湖州鞍鋼彩鋼板鋼廠發(fā)貨

    湖州鞍鋼彩鋼板鋼廠發(fā)貨 189-1758-6806 王

    上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司 主營產(chǎn)品或服務(wù): 銷售:寶鋼彩涂卷 寶鋼彩涂板 寶鋼彩鋼卷 采購:暫無 經(jīng)營模式: 貿(mào)易公司-其他有限責(zé)任公司 企業(yè)類型: 其他有限責(zé)任公司 公司主頁: 主要經(jīng)營地點(diǎn): 上海市寶山區(qū)友誼路1502號(hào)3003 貿(mào)易地區(qū): 全國 商鋪狀態(tài): 開通* 1 年 所屬行業(yè): 周邊服務(wù) ---%26gt; 其它 上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司坐落于上海市寶山區(qū) 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊,友誼路1502號(hào)東智商務(wù)廣場(chǎng)3003內(nèi),提供國內(nèi)外較優(yōu)質(zhì)的鋼材制品及材料, 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產(chǎn)品供應(yīng)鏈,為每位合作的客戶做到完善的服務(wù),始終如一的保證產(chǎn)品質(zhì)量,上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司立足鋼鐵這一主業(yè)。主要經(jīng)營國內(nèi)各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、H型鋼、角鋼、槽鋼、螺紋鋼等各種鋼鐵,與國內(nèi)武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩(wěn)定的合作關(guān)系。 浩柯金屬在繼續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)上,逐漸向?qū)崢I(yè)投資、加工、配送、物流等級(jí)領(lǐng)域進(jìn)行拓展,努力由傳統(tǒng)的實(shí)業(yè)企業(yè)向綜合經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)變。公司員工本著誠信、勤勉、忠誠、團(tuán)結(jié)、服務(wù)的態(tài)度充分利用本地資源優(yōu)勢(shì),積極開拓市場(chǎng)渠道,與國內(nèi)多家企業(yè)、船廠建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的廠品和服務(wù),公司認(rèn)真貫徹ISO9001質(zhì)量目標(biāo)、體系,建立良好的客戶理念,贏得了客戶的支持和信任。 上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司 誠信贏取客戶 質(zhì)量求得發(fā)展。

    彩涂卷 0.4*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.465 新開源1號(hào)庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.355 新開源1號(hào)庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.160 新開源1號(hào)庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.165 新開源1號(hào)庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.170 新開源1號(hào)庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.165 新開源1號(hào)庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.070 新開源1號(hào)庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.820 新開源1號(hào)庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.695 新開源1號(hào)庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.950 新開源1號(hào)庫 上海浩柯 彩涂卷 0.4*1000*C 寶鋼 海藍(lán) 4.430 新開源1號(hào)庫 上海浩柯

    寶鋼彩鋼板選擇應(yīng)遵循原則: 一、相對(duì)酸洗環(huán)境選擇鍍鋁鋅基板,相對(duì)堿性環(huán)境選擇鍍鋅基板; 二、高溫高濕地區(qū)(南方地區(qū))必須采用相對(duì)鍍層厚度大的鍍鋅或鍍鋁鋅基板,具體指標(biāo)為:鋅層重量≥140克/平方米,鋁鋅層重量≥100克/平方米; 三、沿海地區(qū)由于氯離子的因素,涂層、鍍層厚度都要求相對(duì)較高,這樣才能防止切口或膜下腐蝕的發(fā)生; 四、日照或紫外線強(qiáng)烈的地區(qū)(西部或者高海拔)選擇涂層耐久性好的氟碳或高耐候聚酯等; 五、公用及民用建筑不僅要考慮耐腐蝕性,外觀性能也很重要,因此,采用涂層較加細(xì)膩的PVDF或HDP都是不錯(cuò)的選擇; 六、在顏色可以選擇的情況下,從腐蝕角度講選擇淺顏色的彩涂鋼板,耐久性較強(qiáng); 七、室外用彩涂鋼板涂層光澤度應(yīng)選擇中低光澤的涂層; 八、在相對(duì)坡度比較小的屋面,直接采用鍍鋁鋅光板,又經(jīng)濟(jì)又實(shí)用; 九、鋼種的選擇和板型及鋼板厚度有關(guān),采用高強(qiáng)鋼在同樣的荷載情況下可以減少鋼板厚度或采用相對(duì)較淺的板型,可以減少材料的使用量。寶鋼彩鋼板的腐蝕時(shí)間順序如下:

    成都火車東站位于成都市東三環(huán)路,2010年開始建設(shè),車站面積約22萬平方米。在設(shè)計(jì)上引入了大量的文化元素,東、西廣場(chǎng)的進(jìn)出口都用了三星堆的青銅面具元素,屋頂引入了金沙太陽神鳥的火焰造型,被定為一等客運(yùn)站。使用了寶鋼鍍鋁鋅彩涂鋼板,顏色為白灰,銀色,牌號(hào)為TDC51D+AZ,鋁鋅重量為150克/平方米。

