防落梁擋塊
使用及介紹:我國(guó)現(xiàn)行的《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》僅在*4.4.4條和*4.4.5條中較為簡(jiǎn)單地提到了應(yīng)考慮防落梁的措施,對(duì)其設(shè)計(jì)沒有量化的規(guī)定。
在歐、美、日等和地區(qū),為規(guī)范橋梁防落梁產(chǎn)品的生產(chǎn)及應(yīng)用,相繼頒布實(shí)施了相關(guān)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),如美國(guó)的AASTO規(guī)范、日本的《道路橋示方書·同解說(shuō)·耐震設(shè)計(jì)篇》等,其均對(duì)防落梁產(chǎn)品的設(shè)計(jì)思想、技術(shù)指標(biāo)、種類和型式等方面做了明確的規(guī)定
一般為防止梁部結(jié)構(gòu)在地震力等特殊荷載作用下的安全性能,在梁與墩之間設(shè)置防落梁設(shè)施,一般是為了防止梁部在地震力等荷載下發(fā)生橫向或者縱向的位移,安裝時(shí)和防落梁擋塊預(yù)埋件連接在一起,通常安裝在支座旁邊,靠近線路中心線一側(cè)。懸空安裝時(shí)因?yàn)樗皇菫榱朔乐沽翰康臋M向或者縱向位移,并不是承重結(jié)構(gòu)。2:防落梁擋塊與預(yù)埋鋼板**死后,使用扳手將螺栓擰緊3當(dāng)防落梁裝置不發(fā)揮作用時(shí),上部結(jié)構(gòu)可自由振動(dòng),當(dāng)裝置發(fā)揮作用時(shí),上部的結(jié)構(gòu)受到約束4、在防落梁擋塊與墊石之間的空隙應(yīng)增加硬橡膠板5、套筒與螺栓螺紋有效結(jié)合長(zhǎng)度應(yīng)大于1.2倍螺栓直徑 6、螺栓采用防盜型,螺栓安裝時(shí)應(yīng)配置相應(yīng)的彈簧墊圈。7、防落梁擋塊安裝前應(yīng)對(duì)墊石的尺寸進(jìn)行檢查。8、安裝防落梁擋塊時(shí),在千斤頂上推過(guò)程中,要不斷地?cái)Q緊螺栓。9、防落梁擋塊及螺栓需要滲鋅處理。10、安裝之前對(duì)預(yù)埋在梁體上的套筒口進(jìn)行清理并用螺栓進(jìn)行試裝。
參數(shù):
產(chǎn)品名稱:防落梁擋塊
規(guī)格型號(hào):24米梁、32米梁、48米梁(規(guī)格齊全,可按圖定制)
產(chǎn)品材質(zhì):Q235B、Q345B、Q345D(多種材質(zhì)可定制)
表面處理:多元合金共滲+鈍化
產(chǎn)品用途:高鐵橋梁、高架橋、市域鐵路、軌道交通、建筑配件
計(jì)重方式:過(guò)磅
可售賣地:全國(guó)
產(chǎn)地/廠家:河北威鐵鐵路
加工服務(wù):按要求定制
配送服務(wù):可配送*地址
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詞條
詞條說(shuō)明
一般是橋面兩邊為了防止落梁而設(shè)置的塊狀墻。對(duì)于地震比較嚴(yán)重的地方還在各梁間設(shè)置擋塊卡住梁,防止橫向移動(dòng)。梯形、矩形截面的,依梁截面而定。橋臺(tái):橋臺(tái),是指位于橋梁兩端,支承橋梁上部結(jié)構(gòu)并和路堤相銜接的建筑物。功能除傳遞橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載到基礎(chǔ)外,還具有抵擋臺(tái)后的填土壓力、穩(wěn)定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩(wěn)地連接的作用。橋臺(tái)一般是石砌或素混凝土結(jié)構(gòu),輕型橋臺(tái)則采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在岸邊或橋孔
?產(chǎn)品信息資料欄桿遮板是安裝在欄桿兩側(cè)邊緣的混凝土預(yù)制構(gòu)件,主要應(yīng)用在鐵路、隧道、橋梁、機(jī)車車輛以及核電站、房屋建筑中的一種緊固件,作為欄桿的保護(hù)罩或聲屏障的載體,遮板的外觀質(zhì)量和線性直接影響欄桿的外觀質(zhì)量;在工程建筑過(guò)程中,在車道兩側(cè)需要安裝欄桿,在安裝欄桿過(guò)程中對(duì)公路兩側(cè)往往需要預(yù)留欄桿遮板的裝配結(jié)構(gòu),以避免在后期安裝欄桿遮板時(shí),需要再次對(duì)公路進(jìn)行鉆孔預(yù)埋裝配結(jié)構(gòu),產(chǎn)生的二次費(fèi)用,而
產(chǎn)品信息資料連續(xù)梁上接觸網(wǎng)支柱技術(shù)要求及要點(diǎn)+1、連續(xù)梁橋面設(shè)置有接觸網(wǎng)支架牛腿,基礎(chǔ)采用預(yù)留錨栓方式,接觸網(wǎng)支架牛腿在箱梁兩側(cè)對(duì)稱布置,具體要設(shè)置位置及類型后述。+2、雙線橋梁左右兩側(cè)進(jìn)行布置,兩側(cè)中心連線垂直于正線,錨栓相應(yīng)配螺母、墊圈。上部定位鋼板**面應(yīng)與基礎(chǔ)(梁體翼緣板)**面平齊。+3、錨栓之間必須準(zhǔn)確定位,螺栓預(yù)埋**部向下300mm應(yīng)采用二級(jí)熱浸鍍鋅,即:任何局部鋅層厚度不**70μm。
公路聲屏障立柱有哪些形式公路聲屏障的立柱是H型鋼,而不是工字鋼。H型鋼由于具有翼緣寬、腹板薄等特點(diǎn),在承受彎曲力矩、壓力負(fù)荷、偏心負(fù)荷都顯示出它的優(yōu)越性能,可較普通工字鋼大大提高承載能力,可節(jié)約金屬10%~40%。所以公路聲屏障的立柱采用H型鋼做隔音墻的支撐,常用H型鋼有100*100、125*125、150*150等型號(hào)。不同H型鋼型號(hào)對(duì)應(yīng)的翼緣寬度都不一樣,通常100*100H型鋼的翼緣寬度是
公司名: 河北威鐵鐵路科技有限公司
聯(lián)系人: 張靜濤
電 話: 17732073387
手 機(jī): 17734305281
微 信: 17734305281
地 址: 河北邯鄲永年縣鐵西鈦白路西側(cè)
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網(wǎng) 址: 1348300.b2b168.com
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