云南鋼軌 云南鋼軌廠家直銷 云南鋼軌批發(fā)

      鋼軌
    我國鋼軌以每米大致重量的公斤數,可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種:
    ①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材質一般為錳鋼,單重較大的是QU120可達118kg/m。
    ②重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數線路上的45kg軌,已計劃在運量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國38~50kg/m鋼軌的技術條件,其尺寸和代號等如表6—7—10所示。
    2007年我國頒布了新標準 GB 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機軌。
    國外
    **上各個國家都有自己的生產鋼軌的標準,分類方式也不盡相同。
    如:英標:BS系列(有90A,80A,75A,75R,60A等等)
    鋼軌
    鋼軌
    德標:DIN系列吊車軌。
    **鐵路聯(lián)盟:UIC系列。
    美標:ASCE系列。
    日標:JIS系列。
    ③輕軌。品種在“8”的標準(5)中規(guī)定。主要有9、12、15、22、30kg/m 等不同軌型,其斷面尺寸和軌型類別等如6-7-11所示。技術條件詳見“8”中標準(3)。
    輕軌也分為標準(GB)和部標(YB冶金部標準)兩種,上面說的是GB的幾種型號,YB的型號有:8、18、24kg/m等。
    (2)制造及用途。
    鋼軌采用平爐、氧氣轉爐冶煉的碳素鎮(zhèn)靜鋼軋制而成。其用途是承受機車車輛的運行壓力及沖擊載荷。
    生產廠
    國內生產
    我國生產鋼軌較主要的有四大軌梁廠,分別是攀鋼集團的攀鋼軌梁廠、鞍鋼集團的鞍鋼軌梁廠、武鋼軌梁廠以及包鋼軌梁廠。
    國外進口
    由于用量較大,尚需進口一些按我國技術標準要求的理化性能和按國外有關標準方法判定的鋼軌及鋼軌附件。進口生產國有日本、德國、法國、英國、俄羅斯、澳大利亞等。
    結構
    鋼軌類型
    鋼軌的類型是以每米長的鋼軌質量千克數表示的。我國鐵路上使用的鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m和38kg/m等幾種。
    鋼軌的斷面形狀采用具有較佳抗彎性能的工字形斷面,有軌頭、
    43G,50G,60G鋼軌截面圖
    43G,50G,60G鋼軌截面圖
    軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌較好地承受來自各方面的力,保證必要強度條件,鋼軌應有足夠的高度,其頭部和底部應有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。
    以上各種類型鋼軌中,38kg/m鋼軌現已停止生產,60kg/m、50kg/m鋼軌在主要干線上鋪設,站線及**線一般鋪設43kg/m鋼軌。對于重載鐵路和特別繁忙區(qū)段鐵路,則鋪設75kg/m鋼軌。
    此外,為了適應道岔、特大橋和無縫線路等結構的需要,我國鐵路還采用了特種斷面(與中軸線不對稱工字型)鋼軌?,F采用較多的為矮特種斷面鋼軌,簡稱AT軌。
    鋼軌長度
    我國鋼軌的標準長度為12.5m和25.0m兩種。特重型、重型軌采用25.0m的標準長度鋼軌,其他類型軌道可采用12.5m25.0m標準長度鋼軌。
    《250km/h 客運專線60kg/m鋼軌暫行技術條件》規(guī)定,250km/h 客運專線(兼顧貨運)鋼軌標準軌定尺長度為100m。
    曲線縮短軌長度有鈦12.5m標準軌短 40、80、120mm 的三種,有鈦25.0m標準軌短40、80、160mm的三種

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    方管 方管按生產工藝分:熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、擠壓無縫方管、焊接方管。 其中焊接方管又分為: (a)按工藝分——電弧焊方管、電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方管 (b)按焊縫分——直縫焊方管、螺旋焊方管 材質分類 方管按材質分: 普碳鋼方管、低合金方管。普碳鋼分為:Q195、Q215、Q235、SS400、20#鋼、45#鋼等;低合金鋼分為Q345、16Mn、Q390、ST52-3等

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