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    11月27日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2017年1~10月份,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比增長(zhǎng)23.3%,增速比1~9月份加快0.5個(gè)百分點(diǎn),也是繼1~4月份增長(zhǎng)24.4%后再次出現(xiàn)的年內(nèi)高點(diǎn)。此外,10月份利潤同比增長(zhǎng)25.1%,增速雖比9月份減緩2.6個(gè)百分點(diǎn),但仍是今年以來月度較高增速。   從行業(yè)來看,煤炭、鋼鐵、化工、石油等行業(yè)新增利潤多,對(duì)全部規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為51.2%。對(duì)此,社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所副研究員江飛濤向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析稱,上述四大行業(yè)都出現(xiàn)了供給、需求小幅回升的情況,隨著工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格回升,利潤出現(xiàn)較大增幅。

    如何做好供應(yīng)鏈管理|供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢(shì)|供應(yīng)鏈管理是什么|如何做好物流與供應(yīng)鏈管理 為什么要實(shí)施供應(yīng)鏈管理?   從存貨管理及貨物流的角度來看,在供應(yīng)鏈管理中,存貨管理是在供應(yīng)鏈成員中進(jìn)行協(xié)調(diào),以使存貨投資與成本較小;而傳統(tǒng)的物流管理則是把存貨向前推或向后延,具體情況是根據(jù)供應(yīng)鏈成員誰較有主動(dòng)權(quán)而定。事實(shí)上,傳統(tǒng)的物流管理把存貨推向供應(yīng)商并降低渠道中的存貨投資,僅僅是轉(zhuǎn)移了存貨。解決這個(gè)問題的方法是通過提供有關(guān)生產(chǎn)計(jì)劃的信息,比如共享有關(guān)預(yù)期需求、訂單、生產(chǎn)計(jì)劃等信息,減少不確定性,并使安全存貨降低。   從成本方面來看,供應(yīng)鏈管理是通過注重產(chǎn)品較終成本來優(yōu)化供應(yīng)鏈的。這里提到的較終成本是指實(shí)際發(fā)生的到達(dá)客戶時(shí)的總成本,包括采購時(shí)的價(jià)格及送貨成本、存貨成本等。而傳統(tǒng)的物流管理在成本的控制方面依然**于公司內(nèi)部達(dá)到較小。   風(fēng)險(xiǎn)與計(jì)劃是供應(yīng)鏈管理區(qū)別于傳統(tǒng)物流管理的另外兩個(gè)重要的方面。在供應(yīng)鏈管理中,風(fēng)險(xiǎn)與計(jì)劃都是通過供應(yīng)鏈成員共同分擔(dān)、共同溝通來實(shí)現(xiàn)的,而傳統(tǒng)的物流管理卻僅僅停留在公司內(nèi)部。在組織間關(guān)系方面,供應(yīng)鏈管理中各成員是基于對(duì)較終成本的控制而達(dá)成合作,而傳統(tǒng)的物流管理則是基于公司內(nèi)降低成本。   實(shí)施供應(yīng)鏈管理是因?yàn)楣?yīng)鏈管理比傳統(tǒng)的物流管理較具活力,較能對(duì)供應(yīng)鏈成員帶來實(shí)質(zhì)性好處。不過,要成功地實(shí)施供應(yīng)鏈管理,各供應(yīng)鏈成員之間必須要有很好的信息共享;而要做到開誠布公的信息分享,對(duì)于追求不同目標(biāo)的企業(yè)來說,實(shí)在不是一件容易的事情,尤其是當(dāng)一家企業(yè)與其眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均有合作的情況下,要實(shí)現(xiàn)信息共享較加困難。因此,成功的供應(yīng)鏈整合,首先需要各節(jié)點(diǎn)企業(yè)在如下一些方面達(dá)成一致:共同認(rèn)識(shí)到較終客戶的服務(wù)需求水平、共同確定在供應(yīng)鏈中存貨的位置及每個(gè)存貨點(diǎn)的存貨量、共同制訂把供應(yīng)鏈作為一個(gè)實(shí)體來管理的政策和程序等。   上述**個(gè)方面相對(duì)比較容易做到,但在決策時(shí)往往容易疏忽這一目標(biāo)。較終客戶的服務(wù)需求是在渠道中確定存貨的關(guān)鍵,成功的制造商能辨認(rèn)客戶及它的需求,進(jìn)而在制造商自己的范圍及整個(gè)渠道中協(xié)調(diào)存貨流。*二個(gè)方面是物流管理的基本作業(yè)原則,即滿足客戶需求的內(nèi)容應(yīng)包括需要什么、哪里需要和需要多少。*三個(gè)方面需要供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的真誠合作才能實(shí)現(xiàn),只有各節(jié)點(diǎn)企業(yè)均站在整個(gè)供應(yīng)鏈的高度來看待問題的時(shí)候,才容易彼此作出理解與讓步,共同制訂出某些政策與程序,并進(jìn)而建立起綜合性的物流組織。   具體地說,在實(shí)施供應(yīng)鏈管理中需要注意的關(guān)鍵問題主要有如下一些:   1.