Alloy49板材 鋼板 材質(zhì)------上海威勵(lì)

時(shí)間：2021-12-27作者：上海威勵(lì)金屬制品有限公司瀏覽：25

Alloy4750高溫合金

Alloy4750(Alloy49)控制膨脹合金、鎳組成的46%,平衡鐵,用于各種電子應(yīng)用,特別是對(duì)玻璃和陶瓷密封。
控制擴(kuò)張合金含有46%的鎳、鐵平衡;用于各種電子應(yīng)用,特別是對(duì)玻璃和陶瓷密封。
化學(xué)成分
碳 C：≤0.05
鎳Ni：49
鉻Cr：≤0.025
鐵Fe：余量
硫S：≤0.025
硅Si：≤0.30
典型的機(jī)械性能：
密度：8.17
熔點(diǎn)：1427°C
抗拉強(qiáng)MPa 552
屈服強(qiáng)度的0.2$2
延伸率(%) 30
煙氣輪機(jī)是煉油廠催化裂化裝置能量回收系統(tǒng)的核心機(jī)組。在生產(chǎn)過(guò)程中，約有4%-7%的原料油轉(zhuǎn)化為焦炭，在再生器內(nèi)燃燒，焦炭放出的熱量除部分用于加熱催化外，其余熱量加熱煙氣從再生器放出，這種從再生器放出的煙氣具有98-196kPa的壓力和約650-750℃的溫度，把大量高溫高壓煙氣，引入煙氣輪機(jī)，經(jīng)膨脹作功后轉(zhuǎn)化為軸功輸出，驅(qū)動(dòng)煉油廠空氣壓縮機(jī)或發(fā)電機(jī)組，以后回收這部分能量。

運(yùn)輸工業(yè)：目前，內(nèi)燃機(jī)車或汽車等民用運(yùn)輸工具使用的渦輪增加器選用的是細(xì)晶等軸晶高溫合金葉片。內(nèi)燃機(jī)機(jī)車主要是北車集團(tuán)生產(chǎn)。在戰(zhàn)車領(lǐng)域，目前上只有美國(guó)將燃?xì)廨啓C(jī)作為主戰(zhàn)動(dòng)力，美國(guó)M1型系列均裝配了小型燃?xì)廨啓C(jī)作為動(dòng)力，效率高。啟動(dòng)快、馬力大。
艦船動(dòng)力裝置使用大量高溫螺栓。由于在海上長(zhǎng)期工作，因此螺栓材料要經(jīng)受由海鹽成分加速的熱腐蝕。另外由于螺栓還承受很大的拉應(yīng)力，所以應(yīng)力腐蝕是螺栓失效的重要因素。因此結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼螺栓多數(shù)不能直接長(zhǎng)期用于艦船動(dòng)力裝置。而應(yīng)選用抗海洋氣氛腐蝕性能好、抗高溫腐蝕性能好、抗松弛性能好的高溫合金制作艦船動(dòng)力裝置用螺栓?？蛇x的螺栓用高溫合金有: GH132 ( A286 ) 、GH145 ( Inconelx7 、GH751 ( Inconel751 ) 、GH1GH33A、GH80A ( Nimonic80A ) 、GH90 ( Nimonic90 ) 、MP35N、GH159 ( MP159 ) 、RGH105( Nimonic1 、GH242 等。


專注于等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 進(jìn)口美國(guó)+S51290標(biāo)準(zhǔn)怎么說(shuō)

  S51290 它的檢測(cè)快速便捷。它適用于不銹鋼管的快速無(wú)損檢測(cè)。不銹鋼管，其內(nèi)徑大于30mm，壁厚大于1.2mm。HRB和HRC的硬度通過(guò)羅克韋爾硬度計(jì)進(jìn)行測(cè)試。不銹鋼管直徑大于30mm，壁厚小于1.2mm的不銹鋼管，采用表面洛氏硬度測(cè)試HRT或HRN硬度，直徑小于0mm的管，大于4.8mm的不銹鋼管，D）A％＝（A0-Af/A0）×100，Af＝截面積的一部分，其中R的百分比減小，并且樣品的頸縮

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