因而工作電流和電熱功率也逐漸減小,直至發(fā)熱功率補償系統的熱損失,使系統溫度處于穩(wěn)定狀態(tài)時止。當環(huán)境溫度降低有降低趨勢的時候,電纜功率自動增大,自動補償損失,使系統在新的溫度下處能于平衡。這種補償加熱方式是高效節(jié)的。聚氨酯保溫直埋管從節(jié)約能源、降低造價、縮短施工周期、保護環(huán)境多方面來看,不僅具有傳統地溝和架空敷設管道難以比擬的技術和實用性能,而且具有顯著的社會效益和經濟效益,但一個優(yōu)質的直埋供熱管道工程還必須具備設計合理、保溫管道質量可靠1精心施工3個條件。由于直埋供熱技術在我國起步較晚,以上3個條件尚需不斷完善。
聚氨酯直埋保溫管的設計從工程實踐現的質量問題來看,在設計和施工中,一定要真正理解供熱管道直埋敷設方式分為有補償直埋敷設及無補償直埋敷設兩種方式。 確實掌握兩種方式各自的工作原理,特點及其應用場合,以便在設計上合理選用,施工上安全、可靠、經濟。1.首先要掌握概念:有補償直埋敷設方式,是通過管線自然補償和補償器(如方形和波紋管補償器)來解決管道熱伸長量的,從而使熱應力為zui??;無補償直埋敷設,簡單地說就是管道在受熱時沒有任何補償措施,而是靠管材本身強度來吸收熱應力。2.無補償敷設方式的基本原理:在安裝管道時,首先給管道加熱到一定溫度,然后將管道焊接固定,當管道恢復到安裝溫度時(溫度降低),管道預先承受了一定的拉應力。當管道通熱工作時,隨著溫度的升高,管道應力為零,當繼續(xù)升溫時,管道的壓應力增加,當溫度升到工作溫度時,管道的壓應力(熱應力)仍小于許用應力。 這樣,管道可以不用補償裝置而正常工作了。
聚氨酯直埋保溫管的設計這種無應用*四強度理論,施工時需要對管道預熱,施工比較麻煩,但國內外已有大量工程實踐,理論計算可靠,能確保安全。另一種無是近幾年由我國北京煤氣熱力設計院提出的計算方法和應力分類采用安定性分析,應用*三強度理論。這種方式充分發(fā)揮鋼材塑性潛力,施工方便,*預熱。3.兩種敷設埋設深度考慮不同因素。(1)當確定采用有補償直埋敷設方式時,埋設深度只考慮由于地面荷載的作用不會破壞管道的穩(wěn)定便可,從經濟、施工方便等方面考慮。當采用有補償直埋敷設方式時,盡量淺埋,一般覆土厚度大于0.6米即可,且與管徑大小無關。(2)當采用無補償直埋敷設方式時,埋設深度要考慮管道的穩(wěn)定要求。
聚氨酯直埋保溫管的設計 穩(wěn)定性主要與覆土厚度有關,一般比有補償埋得深,當采用不預熱的無補償直埋敷設管道時,zui小覆土深度應按《城市熱網設計規(guī)范》(CJJ34—90)*7.2.15條執(zhí)行,覆土厚度應與管徑大小成正比。4.設計中究竟采用無補償敷設還是有補償敷設方式,原則是直管道較長,中間分支較少,供熱介質不**過100℃時,應**選用無補償敷設方式,否則,應考慮有補償敷設方式。具體的熱網主干線應采用無補償敷設方式,而分支庭院管網則應采用有補償敷設方式,但目前有的設計者偏愛有補償敷設,應提倡優(yōu)化設計。施工前必須對生產預制聚氨酪保溫直埋管的廠家進行調研,進場后認真進行檢驗,對不合格的保溫管拒絕使用。在直埋管道施工中,焊接是一項保證工程質量的關鍵工作。
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詞條說明
? ? ? 鋼套鋼直埋保溫管的簡介鋼套鋼保溫管是由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的**細玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。鋼套鋼(鋼套管)埋設技術是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設新技術,是直埋敷設技術在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性,此外要有良好的機械強度
? ? ? ?聚氨酯發(fā)泡保溫管一步法工藝擁有連續(xù)致密的表層及閉孔率高達95以上的互聯壁度蜂窩結構,是防水、保溫、隔熱、防腐等多種功能于一體的新型節(jié)能材料。GB/T9711.2及APISpec5L標準均對螺旋鋼管剩磁提出了明確要求,因此掌握螺旋鋼管消磁方法是必要的。螺旋鋼管的交流消磁方法是目前常見的方法。螺旋鋼管消磁方法:用線圈繞在鋼管外邊,給線圈通上交流電,
? ? ? ?因而工作電流和電熱功率也逐漸減小,直至發(fā)熱功率補償系統的熱損失,使系統溫度處于穩(wěn)定狀態(tài)時止。當環(huán)境溫度降低有降低趨勢的時候,電纜功率自動增大,自動補償損失,使系統在新的溫度下處能于平衡。這種補償加熱方式是高效節(jié)的。聚氨酯保溫直埋管從節(jié)約能源、降低造價、縮短施工周期、保護環(huán)境多方面來看,不僅具有傳統地溝和架空敷設管道難以比擬的技術和實用性能,而且
聚氨酯高溫發(fā)泡保溫管熔結環(huán)氧粉末涂層的主要作用
聚氨酯高溫發(fā)泡保溫管熔結環(huán)氧粉末涂層的主要作用是什么? 自20世紀50年代的克*長輸管線引用了前蘇聯的石油瀝青防腐技術以來,石油瀝青在相當長的一段時期內一直是我國常采用的防腐層。到七八十年代,膠帶、夾克、環(huán)氧粉末等多種防腐材料相繼投入應用,石油瀝青一統天下的局面才開始改變。1995年煤焦油瓷漆防腐層開始在輪庫復線、靖西等管道中應用,到90年代后期,熔結環(huán)氧粉末(FBE)和三層聚乙烯(三層PE)兩
公司名: 河北洲際管道防腐保溫工程有限公司
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