1、支承墊石的平面尺寸大小應能承受上部構造荷載為宜,一般長度與寬度應比橡膠支座大10cm
左右。墊石高度應大于6cm,以保證梁底到墩臺**面有足夠的空間高度,用來安放千斤頂,供支
座調換使用。
2、支承墊石內應布設鋼筋網片,豎向鋼筋應與墩臺內鋼筋相連接。澆注墊石的砼標號應不**
C30號或不**設計標號,墊石砼**面應預先用水平尺校準,力求平整而不光滑。
3、支承墊石**面標高力求準確一致。尤其是一片梁的兩個或四個支座的支承墊石**面應處于同一平面內,以免發(fā)生偏壓,初始剪切與不均勻受力現(xiàn)象。
當在板式橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3Mm厚的聚四氟乙烯材料時,就能制作成聚四氟乙烯滑板
式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩
擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁
使用,聚四氟乙烯滑動支座是一種柔性支座,它是利用聚四氟乙烯摩擦系數(shù)較小的特點,將其粘帖
在支座上表面,另在梁底部支撐處設置一塊一定光潔度的不銹鋼鋼板,使鋼板能在支座表面上來
回滑動,從而可以滿足較大的橫向位移的要求,板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘
合、硫化而成的一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且
能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足
上部構造的水平位移。
詞條
詞條說明
板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產品,它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.對于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結構的大位移量橋梁。它還可用作連續(xù)梁**推及T型梁橫移中的滑塊。矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用分別與
1、對橡膠支座的豎向力:結構的重量,車輛荷載(衡量的影響)。2、水平力:一個縱向水平力制動力——從上部結構,風荷載。水平力——離心力從上部結構,風荷載。3、橋梁抗震區(qū):根據設計地震烈度,根據規(guī)格和組合計算。4、計和計算的板式橡膠支座的板式橡膠支座的設計計算包括確定橡膠軸承,橡膠支座壓縮檢查偏轉和校核計算抗滑穩(wěn)定橡膠軸承。(1)確定的規(guī)模,橡膠軸承,橡膠軸承平面尺寸的板式橡膠支座橡膠板平面尺寸的抗壓
鋼結構支座分為固定型、單向位移型和雙向位移型,支座結構其主要由支座**板、不銹鋼板、平面聚四氟乙烯滑板、球冠襯板、球面聚四氟乙烯滑板、中支架、聚四氟乙烯滑板、不銹鋼板和滑移箱組成。支座中的相對滑移部件之間,采用目前世界上摩擦系數(shù)較低的聚四氟乙烯滑板和不銹鋼板相隔,充分減小了摩擦阻力,使各部分之間的運動流暢,避免爬行現(xiàn)象的產生。本類支座通過球面聚四氟乙烯滑板上部構件沿著球面相對于下部構件的轉動實現(xiàn)轉角
板式橡膠支座養(yǎng)護:1.板式橡膠支座應定期進行養(yǎng)護和維修檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應及時進行修補或更換。2.板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應檢查如下內容:a)支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象;b)支座的剪切位移是否過大(剪切角應不大于35。);c)支座是否產生過大的壓縮變形;d)支座橡膠保護層是否出現(xiàn)開裂、變硬等老化現(xiàn)象,并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度;e)支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常;f)對
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 杜經理
電 話: 0318-5822598
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