100PFC澳標槽鋼**優(yōu)價

時間：2023-04-20

100PFC澳標槽鋼**優(yōu)價

一般說來，影響鋼的熱疲勞抗力的因素主要有：鋼的導熱性。鋼的導熱性高，可使模具表層金屬受熱程度降低，從而減小鋼的熱疲勞傾向性。一般認為鋼的導熱性與合碳量有關，含碳量高時導熱性低，所以熱作模具鋼不宜采用高碳鋼。在生產(chǎn)中通常采用中碳鋼（C.3％5~.6％）合碳量過低.會導致鋼的硬度和強度下降.也是不利的。鋼的臨界點影響。通常鋼的臨界點（Acl）越高.鋼的熱疲勞傾向性越低。因此.一般通過加入合金元素Cr、W、S引來提高鋼的臨界點。

澳標槽鋼規(guī)格表：

澳標槽鋼 75PFC 75x40x3.8x6.1 5.9 G300

澳標槽鋼 100PFC 100x50x4.2x6.7 8.31 G300

澳標槽鋼 125PFC 125x65x4.7x7.5 11.9 G300

澳標槽鋼 150PFC 150x75x6x9.5 17.7 G300

澳標槽鋼 180PFC 180x75x6x11 20.9 G300

澳標槽鋼 200PFC 200x75x6x12 22.9 G300

澳標槽鋼 230PFC 230x75x6.5x12 25.1 G300

澳標槽鋼 250PFC 250x90x8x15 35.5 G300

澳標槽鋼 300PFC 300x90x8x16 40.1 G300

澳標槽鋼 380PFC 380x100x10x17.5 55.2 G300

澳標型鋼：

不符標準，可采用機加工與定心敲擊法結合修復。嚴重銹蝕時，應換閥座。2膜片應光滑，無劃痕，彈性符合要求。2控制閥5.2.1調(diào)節(jié)壓力閥閥芯與閥座吻合嚴密，滲漏試驗五分鐘，滲漏不過一滴。根據(jù)磨損情況，可相應采取機加工，定心敲擊法或研磨法修復。無法修復則換。2補油閥質(zhì)量標準、檢修方法與壓力閥相同。3泵體部分5.3.1柱塞5.3.1.1與導向套配合尺寸公差為醬，圓度為.2mm，直線度為.22mm，表面粗糙度為，表面硬度HR5-55。1.2配合軸徑與軸徑同軸度.2mm。1.3修磨量.1D(D為直徑)。2導向套5.3.2.1與柱塞配合尺寸公差為表面粗糙度5.3.2.2內(nèi)徑與外徑同軸度為公.2mm。3密封圖應有良好彈性，元老化裂紋現(xiàn)象，與柱塞配合面無劃痕損傷。4曲軸、中軸部分5.4.1曲軸5.4.1.1主軸頸、曲柄頸與軸瓦配合尺寸公差為，圓度.2mm，直線度Φ.2mm，表面粗糙度。1.2主軸頸與曲柄頸平行度為.3mm。1.3主軸頸與曲柄頸修磨量為直徑的.4。2軸瓦殼5.4.2.1與軸瓦配合表面無拉傷起毛現(xiàn)象，表面粗糙度。2.2與軸瓦配合表面與導向孔垂直度為.2mm。2.3兩軸瓦殼組合后，其兩端導向孔同軸度社.2mm。3軸瓦5.4.3.1與軸瓦殼配合寸公差為，與曲柄配合尺寸公差為，配合表面粗糙度5.4.3.2軸瓦鍵槽與鍵配合尺寸公差為。4曲軸套5.4.4.1與主鈾頸配合尺寸公差為，表面粗糙度為。4.2內(nèi)徑與外徑同軸度為Φ.2mm。5中軸5.4.5.1與軸套配合尺寸公差為，圓度為.2mm，直線度.2mm,表面粗糙度,調(diào)質(zhì)處理。2配合軸徑與軸徑同軸度Φ.1mm。3修磨量為直徑的.4。6中軸套5.4.6.1表面粗糙度。2內(nèi)徑與外徑向軸度Φ.2mm。車與驗收6.1試車前準備工作6.1.1清除泵座及周圍一切工具和雜物。2檢查各部連接螺栓是否緊固。3檢查密封圈壓緊程度。4檢查曲軸箱、液壓腔、控制閥油箱的潤滑油是否充足。5盤車兩周，注意泵內(nèi)有無異聲，盤車是否輕便。6檢查電器部分與控制裝置有無異?，F(xiàn)象。7拆去聯(lián)軸器柱銷，檢驗電機轉向是否正確。8裝上聯(lián)軸器柱銷，按好安全罩，準備試車。2試車6.2.1開車前使泵頭內(nèi)充滿水或料液。

詞條
詞條說明
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