改性尼龍6助力高鐵機車發(fā)展，衡水金輪彰顯專業(yè)認真本色

時間：2018-10-09作者：衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司瀏覽：650

改性尼龍6助力高鐵機車發(fā)展，衡水金輪彰顯專業(yè)認真本色




 

衡水金輪網(wǎng)銷部訊：近幾年我國的高鐵機車行業(yè)發(fā)展*，造福于人民，曾經(jīng)需要一天的車程變成了現(xiàn)在的幾個小時，很有體會，去年衡水通高鐵了，往年乘坐一般的火車去石家莊往往需要1.5至2小時，現(xiàn)如今高鐵只需要五十分鐘就可以了。前幾年國家還在四處推銷我們國家的高鐵，簽成了很多很多大項目，高鐵行業(yè)可謂是前程似錦。改性尼龍6材料制作的制品在高鐵行業(yè)中也扮演了很重要的角色，它的出現(xiàn)解決了一個又一個難題，成為了不可缺少的一部分。

 

鐵路工程重點是鐵路軌道，其主要聯(lián)結(jié)方式是木枕、鐵墊板、鋼軌，這種聯(lián)結(jié)形式的導軌彈性好，減震性較強，但是與鋼軌聯(lián)結(jié)扣壓力小，鎖定能力差，同時木枕*腐朽，過幾年就會發(fā)現(xiàn)大不如從前了，使用壽命較短。近年來，大量使用了鋼筋混凝土枕軌，提高了軌道結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性，也為發(fā)展無縫線路技術(shù)提供了條件。

改性尼龍6材料在高鐵上的制品如軌距擋板和擋板座，具有強度大、可以有效緩沖軌道橫向力的作用，還可以保護軌枕承軌槽檔肩，兩者配套使用效果不錯。

 

除此之外，在鐵路通信信號工程中的，鐵路軌道還采用了自動閉塞電路技術(shù)，為了保護軌道信號準確無誤，軌道方面的改性尼龍6材料制作的制品還需要具有很好的壓縮強度和絕緣性。

衡水金輪和沈陽鐵路局合作多年，具有豐富的經(jīng)驗，并且符合鐵道部相關(guān)檢測標準，29年專業(yè)做改性尼龍6材料，認認真真做我們的高質(zhì)量產(chǎn)品。產(chǎn)品質(zhì)量是一切的保證，除此之外衡水金輪主打的口號是“免烘干”，這就較在質(zhì)量嚴把關(guān)上進了一步，因為改性尼龍6材料具有很強的吸水性，在使用之前需要進行烘干操作，較有可能會發(fā)生操作不當而引起的制品變黃問題。而使用“免烘干”改性尼龍6材料則可以有效避免材料變黃，還在人工成本和時間成本上又大大節(jié)省了，專業(yè)認真本色決不是蓋的。

 

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