一、鋼結(jié)構(gòu)件制孔**采用鉆孔,當(dāng)證明某些材料質(zhì)量、厚度和孔徑,沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔。鉆孔是在鉆床等機(jī)械上進(jìn)行,可以鉆任何厚度的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件。鉆孔的優(yōu)點是螺栓孔孔壁損傷較小,質(zhì)量較好。 二、鋼結(jié)構(gòu)加工制造中,沖孔一般只用于沖制薄板孔或非圓孔,沖孔的孔徑必須大于板厚,所有普通鋼結(jié)構(gòu)件厚度在5mm以下允許沖孔,次要結(jié)構(gòu)厚度小于12㎜允許采用沖孔。在沖切孔上,不得隨后施焊,除非證明材料在沖切后,仍保留有相當(dāng)韌性,則可焊接施工。一般情況下在需要所沖的孔上再擴(kuò)孔時,則沖孔必須比*的直徑小3㎜。 三、鋼結(jié)構(gòu)加工要求精度較高時、同類孔較多、板疊層數(shù)較多時,可采用鉆模制孔或預(yù)鉆較小孔徑、在組裝時擴(kuò)孔的方法,當(dāng)板疊小于5層時,預(yù)鉆小孔的直徑小于公稱直徑一級(3㎜),當(dāng)板疊大于5層時,小于公稱直徑二級(6㎜)。 四、長孔可用兩端鉆孔中間氧割的辦法加工,但孔的長度必須大于孔直徑的2倍。 五、鋼結(jié)構(gòu)件鉆孔時高強(qiáng)度螺栓孔應(yīng)采用鉆孔。 六、鉆孔時一般使用平鉆頭,鉆不透孔用尖鉆頭。當(dāng)板疊較厚,材料強(qiáng)度較高或直徑較大時,則應(yīng)使用可以降低切削力的群鉆鉆頭,便于排屑和減少鉆頭的磨損。 華邦鋼結(jié)構(gòu)是一家從事鋼結(jié)構(gòu)建筑總承包專業(yè)公司,從鋼結(jié)構(gòu)廠房、鋼結(jié)構(gòu)場館、鋼結(jié)構(gòu)住宅、鋼結(jié)構(gòu)商**、高層鋼結(jié)構(gòu)等,都有典型成功案例,屢獲業(yè)主贊許。 陜西鋼結(jié)構(gòu)聯(lián)系地址:陜西省西安市北關(guān)正街35號方興大廈8樓
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詞條說明
鋼結(jié)構(gòu)在遠(yuǎn)途運(yùn)輸時要做好哪些預(yù)防措施?
鋼結(jié)構(gòu)是在工廠內(nèi)加工好后,再運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進(jìn)行組裝,而鋼結(jié)構(gòu)重量與體積都比較大,遠(yuǎn)途運(yùn)輸帶來很高的運(yùn)輸成本。遠(yuǎn)途運(yùn)輸視距離而定費(fèi)用,一般距離加工點越遠(yuǎn),運(yùn)輸費(fèi)用越貴。而且鋼構(gòu)件越大、越重所需運(yùn)輸車輛的噸位也就越高。鋼結(jié)構(gòu)在進(jìn)行遠(yuǎn)途運(yùn)輸時不但增加了成本費(fèi)用,而且增加了安全風(fēng)險,需制定一系列方案,做好預(yù)防措施后方可實施。具體方式如下: 1、控制鋼構(gòu)件長度在20米以內(nèi)為好。 2、鋼構(gòu)件在運(yùn)輸過程中穩(wěn)定
在鋼結(jié)構(gòu)的施工過程中,必然要使用到腳手架,如果腳手架使用不當(dāng),就會帶來一些危害。所以華邦建設(shè)總結(jié)一下腳手架使用的注意事項,希望能引起大家的注意。 一、腳手架使用不當(dāng)可能帶來的危害 1、物體可能脫落或因外力墜落,打傷下方的人員或車輛。 2、焊接的火花向下濺落燙傷下方人員或引燃下方材料。 二、腳手架的注意事項 1、遇到人員或車輛正在作業(yè)面下方或者可能在作業(yè)進(jìn)行中進(jìn)入作業(yè)面下方的情形,禁止任何形式的垂
鋼結(jié)構(gòu)桁架校正包括軸線位置、垂直度、側(cè)向彎曲三項內(nèi)容。 一、軸線位置校正 鋼結(jié)構(gòu)桁架安裝時,將鋼桁架跨距方向安裝基準(zhǔn)線及兩端標(biāo)高基準(zhǔn)線與柱**軸線及標(biāo)高定位線對齊,偏差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。 二、側(cè)向彎曲校正 鋼結(jié)構(gòu)桁架側(cè)向彎曲一般是由于構(gòu)件變形、吊裝變形、鋼結(jié)構(gòu)桁架總長與柱間跨距尺寸不匹配等原因造成,因此,一般在屋架拼裝和柱子校正過程中加以控制,避免鋼結(jié)構(gòu)桁架側(cè)向彎曲,當(dāng)**出規(guī)范時,應(yīng)在安裝固定
在網(wǎng)結(jié)構(gòu)卸載過程中,支撐體系和已完成的結(jié)構(gòu)體系共同受力,為保證卸載的順利,在鋼結(jié)構(gòu)卸載過程中應(yīng)特別注意如下事項: 1、在鋼結(jié)構(gòu)卸載時要統(tǒng)一指揮,保證同步,且按照工況步驟進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)卸載。 2、在鋼結(jié)構(gòu)卸載前根據(jù)卸載工況分析,明確支撐位置卸載過程中的結(jié)構(gòu)體系的變形量,以便在實施前做好充分準(zhǔn)備。 3、在鋼結(jié)構(gòu)卸載前要仔細(xì)檢查各支撐點的連接情況,此時應(yīng)保證結(jié)構(gòu)處于自由狀態(tài),不要附加約束,特別要避免支撐體
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