天輪輪胎廠家

    輪胎的作用


    **,輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體,通過輪胎傳遞驅(qū)動(dòng)力、制動(dòng)力、轉(zhuǎn)向力等,從而實(shí)現(xiàn)了汽車的驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等操作。 
    *二,支撐車輛載荷。車輛的載荷導(dǎo)致輪胎的下沉,直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內(nèi)部的充氣壓力達(dá)到平衡。 

    *三,減輕、吸收汽車行駛過程的震動(dòng)和沖擊力,避免汽車零部件受到劇烈的震動(dòng)而導(dǎo)致早期損壞。同時(shí)適應(yīng)車輛的高速行駛狀態(tài)并降低行駛噪音,保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

    輪胎的性能

    輪胎作為汽車與地面接觸的一零部件,輪胎性能的好壞直接影響到車輛駕駛?cè)藛T和乘客的安全,輪胎性能的重要性可想而知,為此各個(gè)國(guó)家也針對(duì)輪胎安全性能做出了明確的要求。隨著汽車行業(yè)的突飛猛進(jìn),消費(fèi)者在關(guān)注輪胎安全性能之余,開始關(guān)注整車的舒適性、操控穩(wěn)定性、NVH等性能。
    第一類,法規(guī)強(qiáng)制要求的安全性能:高速、耐久、脫圈、強(qiáng)度、外緣尺寸;
    第二類,輪胎裝配到整車測(cè)試的性能:舒適性、操控穩(wěn)定性、NVH、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐沖擊性能、干濕地制動(dòng)性能、磨耗性能等; 
    第三類,為了研究輪胎單體性能或者裝配到整車上的輪胎性能表現(xiàn)而進(jìn)行的單胎性能測(cè)試:靜態(tài)接地壓力分布、滾動(dòng)阻力、輪胎剛性、輪胎單體噪聲、輪胎模態(tài)、PRAT、六分力測(cè)試、氣味性、氣密性、環(huán)保性、輪胎動(dòng)平衡均勻性等

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    詞條說明

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