【隔聲罩】隔聲罩工作原理

時間：2021-09-21

隔聲罩工作原理

隔聲罩外殼由一層不透氣的具有一定重量和剛性的金屬材料制成，一般用2～3毫米厚的鋼板，鋪上一層阻尼層。阻尼層常用瀝青阻尼膠浸透的纖維織物或纖維材料(用瀝青浸麻袋布、玻璃布、氈類或石棉絨等)，有的用特制的阻尼漿。

外殼附加阻尼層是為了避免發(fā)生板的吻合效應和板的低頻共振。外殼也可以用木板或塑料板制作，輕型隔聲結構可用鋁板制作。要求高的隔聲罩可做成雙層殼，內層較外層薄一些；兩層的間距一般是6～10厘米，填以多孔吸聲材料。罩的內側附加吸聲材料，以吸收聲音并減弱空腔內的噪聲。在這層吸聲材料上覆一層穿孔護面板，其穿孔的面積約占護面面積的20～30%。

在罩和機器、罩和基礎之間，通常填以橡皮墊，以防止振動的傳輸?？梢蚤_啟的活門和觀察孔，要密封好。對于需要散熱的設備，應在隔聲罩上留有必要的通風管道。這種管道要有消聲結構，或者裝消聲器。在設計隔聲罩時，要注意滿足工藝和維修的要求，有時要采取防止油污、粉塵和腐蝕等措施。

詞條
詞條說明
如何選擇隔音材料
如何選擇隔音材料1、密度密度和隔音量是成正比的，隔音材料的密度越大，它的隔音效果就越好。因此，同樣單位面積的隔音材料，密度越大，質量越好，隔音量也就越好。2、彈性隔音氈都是跟石膏板、水泥板等板材使用的，如果彈性好的話，可以減輕硬質板材因聲波產生的震動，增加了隔音的效果。檢驗隔音氈彈性的方法就是，把隔音氈裁成兩三公分寬的長條，雙手用力拉長，如果容易拉長，松開后長度恢復原狀，那么就是好的隔音氈。3、韌
隔聲屏障和吸聲屏障的區(qū)別是什么
隔聲屏障和吸聲屏障的區(qū)別是什么? ? ?在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠
學校隔聲屏障作為治理噪音有用嗎?
學校隔聲屏障做為整治噪音方式有用嗎，學校隔聲屏障的主要用途是什么呢？先給各位講解下什么叫學校隔聲屏障。學校隔聲屏障的結構：學校隔聲屏障關鍵由金屬結構立桿和吸隔聲屏板兩部份構成，它根據高強度扭簧卡扣將其穩(wěn)定在H型立桿槽體，產生隔聲屏障。那麼學校隔聲屏障做為整治噪音管用嗎？下邊給大伙兒介紹下。隨著著城鎮(zhèn)居民的提升，交通出行層面造成的噪音就變成危害住戶正常的日常生活的重要要素。伴隨著經濟社會的迅速發(fā)展趨
【鋼鐵廠隔音降噪】生產車間如何隔音降噪
車間隔音降噪有效方法1、車間隔音降噪有效方法——吸聲采用吸聲材料裝飾在車間的內表面，如墻壁和屋頂，或者在車間內懸掛空間吸聲體，吸收輻射和反射聲能，使噪聲強度減低。具有較好吸聲效果的材料有玻璃棉、礦渣棉、泡沫塑料、毛氈、棉絮、加氣混凝土、吸聲板、木絲板等，可以有效的起到車間隔音降噪的目的。2、車間隔音降噪有效方法——消聲用一種能阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置，即消聲器。這是防止空氣動力性噪聲的主要