聚四氟乙烯車削板

時間：2020-04-06作者：山東正揚新材料有限公司瀏覽：95

    相信大家通過之前的介紹對聚四氟乙烯車削板、聚四氟乙烯模壓板都有了一定的了解了，那么大家知道他們有什么區(qū)別嗎？不知道也沒關(guān)系，下面小編就為大家介紹一下，一起來了解一下吧。
    聚四氟車削板與四氟模壓板所用材料都一樣，只是生產(chǎn)工藝不一樣，厚度不一樣，用途效果都一樣。
聚四氟乙烯車削板與聚四氟乙烯模壓板有什么區(qū)別
    聚四氟乙烯板具有很好的化學穩(wěn)定性，能耐所有強酸、強堿、強氧化劑，與各種**溶劑也不發(fā)生作用。這是因為該材料的摩擦系數(shù)是已知固體材料中較低的。其具體用途包括用于化工設(shè)備、造紙機械、農(nóng)業(yè)機械的軸承，用作活塞環(huán)、機床導軌、導向環(huán)；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉(zhuǎn)體等。PTFE使用溫度范圍較廣，常壓下可以長期應用于-180℃~250℃，在250℃高溫下處理1000h后，其力學性能變化很小。PTFE具有很低的摩擦因數(shù)，是一種良好的減摩，自潤滑材料，其靜摩擦系數(shù)小于動摩擦系數(shù)，因此用以制作軸承有啟動阻力小，運轉(zhuǎn)平滑的優(yōu)點。聚四氟乙烯板耐大氣老化性：耐輻照性能和過低的滲透性：不斷暴露于大氣中，表面及性能保持不變。
    聚四氟乙烯板外觀是純白色樹脂本色，但為提高其性能，可加入石墨、二硫化鉬、碳纖等成為黑色填充聚四氟乙烯板材、或加入聚苯脂成土棕色，也可加入玻璃纖維后成灰色5毫米聚四氟乙烯板，有時也按比例加入多種填充料。加入各種填充料后生產(chǎn)出各種符合性能要求的填充聚四氟乙烯板材，從而使聚四氟乙烯板的耐磨性、防靜電性、抗蠕變以及它的力學性能和機械加工性能有了很大的改善。
    以上有關(guān)聚四氟乙烯板的相關(guān)到這里結(jié)束了，希望能給大家?guī)硪恍椭?，若大家對聚四氟乙烯板有需求，歡迎與我們咨詢洽談。


山東正揚新材料有限公司專注于聚四氟乙烯板,聚四氟乙烯棒,聚四氟乙烯管等

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  詞條說明

• 聚四氟乙烯模壓板

  我們都知道，不管生產(chǎn)什么產(chǎn)品，都會存在一些大大小小的問題，有問題就要找到其原因并解決，聚四氟乙烯模壓板也不例外，下面是小編為大家整理的三個聚四氟乙烯模壓板在生產(chǎn)中易出現(xiàn)的問題的原因及解決方法，讓我們一起來了解一下吧。 聚四氟乙烯模壓板在生產(chǎn)中易出現(xiàn)問題的原因及解決方法 一：聚四氟乙烯模壓板表面花紋及裂紋 (1)樹脂熱穩(wěn)定性能太差。應選用熱穩(wěn)定性能較好的樹脂。 (2)不同批號的樹脂混用。應使用同一

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