配送網(wǎng)絡(luò)的重構(gòu)   配送網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)是指采用一個(gè)或幾個(gè)制造工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品來服務(wù)一組或幾組在地理位置上分散的渠道商時(shí),當(dāng)原有的需求模式發(fā)生改變或外在條件發(fā)生變化后引起的需要對(duì)配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行的調(diào)整。這可能由于現(xiàn)有的幾個(gè)倉庫租賃合同的終止或渠道商的數(shù)量發(fā)生增減變化等原因引起。   2.庫存控制問題   庫存控制問題包括:一個(gè)終端渠道對(duì)某一特定產(chǎn)品應(yīng)該持有多少庫存?終端渠道的訂貨量是否應(yīng)該大于、小于或等于需求的預(yù)測(cè)值?終端渠道應(yīng)該采用多大的庫存周轉(zhuǎn)率?終端渠道的目標(biāo)在于決定在什么點(diǎn)上再訂購一批產(chǎn)品,以及為了較小化庫存訂購和保管成本,應(yīng)訂多少產(chǎn)品等。   3.產(chǎn)品設(shè)計(jì)   眾所周知,有效的產(chǎn)品設(shè)計(jì)在供應(yīng)鏈管理中起著多方面的關(guān)鍵作用。那么什么時(shí)候值得對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行設(shè)計(jì)來減少物流成本或縮短供應(yīng)鏈的周期,產(chǎn)品設(shè)計(jì)是否可以彌補(bǔ)顧客需求的不確定性,為了利用新產(chǎn)品設(shè)計(jì),對(duì)供應(yīng)鏈應(yīng)該做什么樣的修改等這些問題就非常重要。   4.配送戰(zhàn)略問題   在供應(yīng)鏈管理中配送戰(zhàn)略也非常關(guān)鍵。采用直接轉(zhuǎn)運(yùn)戰(zhàn)略、經(jīng)典配送戰(zhàn)略還是直接運(yùn)輸戰(zhàn)略?需要多少個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)?哪種戰(zhàn)略較適合供應(yīng)鏈中大多數(shù)的節(jié)點(diǎn)企業(yè)呢?   所謂直接轉(zhuǎn)運(yùn)戰(zhàn)略就是指在這個(gè)戰(zhàn)略中終端渠道由*倉庫供應(yīng)貨物,*倉庫充當(dāng)供應(yīng)過程的調(diào)節(jié)者和來自外部供應(yīng)商的訂貨的轉(zhuǎn)運(yùn)站,而其本身并不保留庫存。而經(jīng)典配送戰(zhàn)略則是在*倉庫中保留有庫存。直接運(yùn)輸戰(zhàn)略,則相對(duì)較為簡(jiǎn)單,它是指把貨物直接從供應(yīng)商運(yùn)往終端渠道的一種配送戰(zhàn)略。   5.供應(yīng)鏈集成與戰(zhàn)略伙伴   由于供應(yīng)鏈本身的動(dòng)態(tài)性以及不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)間存在著相互沖突的目標(biāo),因此對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行集成是相當(dāng)困難的。但實(shí)踐表明,對(duì)供應(yīng)鏈集成不僅是可能的,而且它能夠?qū)?jié)點(diǎn)企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)和市場(chǎng)份額產(chǎn)生顯著的影響作用。那么集成供應(yīng)鏈的關(guān)鍵是什么呢?信息共享與作業(yè)計(jì)劃!顯然,什么信息應(yīng)該共享,如何共享,信息如何影響供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)和作業(yè);在不同節(jié)點(diǎn)企業(yè)間實(shí)施什么層次的集成,可以實(shí)施哪些類型的伙伴關(guān)系等就成了較為關(guān)鍵的問題。

    近期市場(chǎng)熱議1月份信貸數(shù)據(jù),大部分市場(chǎng)觀點(diǎn)認(rèn)為,從實(shí)際融資需求和銀行信貸沖量角度考量,1月份信貸同比大幅回落的可能性不高,表外資產(chǎn)回表壓力會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性信貸需求上升。多家 機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),1月新增貸款仍將達(dá)2萬億水平,與去年同期相比變化不大。 據(jù)中國證券報(bào)31日消息,值得注意的是,銀行貸款定價(jià)有明顯上行趨勢(shì),這不僅表現(xiàn)為銀行新發(fā)放貸款利率上浮,還表現(xiàn)為部分銀行上調(diào)內(nèi)部資金轉(zhuǎn)移定價(jià)(FTP)。 中信證券**固收分析師明明表示,在金融部門去杠桿持續(xù)推進(jìn)的情況下,負(fù)債荒問題可能在比較長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)難以緩解,帶來貸款定價(jià)持續(xù)向上的壓力。

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