汽車齒輪廠家多重優(yōu)惠 金盛泰接受來(lái)圖定制






    東莞市大朗金盛泰齒輪廠興建立于1999年,占地面積為4000平方米以上,工廠的員工**過(guò)100名,通過(guò)全體員工10年的共同努力,我們已經(jīng)成為一個(gè)強(qiáng)有力的齒輪工業(yè)制造商之一。

    齒輪產(chǎn)品的出口大國(guó)和強(qiáng)國(guó)已屬于中國(guó):倡導(dǎo)以企業(yè)為主的“政產(chǎn)學(xué)研用”結(jié)合、組織聯(lián)合研究的協(xié)同創(chuàng)新模式,成立產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟。我國(guó)齒輪行業(yè)要形成一個(gè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工藝與裝備研制體系。

    金盛泰齒輪公司以“價(jià)格合理,高質(zhì)量,生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶,謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系!


    東莞市大朗金盛泰齒輪廠興建立于1999年,占地面積為4000平方米以上,工廠的員工**過(guò)100名,通過(guò)全體員工10年的共同努力,我們已經(jīng)成為一個(gè)強(qiáng)有力的齒輪工業(yè)制造商之一。為滾齒機(jī)裝上差動(dòng)裝置,能在滾齒機(jī)上加工出斜齒輪,從此滾齒機(jī)滾切齒輪得到普及,展成法加工齒輪占了壓倒優(yōu)勢(shì),漸開(kāi)線齒輪成為應(yīng)用較廣的齒輪。獨(dú)立自主創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)與**的設(shè)備相結(jié)合,促使我們年生產(chǎn)能力達(dá)到1000萬(wàn)件。目前,我們的產(chǎn)品已經(jīng)**到美國(guó),法國(guó),澳大利亞,意大利和其他20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

    齒輪是較基礎(chǔ)的機(jī)械傳動(dòng)元件,量大面廣。而齒輪機(jī)床是機(jī)床工業(yè)公認(rèn)技術(shù)含量較l高、零部件較多、結(jié)構(gòu)較復(fù)雜的產(chǎn)品之一。但一度我國(guó)齒輪機(jī)床行業(yè)處在一個(gè)十分尷尬的境地。

    **齒輪加工數(shù)控機(jī)床綠色概念:過(guò)去我國(guó)機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上相對(duì)落后,普遍缺乏自主創(chuàng)新能力及關(guān)鍵、**技術(shù)支撐,其產(chǎn)品主要以生產(chǎn)低端產(chǎn)品為主,缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,在數(shù)控機(jī)床質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性、耐用性上同國(guó)外**產(chǎn)品相比存在明顯差距。


    東莞市大朗金盛泰齒輪廠興建立于1999年,占地面積為4000平方米以上,工廠的員工**過(guò)100名,通過(guò)全體員工10年的共同努力,我們已經(jīng)成為一個(gè)強(qiáng)有力的齒輪工業(yè)制造商之一。有限元模型中圖號(hào)TH13斜齒輪結(jié)構(gòu)緊湊,具有較大的傳扭能力,是齒輪傳動(dòng)中較為復(fù)雜的一種,廣泛應(yīng)用于船舶、汽車、航空、電力、工程機(jī)械等眾多行業(yè)中,其工作性能對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)有至關(guān)重要的影響。獨(dú)立自主創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)與**的設(shè)備相結(jié)合,促使我們年生產(chǎn)能力達(dá)到1000萬(wàn)件。目前,我們的產(chǎn)品已經(jīng)**到美國(guó),法國(guó),澳大利亞,意大利和其他20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

    齒輪軟齒面的齒輪承載能力較低,但制造比較容易,跑合性好, 多用于傳動(dòng)尺寸和重量無(wú)嚴(yán)格限制,以及小量生產(chǎn)的一般機(jī)械中。因?yàn)榕鋵?duì)的齒輪中,小輪負(fù)擔(dān)較重,因此為使大小齒輪工作壽命大致相等,小輪齒面硬度一般要比大輪的高。

    由于齒輪是齒輪箱傳動(dòng)中的基礎(chǔ)零件,降低齒輪噪聲對(duì)控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來(lái)說(shuō),齒輪系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面:

    1.齒輪設(shè)計(jì)方面。 參數(shù)選擇不當(dāng),重合度過(guò)小,齒廓修形不當(dāng)或沒(méi)有修形,齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理等。齒輪加工方面

    基節(jié)誤差和齒形誤差過(guò)大,齒側(cè)間隙過(guò)大,表面粗糙度過(guò)大等。  

    2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉(zhuǎn)精度不高及間隙不當(dāng)?shù)取?

    3. 其他方面輸入扭矩。負(fù)載扭矩的波動(dòng),軸系的扭振,電動(dòng)機(jī)及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。  

    經(jīng)過(guò)不斷地努力與探索,深圳兆威研發(fā)、生產(chǎn)的行星齒輪箱,經(jīng)過(guò)一系列高低溫測(cè)試、壽命測(cè)試、延誤測(cè)試后具有低噪音、不打滑等特點(diǎn)。



    東莞市大朗金盛泰齒輪廠專注于齒輪,精密齒輪,精密齒軸,同步帶輪等

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