礦山濕式制動運輸車與斷氣剎區(qū)別

時間：2022-10-13

作者：泰安鴻德工程機械制造有限公司

干式和濕式制動器原理：

干式和濕式制動器都是利用摩擦原理進行制動的，通過制動器把機械的動能轉(zhuǎn)化為熱能消散掉。散熱好與差對制動器的制動性能有著重要的影響。

干式和濕式制動器區(qū)別：

干式制動器是硬摩擦，通常是利用通風冷卻，冷卻效果差。

濕式制動器是油浸式摩擦，多采用封閉的結(jié)構(gòu)，摩擦片在冷卻油中工作，制動時產(chǎn)生的熱量只有很少一部分由制動器的原件吸收，而大部分熱量則是通過冷卻液帶走，冷卻效果好。

干式制動器的缺點：

干式制動器在不同類型路面行駛時變化較大，特別在地下礦山斜坡道持續(xù)上下坡時，制動器磨損嚴重，造成制動力穩(wěn)定性差。干式制動器的開放式結(jié)構(gòu)導致泥沙，碎石進入，造成制動失效，可靠性能低。干式制動器由于摩擦面積小，要增加摩擦面積，尺寸會增加，其只用安裝會受到限制，同時又會引起磨損不均勻，變形現(xiàn)象，反而減小了制動效能。

濕式制動器的優(yōu)點：

制動盤組周圍充滿冷卻油，制動產(chǎn)生的熱量能夠及時傳遞出去，確保制動力穩(wěn)定；整體密閉，穩(wěn)定性高。采用多盤制動，減小制動器體積。碟簧力制動，閉閘響應時間快。

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