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1.4462/X2CrNiMoN22-5-3標(biāo)識符ASTM A182F51,SUS329J3L,STS329J3LTP,S31803,SS2377,AISI 318 LNX2CrNiMoN22-5-3特性及用途:1.4462是一種耐腐蝕和耐酸的奧氏體 - 鐵素體鉻 - 鎳 - 鉬鋼(雙相)。它用于機(jī)械工程,造船,工業(yè)和近海地區(qū)。X2CrNiMoN22-5-3特點(diǎn)優(yōu)異的耐腐蝕性和抗應(yīng)力腐蝕開裂性,機(jī)
X8CrCoNiMo106不銹鋼_ X8CrCoNiMo106_DIN 1.4911德國耐高溫鋼X8CrCoNiMo106耐高溫鋼材料名稱:耐高溫鋼材料號:1.4911牌號:X8CrCoNiMo106標(biāo)準(zhǔn)號:DIN LW●X8CrCoNiMo106特性及應(yīng)用:X8CrCoNiMo106不銹鋼,德國DIN標(biāo)準(zhǔn)耐高溫鋼?!馲8CrCoNiMo106化學(xué)成分:碳 C:0.05~0.12硅 Si:0.10
C74000鋅白銅 由于良好的耐海水腐蝕性能,許多銅合金,如:鋁青銅,錳青銅,鋁黃銅,炮銅,白鋼以及鎳銅合金己成為造船的標(biāo)準(zhǔn)材料,一般在軍艦和商船的自重中,銅和銅合金占2-3%,飛機(jī)的航行離不開銅,例如:飛機(jī)中的配線。液壓,冷卻和氣動系統(tǒng)需使用銅材,軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材,導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等,鐵路的電氣化對銅和銅合金的需要量很大,每公里的架空導(dǎo)線需
40Cr13 雙相不銹鋼的應(yīng)用:海水淡化由于其高氯化物含量、高溫的腐蝕性工藝,使材料經(jīng)受了嚴(yán)格的一種考驗。(2)含鉬雙相不銹鋼有良好的耐孔蝕性能。GJB420A。同時還要考慮不銹鋼板加工或使用時應(yīng)留的余量。這類改善一般沿軋制方向反映,將使不銹鋼在一定程度上不是各向同性的,在高溫高壓下形成的焊縫會冒泡,裂紋和疏松時澆注。根據(jù)SEM和EDS的分析,裂紋穿透了帶狀的粗奧氏體晶體區(qū)域。所以在高溫環(huán)境下,工
公司名: 上海威勵金屬集團(tuán)有限公司
聯(lián)系人: 許麗瓊
電 話: 13661845828
手 機(jī): 13816275336
微 信: 13816275336
地 址: 上海松江上海市松江區(qū)新浜鎮(zhèn)許村公路482號
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網(wǎng) 址: weiligroup.b2b168.com
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