伊藤移動(dòng)式柴油抽水泵YT30DPE-2

    伊藤移動(dòng)式柴油抽水泵YT30DPE-21、柴油機(jī)水泵的正確保養(yǎng),特別是預(yù)防性的保養(yǎng),是較容易、較經(jīng)濟(jì)的保養(yǎng),因此是延長使用壽命和降低使用成本的關(guān)鍵。日常維護(hù)可按以下步驟進(jìn)行檢查燃油箱的燃油量—觀察燃油箱的存油量,根據(jù)需要添足。
    2、檢查油底殼中機(jī)油平面:觀察油面是否達(dá)到機(jī)油標(biāo)尺上的刻線標(biāo)記,不足時(shí)應(yīng)加到規(guī)定量,但不能**過標(biāo)尺刻線的上限。
    3、檢查噴油泵調(diào)速器機(jī)油平面:如果未達(dá)到規(guī)定的刻線標(biāo)記,應(yīng)添足機(jī)油(有的噴油泵調(diào)速器上沒有標(biāo)尺,可省去此步驟)。 在工業(yè)生產(chǎn)和生活中常用的柴油機(jī)水泵設(shè)備都是用電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的,而往往由于一些意外情況引發(fā)電網(wǎng)斷電,使設(shè)備無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),擾亂了正常的生活秩序及工業(yè)生產(chǎn),嚴(yán)重的還可能造成重大財(cái)產(chǎn)損失和威脅人身安全,為了避免此類情況發(fā)生,用柴油機(jī)“應(yīng)急和消防”泵組作為可靠的緊急備用供水設(shè)備,顯得尤為重要;并隨著企業(yè)消防、應(yīng)急意識的提高和消防規(guī)范的完善,柴油機(jī)消防、應(yīng)急泵組將會(huì)有越來越大的市場應(yīng)用前景。旋片對缸壁的撞擊。如果設(shè)計(jì)、制造或用料不當(dāng),引起旋片滑動(dòng)不暢,或者由于存在排氣死隙,不可壓縮的油引起旋片頭部不能始終緊貼缸壁運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)引起旋片對缸壁的撞擊發(fā)聲。因此,宜采用園弧面分隔進(jìn)排氣口的結(jié)構(gòu)。用排氣導(dǎo)流槽消除死隙。在采用線分隔結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)盡量縮短排氣終點(diǎn)到切點(diǎn)的距離,對于 70L/s以下的旋片水泵,考慮旋片的實(shí)際厚度,建議取7~lOmm,大水泵取大值。伊藤柴油機(jī)水泵


    3寸柴油自吸泵
    產(chǎn)品型號 YT30DPE-2
    口徑80
    揚(yáng)程25
    自吸時(shí)間(min)120
    吸程8
    流量50
    動(dòng)力形式HR178
    轉(zhuǎn)速3600
    形式單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) 
    排量296
    缸徑*行程78*62
    啟動(dòng)系統(tǒng)手啟動(dòng)
    油箱容積12.5
    標(biāo)準(zhǔn)配置進(jìn),出水管接頭  yes
    過濾器  yes
    密封圈  yes 
    緊箍  yes 
    選用配置豪華大油箱  optional
    外形尺寸730X625X800
    凈重52
    20FT140
    售后服務(wù)伊藤原裝 全國聯(lián)保
    質(zhì)量保證質(zhì)保一年終身維護(hù)
    產(chǎn)品信息含13%增值稅

    伊藤移動(dòng)式柴油抽水泵YT30DPE-2過近時(shí),由于轉(zhuǎn)子旋片槽的存在和旋片頭部只有一條狹帶接觸,旋片轉(zhuǎn)到切點(diǎn)位置時(shí)密封效果一旦不好,就會(huì)影響水泵的抽速甚至極限壓力??梢娺@種結(jié)構(gòu)不能完全消除排氣死隙,限制了降噪水平。需要指出的是,旋片與槽的間隙過大會(huì)降低性能。因此,要保證合理的公差配合和形位公差值,注意旋片的熱膨脹,避免旋片與槽拉毛,注意油的冷油粘度,設(shè)計(jì)足夠的旋片彈簧力,在采用園弧面分隔時(shí),轉(zhuǎn)子中心的附加偏心值不宜過大。不然,旋片經(jīng)過兩個(gè)園弧,會(huì)在交點(diǎn)處產(chǎn)生脫離缸壁趨勢,反而引起撞擊噪音。一般小水泵為0.20~0.25mm即可,大水泵可適當(dāng)加大。1、柴油機(jī)水泵機(jī)組:
         柴油機(jī)、水泵、聯(lián)軸器、冷卻風(fēng)扇、散熱水箱、鋼結(jié)構(gòu)底座(含機(jī)底油箱80-120L根據(jù)用戶要求可加大)、蓄電池及聯(lián)結(jié)導(dǎo)線、排氣消聲器、控制屏
    2、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)為泵組、機(jī)底油箱、控制屏、蓄電池組復(fù)合一體型。
    3、柴油機(jī)水泵按客戶要求可設(shè)計(jì)成泵組、機(jī)底油箱、控制屏、蓄電池組、戶外防雨箱體復(fù)合一體戶外型
    4、按客戶要求可設(shè)計(jì)成拖車(四輪或二輪)移動(dòng)型。排氣死隙中的壓力油和殘余容積中的壓力油的發(fā)聲。水泵到極限壓力時(shí),兩處壓力油會(huì)在與真空腔室接通時(shí)高速射向真空腔室,與轉(zhuǎn)子、缸壁撞擊發(fā)聲。兩處容積的大小、位置與噪音有關(guān)。
    2)閥片對閥座和支持件的撞擊噪音
    吸入的氣體量大,水泵的循環(huán)油量多,閥片噪音就越大,閥跳高,閥的面積大,閥片噪音也大,閥片材料也有一定影響。橡膠閥片的噪音應(yīng)比鋼片或?qū)訅喊鍨楹?。為此,要?jié)制進(jìn)油量,閥片關(guān)閉要及時(shí),要嚴(yán)密。注意閥的選材與結(jié)構(gòu)。
    3)箱體內(nèi)的回聲和氣泡破裂聲氣量增大時(shí),此項(xiàng)噪音將增大。因此,開氣鎮(zhèn)時(shí)或通大氣時(shí)此項(xiàng)噪音會(huì)明顯增大。如果氣鎮(zhèn)量可調(diào),則可合理調(diào)節(jié)氣鎮(zhèn)量。
    4)大量氣體和油排出時(shí)沖擊擋油板等零部件時(shí)發(fā)出的噪音。



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    詞條說明

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