昆明方管價格 昆明方管廠家報價

時間：2018-05-11作者：云南鋼皓貿(mào)易有限公司瀏覽：95

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鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn)，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力***小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。

鋼軌分類
國內(nèi)
我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù)，可分為起重機(jī)軌（吊車軌）、重軌與輕軌三種：
①起重機(jī)軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種，材質(zhì)一般為錳鋼，單重的是QU120可達(dá)118kg/m。
②重軌。按所用鋼材鋼種分為：普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、硅軌等。主要有38、43、50kg 三種。此外還有用于少數(shù)線路上的45kg軌，已計(jì)劃在運(yùn)量大和車速高的線路上用的60kg軌。GB2585— 81規(guī)定了我國38～50kg/m鋼軌的技術(shù)條件，其尺寸和代號等如表6—7—10所示。
2007年我國頒布了新標(biāo)準(zhǔn) GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重軌和75kg/m的重機(jī)軌。

我國把重軌和輕軌作為兩大獨(dú)立品種分類，鋼軌（起重機(jī)用軌或吊車用軌除外）的規(guī)格是用kg/m 來表示，例如：18kg/m,50kg/m等。每米重量小于或等于30kg的鋼軌屬于輕軌，

每米重量大于30kg的鋼軌屬于重軌。鋼軌要承受機(jī)車、車輛的壓力及沖擊載荷，必須具有足夠的強(qiáng)度、硬度和韌性以及良好的焊接性能。鋼軌還按抗拉強(qiáng)度的不同分為三個等級

，有普通級鋼軌（抗拉強(qiáng)度為586-785MPa），耐磨級鋼軌（抗拉強(qiáng)度為883-1030MPa）以及特級鋼軌（抗拉強(qiáng)度為1079-1226MPa）三種。 1. 重軌--------每米重量大于24kg的

鋼軌。 2. 輕軌--------每米重量不大于24kg的鋼軌。 3. 重軌配件----包括重軌用魚尾板墊板，不包括道釘?shù)扰浼拜p軌配件。 4. 起重機(jī)鋼軌--用于起重機(jī)鋪設(shè)的軌道。每

米重量比一般重軌重。

鋼軌的斷面形狀采用具有抗彎性能的工字形斷面，有軌頭、
43G,50G,60G鋼軌截面圖軌腰以及軌底三部分組成。為使鋼軌較好地承受來自各方面的力，保證必要強(qiáng)度條件，鋼軌應(yīng)有足夠的高度，其頭部和底部應(yīng)有足夠的面積和高度、腰部和底部不宜太薄。

形狀規(guī)格,外觀質(zhì)量
（1）軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有顯著彎曲與扭轉(zhuǎn)。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得**出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
（2）鋼軌表面應(yīng)潔凈光滑，不得有裂紋、結(jié)疤、劃痕等缺陷；其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。對于輕重軌整體表面所允許存在的缺陷及其幾何量的程度，均不得**過標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

國內(nèi)生產(chǎn)廠
我國生產(chǎn)鋼軌***主要的有四大軌梁廠，分別是攀鋼集團(tuán)的攀鋼軌梁廠、鞍鋼集團(tuán)的鞍鋼軌梁廠、武鋼軌梁廠以及包鋼軌梁廠。




今日國家統(tǒng)計(jì)局公布了一季度中國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),一些列指標(biāo)表明經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中亮點(diǎn)不斷增加,景氣有所回升。
一是宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)開門紅。中國一季度GDP同比6.9%,創(chuàng)2015年三季度以來高增速,好于預(yù)期。全國全社會用電量約14461億千瓦時,同比增長6.9%,,二,三產(chǎn)業(yè)和居民生活用電量同比分別增長10.1%,7.6%,7.8%和208%。3月當(dāng)月,全社會用電量約5139億千瓦時,同比增長7.9%。上述數(shù)據(jù)反映了今年**個月以來全社會用電量的積極信號。另外,3月份規(guī)模以上工業(yè)增加值增長7.6%,一季度,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長6.8%。一季度全國固定資產(chǎn)投資同比增長9.2%。所有這些,都表明一季度我國經(jīng)濟(jì)延續(xù)了去年三季度以來的良好勢頭,保持了穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢,較大提振鋼材市場信心。

二是房地產(chǎn)市場穩(wěn)中有升。今年以來,房地產(chǎn)市場調(diào)控不斷升級,尤其是在限購,限貸的影響下,全國房地產(chǎn)市場銷售漲幅基礎(chǔ)回落,但依然是同期高位。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1季度全國商品房銷售面積和銷售額分別同比增長19.5%和25.1%,尤其是住宅銷售增長強(qiáng)勁。在其推動之下,今年1季度全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比名義增長9.1%,增速比1-2月份加快0.2個百分點(diǎn)。良好的經(jīng)濟(jì)開局,給了樓市調(diào)控比較寬裕的空間,因此3月出現(xiàn)量價齊升格局。不過隨著3月中旬后,北京,廣州開啟新一輪調(diào)控加碼,其他城市紛紛跟進(jìn),市場成交開始降溫?？梢娺@種熱度難以持續(xù),預(yù)計(jì)后續(xù)市場成交增速或進(jìn)一步下降。

此外,據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2017年1-3月份我國粗鋼,生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為20110萬噸,17564萬噸和26295萬噸,同比分別增長4.6%,4.1%和2.1%。其中3月份粗鋼,生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為7200萬噸,6200萬噸和9676萬噸,同比分別增長1.8%,增長1.3%和下降0.7%。3月份粗鋼,生鐵和鋼材日均產(chǎn)量分別為232.26萬噸,200萬噸和312.13萬噸,較1-2月份日均產(chǎn)量分別增長6.42%,3.93%和10.58%,粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。3月鋼材出口延續(xù)下滑態(tài)勢,同比下降24.25%,顯示市場供應(yīng)加速釋放,后期庫存壓力將逐步顯現(xiàn),對鋼市也有一定利空影響。





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