槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材,屬建造用和機械用碳素結(jié)構(gòu)鋼,是復(fù)雜斷面的型鋼鋼材,其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、幕墻工程、機械設(shè)備和車輛制造等。
規(guī)格設(shè)定
在相同的高度下,輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。
18 -40 號為大型槽鋼,5 -16 號槽鋼為中型槽鋼。
進口槽鋼標(biāo)明實際規(guī)格尺寸及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
槽鋼的進出口定貨一般是在確定相應(yīng)的碳結(jié)鋼(或低合金鋼)鋼號后,以使用中所要求的規(guī)格為主。
除了規(guī)格號以外,槽鋼沒有特定的成分和性能系列。
槽鋼的交貨長度分定尺、倍尺二種,并在相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定允差值。
國產(chǎn)槽鋼的長度選擇范圍根據(jù)規(guī)格號不同分為5 -12m 、5 -19m 、6 -19m 三種。
進口槽鋼的長度選擇范圍一般為6 -15m。
詞條
詞條說明
軌道鋼的產(chǎn)品規(guī)格很多,分類方法有以下幾種。1、按產(chǎn)品的翼緣寬度分為寬翼緣、中翼緣和窄翼緣H型鋼。2、按產(chǎn)品用途分為H型鋼梁、H型鋼柱、H型鋼樁、較厚翼緣H型鋼梁。3、按生產(chǎn)方式分為焊接H型鋼和軋制H型鋼。4、按尺寸規(guī)格大小分為大、中、小號H型鋼。鋼軌是供列車車輪滾動行駛其上的鐵路構(gòu)建,主要功用如下:1、承受車輪重壓及磨損。2、將車輪重壓分散置鋼軌下的軌枕。3、承受不斷反復(fù)的重壓。無論鋼軌的重量如何
? ?鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管,冷鍍鋅鋼管已被禁用,后者還被國家提倡暫時能使用。六七十年代,**上發(fā)達國家開始開發(fā)新型管材,并陸續(xù)禁用鍍鋅管。中國建設(shè)部等四部委也發(fā)文明確從2000年起禁用鍍鋅管作為供水管,新建小區(qū)的冷水管已經(jīng)很少使用鍍鋅管了,有些小區(qū)的熱水管使用的是鍍鋅管。熱鍍鋅鋼管在消防、電力和高速公路上有廣泛的應(yīng)用。? ? 廣州鍍鋅管
熱軋與冷軋的區(qū)別1、外觀及表面質(zhì)量:由于冷板是熱板在冷軋工序后得到的,而且冷軋同時還會進行一些表面精整所以冷板在表面質(zhì)量(如表面粗糙度之類)上比熱板來得好,所以如果對產(chǎn)品后序上漆等涂覆質(zhì)量存在較高要求的,一般選擇冷板,另熱板又分酸洗板和未酸洗板,酸洗板表面由于酸洗過所以成正常的金屬色,但是未冷軋所以表面還是沒冷板高,未酸洗板通常表面會有氧化層帶著,發(fā)烏,或者存在四氧化三鐵烏層,通俗講就是火烤過似的
C型鋼都是由C型鋼成型機自動加工成型的。C型鋼成型機根據(jù)給定的C型鋼尺寸就可以自動完成C型鋼的成型工藝。鍍鋅C型鋼、熱鍍鋅電纜橋架C型鋼、 玻璃卡槽C型鋼、玻璃幕墻C型鋼、走線槽C型鋼、 加筋C型鋼、雙抱C型鋼、單邊C型鋼、 手動叉車C型鋼、 不等邊C型鋼、直邊C型鋼、斜邊C型鋼、內(nèi)卷邊C型鋼、內(nèi)斜邊C型鋼、屋面(墻面)檁條C型鋼、汽車型材C型鋼、高速公路立柱C型鋼、太陽能支架C型鋼(21-80系
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