耐油性通常指耐非極性油類:燃油,礦物油和合成潤滑油。
橡膠按照耐油性分類(極性橡膠):CR,NBR,HNBR,ACM,AEM,CSM,F(xiàn)KM,F(xiàn)MVQ,CO,PUR。
不耐油性橡膠分類(非極性橡膠):NR,IR,BR,SBR,IIR,EPR,EPDM。
1、耐燃油性:氟橡膠FKM 和氟硅橡膠FMVQ對燃料油的抗耐性較好。
氯丁橡膠和氯化聚乙烯橡膠CPE耐燃油性較差,丁晴橡膠的耐燃油性隨丙烯晴含量增加而提高,氯醇橡膠的耐燃油性比丁晴橡膠好。
2、耐混合燃油性:氟硅橡膠FMVQ和氟橡膠FKM對混合燃料油的抗耐性較好。
丙烯酸酯橡膠耐耐混合燃油性較差,丁晴橡膠的耐混合燃油性隨丙烯晴含量增加而提高,含氟量高的氟橡膠對混合燃油的穩(wěn)定性較好。
3、耐酸性氧化燃油性:對酸性氧化燃油來說,酸性氧化燃油中的氫過氧化物可使硫化膠的性能惡化,所以在燃油系統(tǒng)中常用的丁晴橡膠,氯醇橡膠難以滿足長期使用的要求。
只有含氟彈性體如氟橡膠FKM ,氟硅橡膠FMVQ,氟化磷晴和氫化丁晴橡膠性能較好,普通的丁晴橡膠膠料,不能在125度的酸性汽油中長時間工作。
只有采用活化的低硫-給硫體以及白碳黑為主要原料的丁晴橡膠,才能較好的耐酸性汽油。增加丙烯晴的含量,可使酸性汽油的滲透性降低。
耐礦物油性:丁晴橡膠是常用的耐礦物油橡膠。丁晴橡膠的耐礦物油性隨丙烯晴含量增加而提高。
高丙烯晴含量的丁晴橡膠耐熱性有限,當(dāng)油溫達(dá)到150度時,應(yīng)該采用氫化丁晴橡膠,氟橡膠FKM,氟硅橡膠FMVQ和丙烯酸酯橡膠。
油溫達(dá)到150度時,氟橡膠FKM ,氟硅橡膠FMVQ效果較好,但成本高,為降,可以在氟橡膠FKM 中并入50%以下的丙烯酸酯橡膠,并用后的硫化膠性能下降不大于20%。
丙烯酸酯橡膠耐礦物油性好于丁晴橡膠,丙烯酸乙酯型的橡膠丙烯酸酯橡膠的耐熱油性比丙烯酸丁酯型的橡膠好。
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