氏C-276合金進行消應力熱處理是無效的。在熱處理之前要清理合金表面的油污等可能在熱處理過程中產(chǎn)生碳元素的一切污垢。哈氏C-276合金表面在焊接或熱處理時會產(chǎn)生yang化物，使合金中的Cr含量降低，影響耐蝕性能，所以要對其進行表面清理?？梢允褂貌讳P鋼絲刷或砂輪，接下來浸入適當比例xiaosuan和fu酸的混合液中酸洗，zui后用清水沖洗干凈。

2.4851 （2.4851 / N06601）

2.4851 是一種鎳鉻鐵合金，添加了鋁和鈦。這種合金特別推薦用于550°C（1,022°F）以上的溫度，因為它具有較高的蠕變斷裂性能，這是由于其碳含量控制和粗粒度。

2.4851 的特性

2.4851 （2.4851 / N06601）的特點是：

在高溫下具有出色的抗氧化性

良好的抗?jié)B碳條件

煉油廠

2.4851化學成分：

碳C：≤0.10，鉻Cr：21~25，鎳Ni：58~63，鋁AL：1.0~1.7，鐵Fe：余，錳Mn：≤1.00，硅Si：≤0.50，磷P：≤0.030，硫 S：≤0.015。

2.4851 的應用

2.4851 在熔爐制造，化學工業(yè)，環(huán)保設施，汽車工業(yè)和發(fā)電廠的高溫領域具有廣泛的應用。典型應用包括：

用于熱處理設備的托盤，籃子和固定裝置，例如在滲碳或碳氮共滲環(huán)境中

耐火錨，鋼絞線退火和輻射加熱器管，高速氣體燃燒器，工業(yè)爐中的金屬絲網(wǎng)帶

在xiao酸生產(chǎn)中分離裂化器和催化劑載體網(wǎng)格中的插入物

汽車部件中的高溫部件，例如歧管，電熱塞管或傳感器蓋

固體廢物焚燒爐中的燃燒室

管支撐和灰處理組件

廢氣系統(tǒng)中的組件

氧氣預熱器

N06601 使用的主要高溫合金以鎳基或鈷基高溫合金為主。例如*三WA戰(zhàn)斗機F100發(fā)動機選用Haynes 188鈷基高溫合金，F(xiàn)110，F(xiàn)404和F414發(fā)動機則選用Hastelloy X 鎳基高溫合金。但是隨著飛機推重比的提高，對燃燒筒材料提出了新的要求。*四WA戰(zhàn)機燃燒筒主要是鎳基高溫合金并涂覆陶瓷熱脹涂層，并且采用新的燃燒室結構，如F119和F135采用了浮動壁結構，而F136發(fā)動機采用了Lamilloy結構。到了*五WA戰(zhàn)機，多使用Lamilloy結構的高溫合金、耐高溫1482℃陶瓷復合材料和熱脹涂層。因此，為了適應航空發(fā)動機新的推重比的要求，全新材料基體和制備工藝的高溫合金急需研發(fā)出來[3]。

【鍛造工藝】鍛造比：4以上，經(jīng)過橫向縱向三次鍛造而成，千錘百煉練就鍛材，保其材料及機械性能數(shù)據(jù)。我公司生產(chǎn)所有產(chǎn)品都是經(jīng)過嚴格探傷保每一支材料合格廠。鍛材幾家大鋼廠中我們具優(yōu)勢是產(chǎn)品及加工余量（全部是模鍛鍛材）了材料浪費達到節(jié)約成本。保：我們公司是華東地區(qū)**鍛材檢驗中心，華東地區(qū)鍛材認檢驗機構。威勵鑄鍛廠鍛材提供及探傷，探傷級別是GB、T6402-2008探傷。承諾：如有材料問題，經(jīng)過檢驗確實屬于材料本省問題，我們解決法一、退貨并承擔相損失二、無條件換并承擔換費。直公差：-0、+3mm 黑皮-0、+1mm 粗車鋼錠：電爐+精練爐+真空脫氣；或根據(jù)客戶產(chǎn)品要求提供ESR電渣重熔鋼錠；晶粒度：大于6級；純凈度，非金屬夾雜，機械性能，硬度按或毆盟保；

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詞條說明
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