粉末冶金的優(yōu)勢

時間：2022-01-16

作者：北京興榮源科技有限公司

粉末冶金零件的固有優(yōu)勢

粉末冶金零件作為一種新興的金屬零件成形工藝，特別適合于像汽車這樣的大批量生產(chǎn)

業(yè)。粉末冶金零件的生產(chǎn)成本主要取決于模具與設備費用，而材料、工時的費用、貸款利率

等實際上和生產(chǎn)批量大小無關。另外，粉末冶金零件成形技術是一種名副其實的少、無切削

工藝。因此，可將粉末冶金零件的固有優(yōu)勢歸納為以下5點。

①節(jié)材、省能。

②粉末冶金零件的生產(chǎn)成本主要取決于模具

與設備費用。

③粉末冶金零件的材料密度是可控的。粉末冶金的材料利用率與能耗金零件的大量采用有利于汽車整車的輕量化。

④可根據(jù)零件的使用功能，用粉末冶金工藝，由特種材料制造具有特殊性能的零件。例如，汽油機改用無鉛汽油后，汽油發(fā)動機用的耐熱、耐磨閥座圈就是一個典型事例。

⑤用粉末冶金工藝可生產(chǎn)形狀十分復雜的組合汽車零件。

常規(guī)粉末冶金零件應用進展

粉末冶金技術作為制造汽車零件的一項少、無切削金屬零件成形工藝，一直受到**汽車產(chǎn)業(yè)的重視。2007年美國生產(chǎn)的汽車中，平均每輛汽車的粉末冶金零件用量已達到20kg.鑒于汽車的平均質量為1000kg,這就意味著，鐵基粉末冶金零件在美國生產(chǎn)的汽車中，按照質量。已達到1.75%的水平。這個比率，1977年為0.42%,1987年為0.61%,1997年增高到了0.95%.近10年來幾乎增長了一倍。據(jù)報道，現(xiàn)在一輛汽車共約有2萬個零件，而在轎車中

使用的粉末冶金零件，據(jù)初步統(tǒng)計為230多種，合計約750件。這就是說，按照汽車生產(chǎn)中使用的零件數(shù)量．粉末冶金零件已占到3.75%左右。這表明，在汽車中使用的粉末冶金零件，基本上為小型零件。小型汽車零件大多是鑄、鍛、焊及切削加工生產(chǎn)的，而用粉末冶金零件可替代部分鑄造／切削加工件、鍛造／切削加工件以及鋼料切削加工件，可大量地節(jié)材、省能，降低生產(chǎn)成本，甚至減輕零件重量，有利于汽車輕量化以及減少環(huán)境污染。

粉末冶金零件的物理力學性能與其材料的密度相關，而材料密度在一定的壓制壓力下取決于原料鐵粉的性能。

詞條
詞條說明
鉿粉在工業(yè)上的用途
鉿粉在工業(yè)上的用途工業(yè)上，鉿粉可以用于粉末冶金領域，制造耐高溫、耐腐蝕等具有特殊性質的合金。鉿粉還可以作核反應堆中吸收中子的材料，以及Hf絲可以作等離子電極。足夠細的Hf粉和Zr粉一樣，在空氣中能自燃。1、鉿的主要用途是制作原子核反應堆的控制棒。純鉿具有可塑性、易加工、耐高溫抗腐蝕，是原子能工業(yè)重要材料。鉿的熱中子捕獲截面大，是較理想的中子吸收體，可作原子反應堆的控制棒和保護裝置。鉿粉可作火箭的推
粉末冶金注射成型優(yōu)勢
粉末冶金零件加工成型工藝相比于傳統(tǒng)機加工、鑄造工藝，粉末冶金零件加工成本較低，加工步驟少，減少機加工，所以生產(chǎn)效率較高，而且易于成型，是目前精密零配件加工成型可以選擇的加工技術。接下來深圳民鑫粉末就給大家講講粉末冶金注射成型技術來加工零件有什么優(yōu)勢？讓那個大家對于MIM（注射成型技術）有較深的了解。一：粉末冶金注射成型技術加工零件有什么優(yōu)勢？1：可制備高性能材料粉末冶金注射成型技術加工可以在非晶和微晶
什么是粉末冶金
是制取金屬或用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料，經(jīng)過成形和燒結，制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。廣義的粉末冶金制品業(yè)涵括了鐵石刀具、硬質合金、磁性材料以及粉末冶金制品等。狹義的粉末冶金制品業(yè)僅指粉末冶金制品，包括粉末冶金零件(占絕大部分)、含油軸承和金屬射出成型制品等。工藝特點1、制品的致密度可控，如多孔材料、好密度材料等；2、晶粒細小、顯微組織均勻、無成分
粉末冶金的優(yōu)點和缺點有哪些？
粉末冶金主要以金屬粉末為原料，通過一定的加工工藝，制成所需的形狀。該工藝與制造陶瓷十分相似，因此粉末冶金技術也可用于制造陶瓷材料。文章對粉末冶金工藝進行了詳細的介紹，了解了粉末冶金工藝的利弊。粉末冶金的優(yōu)點：1、特殊材料可進行加工。難熔化的金屬和化合物，假合金和多孔材料都可以采用粉末冶金方法進行加工。2、節(jié)省原材料，降低生產(chǎn)成本；由于粉末冶金可以壓制成成品尺寸，因此*再加工。此方法產(chǎn)生的金屬損耗