ASTM4340 鋼材在熱軋或鍛造后不再對其進(jìn)行專門熱處理,冷卻后直接交貨,稱為熱軋或熱鍛狀態(tài),熱軋(鍛)的終止溫度一般為800~900℃,之后一般在空氣中自然冷卻,因而熱軋(鍛)狀態(tài)相當(dāng)于正火處理,所不同的是因?yàn)闊彳?鍛)終止溫度有高有低,不像正火加熱溫度控制嚴(yán)格,因而鋼材組織與性能的波動比正火大,不少鋼鐵企業(yè)采用控制軋制,由于終軋溫度控制很嚴(yán)格,并在終軋后采取強(qiáng)制冷卻措施,因而鋼的晶粒細(xì)化,交貨鋼材有較高的綜合力學(xué)性能,無扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優(yōu)越就是這個道理,熱軋(鍛)狀態(tài)交貨的鋼材,由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮,因而具有一定的耐蝕性,儲運(yùn)保管的要求不像冷拉(軋)狀態(tài)交貨的鋼材那樣嚴(yán)格,大中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場或經(jīng)苫蓋后存放。
ASTM 4340
牌號:4340
標(biāo)準(zhǔn):ASTM A29/A 29M-05
特性及應(yīng)用:
4340特種鋼,美國特種鋼
化學(xué)成分:
碳 C:0.38-0.43;
錳 Mn:0.60-0.80
磷 P:≤0.035
硫 S:≤0.040
硅 Si:0.15-0.35
鎳 Ni:1.65-2.00
鉻 Cr:0.70-0.90
鉬 Mo:0.20-0.30
ASTM4340 電渣重溶壓延
詞條
詞條說明
UNS N07750研磨棒UNS N07750不銹鋼小直徑無縫鋼管UNS N07750 發(fā)展至今,市場每年高溫金屬合金消費(fèi)量在30萬噸,廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域:過去多年,**業(yè)對新能源飛機(jī)需求,目前空客與已有**萬架此類飛機(jī)等待交付。而精密機(jī)件公司是**高溫合金復(fù)雜金屬零部件和產(chǎn)品制造的**企業(yè),也為、化學(xué)加工、石油和天然氣的冶煉以及污染的等提供所需的鎳鈷等高溫合金。精密機(jī)件公司就是、空客、勞斯萊斯、龐
inconel617合金概述:Inconel617是一種鎳-鉻-鈷-鉬合金,在高溫下具有優(yōu)良的機(jī)械性能。該合金具有耐高溫腐蝕,比如氧化和碳化。inconel617合金在高達(dá)1100℃的高溫下具有好的瞬態(tài)和長期力學(xué)性能,在1100℃下具有較高抗yang化性和高抗碳化性能,inconel617合金具有較好的焊接性能?;瘜W(xué)成分(%):C:0.05~0.15,Si:1.00,Mn:1.00,S:0.02,
05Cr15Ni5Cu4Nb 每種合金都很好地結(jié)合了耐腐蝕性和良好的加工性。盡管如此,OECD的這份顯示,有總計(jì)近4000萬噸的額外產(chǎn)能可能于2017年至2019年投產(chǎn),包括中東與亞洲部分地區(qū)的額外產(chǎn)能。一、05Cr15Ni5Cu4Nb材質(zhì)介紹:05Cr15Ni5Cu4Nb是在630鋼的基礎(chǔ)上發(fā)展的馬氏體沉淀硬化不銹鋼,除高強(qiáng)度外,還具有高的橫向韌性和良好的可鍛性,耐蝕性與630相當(dāng)。二、05Cr
牌號:HasloyC-276化學(xué)成分(%)C:??? ≤0.01Si:??? ≤0.08Mn:??? ≤1S:??? ≤0.03P:??? ≤0.04Cr:??? 14.50~16.5Ni:??&nb
公司名: 上海威勵金屬集團(tuán)有限公司
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