聲測管(Sonic Logging Pipe)是現(xiàn)不可少的聲波檢測管,利用聲測管可以檢測出一根樁的質(zhì)量好壞,
聲測管是灌注樁進行超聲檢測法時探頭進入樁身內(nèi)部的通道。它是灌注樁超聲檢測系統(tǒng)的重要組成部分,它在樁內(nèi)的預(yù)埋方式及其在樁的橫截面上的布置形式,將直接影響檢測結(jié)果。因此,需檢測的樁應(yīng)在設(shè)計時將聲測管的布置和埋置方式標(biāo)入圖紙,在施工時應(yīng)嚴(yán)格控制埋置的質(zhì)量,管壁的厚度,以確保檢測工作順利進行。
聲測管可直接固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)上:
固定方式可采用焊接或綁扎,管子之間應(yīng)基本上保持平行-若檢測結(jié)果需對各測點混凝土的強度做出評估,則不平行度應(yīng)控制在1‰以下。鋼筋籠放入樁孔時應(yīng)防止扭曲。
詞條
詞條說明
廣東聲測管的安裝與工藝:聲測管的安裝工藝。聲測管除了用作檢測通道及取代一部分鋼筋截面外,還可作為樁底壓漿的管道。試驗證明,經(jīng)樁底漿處理的灌注樁,可大幅度提高其承載力。同時聲測管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道,這時需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。超聲波透射法檢測,對聲測管總體的要求是:接頭牢靠不脫開,密封不漏漿;管壁平整不打折,平順無變形;管體豎直不歪斜;管內(nèi)暢通無異物。當(dāng)聲測管材料
聲測管卸車方法介紹?????因為聲測管管體較長,同時聲測管又為薄壁鋼管,為了保證聲測管在卸車過程中不出現(xiàn)碰撞導(dǎo)致的變形,所以在條件允許的情況下,建議工地使用行車吊對聲測管進行卸車,如果工地受條件限制,也可以使用吊車或者挖車來進行聲測管卸車。使用吊車卸聲測管吊車卸貨這是工地聲測管卸車較常用的方法,使用吊車對聲測管進行卸車,在卸車時可以有效保護不會受到
廣西圖大建筑材料有限公司是一家集鋼筋網(wǎng)片、聲測管、注漿管、波紋管、PE管、護欄等產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、加工、配送、于一體的高新實體企業(yè),公司成立于2019年1月26日,注冊資金1925萬幣,生產(chǎn)占地面積6000余平方米,位于南寧市良慶區(qū),距南寧繞城高速玉洞出口3公里,地理位置優(yōu)越,交利。聲測管的加工1.加工區(qū):聲測管的加工區(qū)域應(yīng)相對固定。聲測管加工區(qū)的平臺應(yīng)采取隔離措施,如鋪上橡膠墊等。聲測管加工區(qū)的
云南聲測管的用途1、 聲測管用于加固軟弱地基:聲測管能迅速提高地基承載力,控制沉降量的發(fā)展,對道路基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到較寬的底基層上,從而減少基層厚度,降低工程造價,縮短工期,延長使用壽命。?2、 聲測管用于加筋瀝青或水泥路面:聲測管鋪設(shè)在瀝青或水泥鋪層底部,可減少車轍深度,延長路面抗疲勞壽命,還可以減少瀝青或水泥鋪面厚度,以節(jié)約成本。?3、 聲測管用于加固路堤壩
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